II/101 (a.k.a. Aglomerační okruh)

[jonáš]

No pokud snad taky umíte číst, tak dávno víte, že nešlo o samu existenci cesty, ale intenzitu a charakter dopravy. Moh by to tady někdo promazat nebo přesunout.

[MPMP]

No pokud snad taky umíte číst, tak dávno víte, že nešlo o samu existenci cesty, ale intenzitu a charakter dopravy. Moh by to tady někdo promazat nebo přesunout.

Proč promazat a přesunout? Ano nejde o existenci cesty a proto se to se situací v Horoušanech NEDÁ SROVNÁVAT. To jsem napsal (nic jiného) a za tím si stojím.

[MPMP]

No vidíte, a každej si může vybrat. Pak za deset let ho přijde nějakej chytrouš teoretik poučovat, že si koupil/postavil dům na blbym místě.

Předem se omlouvám za OT, ale tohle mi nedá (zvláště s poslední jonášovou reakcí):
takže podle jonáše je vpořádku, že si někdo postaví dům u silnice a potom požaduje, aby mu tam za veřejné peníze byla odhlučněna silnice, která tam byla o několik desítek let dříve než ten dům? Ano, vím, jde o to, že stoupla intenzita dopravy na té silnici, ale neděje se to (stoupající intenzity) všude a už dobrých 100 let? A ještě poslední otázka, kde se na to vezmou ony "veřejné peníze"? Mají se vybrat z daní těch, kteří si postavili dům někde dál od silnice a už teď za to platí delší a dražší cestou kamkoliv? Skutečně jste přesvědčen, že za jejich prozíravost je potřeba je okamžitě potrestat a kus toho jejich "luxuxsu" jim sebrat, všechny zdanit a za výtěžek vylepšit bydlení těm, co ušetřili a postavili si dům u silnice?

[obr]

za problémy všech se stoupajícím tranzitem na zastaralých komunikacích mohou především ideologové všeho druhu od komunistů po ekoteroristy, kteří promarnili náskok, který do r. 1948 ve výstavbě moderních dálnic u nás byl a i nyní prosazují neživotné nesmysly, aby se "omezovala automobilová doprava" a výstavbu dálnic bojkotují.
Zastaralý aglomerační okruh kolem Prahy už dávno mohl sloužit jen místním a tranzitní doprava jezdit po R1.
Paní Hrušková má naději, že do pár let bude 511 hotova a její problémy se dost vyřeší, vlastně je na tom podobně jako ve Velemíně, či na Letné v Praze a dalších obcích, které kvůli ekoteroristům a dalším škodičům trpí.
A také - na silnicích mohou jezdit jen auta, která mají platné STK+emise. Pokud má pí Hrušková dojem, že nějaké auto příliš kouří nebo je hlučné, ať nahlásí SPZ. A na závěr jen dotaz - kolik aut mají v rodině Hruškových a jak se dopravují ? MHD ?

[jonáš]

Ale kdepak, za ty vaše problémy psychickýho rázu může výhradně existence jakéhosi zákona, kterej zavedl hlukový limity .. a jakmile je dotyčná silnice překročí, jen ňuma by se neozval. Má se přece každej postarat o svoje práva. Konec konců, nějakej ouřad tam musel tu stavbu bytů povolit, tak ať nese zodpovědnost. http://hluk.eps.cz/index.php?section=hluk&page=limity

Ale koukám že věrchuška si brzo odhlasuje "klid na práci" jak za Bilaka. Jako nadupaný mlaďoši třeba ani nevíte, že jednim ze spouštěčů tý poslední převratový frašky byly právě ekologický demonstrace v severních Čechách, tak proč by se to příště nemělo zopakovat jinde.

Jo a pokud jde o ty peníze, měly by se samozřejmě vybrat od šoférů, pokud dotyčnou škodlivou externalitu produkuje doprava, ne? Nebo považujete za svý lidský právo někomu vrčet a smrdět pod oknama bezplatně .. ačkoli komunismus už skončil

[mts]

to jonas: to ze nejaky papir rika, ze se u silnice muze stavet neznamena, ze stavebnik ma rezignovat na zdravej rozum...

[jonáš]

Jo když tak rádi kritizujete zpožďování termínů, tak si to tady v tabulce můžete překontrolovat .. bude teď docela fofr

[MPMP]

Ale kdepak, za ty vaše problémy psychickýho rázu může výhradně existence jakéhosi zákona, kterej zavedl hlukový limity .. a jakmile je dotyčná silnice překročí, jen ňuma by se neozval. Má se přece každej postarat o svoje práva. Konec konců, nějakej ouřad tam musel tu stavbu bytů povolit, tak ať nese zodpovědnost. http://hluk.eps.cz/index.php?section=hluk&page=limity

jonáši, předpisy jsem nečetl, ale je tam také zakotveno, že i když teď daná lokalita splňuje hlukové limity, je obec(okres, kraj, stát, ...) povinen tyto hlukové parametry zachovat "na věčné časy", i když se na již vybudované infrastruktuře nic nezmění a "jen" začnou lidé chtít více jezdit auty a produkovat tím větší hluk? Je to tam?
A chceme aby to tam bylo? To opravdu chceme vychovávat stádo a ne zodpovědné občany?

[obr]

jonáši, vaše psychické poruchy zjevně mají za následek, že se odvoláváte na nesmyslné zákony, přijaté pod ekoteroristickým lobistickým vydíráním.
je příznačné, že teroristé a nedemokratická hnutí všeho druhu od nacistů, přes komunisty po ekoteroristy se dovolávají pokud nejsou samy u moci demokratických práv...
Změnit tyhle zákony bude doufejme jedním z hlavních úkolů nového parlamentu.

[jonáš]

No je to tam zcela implicitně. Pokud se zvýší provoz a hluk překročí limity, bude muset erár něco podniknout, pokud si přes hlavního hyenika neudělí výnimku. To je prostě objektivní závislost, jako když vám dojezdí kchára tak ji budete taky muset nechat ekologicky sešrotovat, byť by třeba dojezdila z nějakých "objektivních důvodů".
On zdejší erár svym poddanym taky nic neodpustí, tak proč by občani měli odpouštět jemu, když nedodržuje svý vlastní zákony. To by snad moh udělat leda někdo s psychickou poruchou

Tomu druhýmu přeju příjemný "arbeit macht frei", až to doopravdy všecko udělaj. To já už tady snad, matinko, nebudu.

[dvs]

Co s tímto místem:

O tuto lokalitu: http://mapy.cz/#mm=FP@x=133605248@y=135631592@z=17
naše domy stojí v místě kde vidíte hromádky cihel .......

Jsem proto, aby z peněz daňového poplatníka šli peníze na toto místo z rozpočtu města Říčany.
Podmínky:
Cedule začátku obce (50km/h) bude až 20m dole u pumpy - zvýšení rychlosti.
Bude zrušena křižovatka pro odbočení do této čtvrti (dá se tam dostat z druhé strany) - bezpečnější silnice minimalizací vjezdů. Hluk se sníží, protože tam nikdo nebude brzdit (hlavně kamión). Křižovatka by mohla zůstat, pokud se vybudují připojovací pruhy a to pouze sjezd od dálnice a nájezd směrem do Říčan (hold si majitelé udělají bezpečnou otočku na kruháku za pumpou), jenomže to jsou další peníze.

Jenomže co s tím hlukem.Vidím to jedině na příspěvek na výsadku zeleného pásu. Pozemek valu i to pod tím až k silnici totiž patří podílově vlastníkům domů (to jsem viděl poprvé). Postavit PHS nebo val tam nejde (šíleně vysoký). jedině ten zelený pás. Možný dotační titul je revitalizace potoka a bývalé údolní nivy (ten kousek u pumpy) a zbytek bych viděl na pěstování biomasy (rychlerostoucí topoly). Problém vidím v tom co poroste na tom svahu (je to skoro jako výsypka) a jak to zalévat, aby to rostlo (chce to hold zavlažovací jez za tou pumpou) - revitalizace potoka (tůň) to mají ekologové rádi.

Možná, že v ÚR pro ty domky byla větička "pro oddělení zástavby od silnice bude vysázen zelený pás". Foto s google maps to naznačuje, protože u silnice jsou nové stromky a svah je osázen keři. Jenomže na ten hluk to chce stromy do toho svahu a poměrně vysoké a husté. Takže nehledat jenom ve smlouvě, ale právě v tom ÚR
foto: http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=49.9 ... 7,,0,13.25

Jinak kolem silnice II třídy (což II/101 je) platí ochranné pásmo 30 metrů, kolem silnic I. tř. pak 50 a u dálnic je to tuším 100 metrů.

Ochrané pásmo silnice II. třídy je 25m od osy.
Jenomže je II. (např. aglomerační okruh) a II. lepší okreska mimo aglomerace.


Tip pro ceskedalnice:
Jinak nestálo by za to přidat rubriku "Pro stavebníky", kde by bylo co to je ÚP, ochrané pásmo atd...

[obr]

jonáši, vy jste tady na bázi těch "arbeit macht frei", máte k nim terorizováním ostatních blízko.

[obr]

dvs - především po dokončení SOKP z II/101 tranzitní provoz zmizí a tím i potíže pí Hruškové

[Sosa]

dvs - především po dokončení SOKP z II/101 tranzitní provoz zmizí a tím i potíže pí Hruškové

Nezmizí,ono je tam mnoho dopravy místní a ze silnice na Kutnou Horu.

[dvs]

Doprava od Kutné Hory na dálnici by po dokončení 511 mohla pokračovat po Černokostelecké a za Říčany najed na okruh a po něm na D1. Místní doprava tam zůstane. V hodně daleké budoucnosti jsou v ÚAP pro ZÚR tyto obchvaty okolo Říčan nebo spíše přivaděče.

[Hrušková]

Vliv na místní část Kuří je možno posuzovat v souvislosti se stavbou SOKP 511, která se jí bezprostředně dotýká. Vliv dokončení a zprovoznění stavby 512 se paradoxně nedotkne části Kuří, ale může významně ovlivnit život obyvatel, kteří sousedí s komunikací Říčanská (přivaděč od D1), komunikace II/101. Dá se očekávat, že tranzitní doprava se bude snažit najít nejkratší spojení z SOKP 512 na sever – směr Hradec Králové, Mladá Boleslav. Právě z těchto důvodů jsme od samého počátku jednání o podobách stavby SOKP 511 (D1-Běchovice) uplatňovali podmínku plynulé návaznosti při zprovoznění stavby 512 na stavbu 511. S ohledem na vzniklé problémy kolem územního řízení stavby 511 jsme vstoupili do jednání se ŘSD ČR, abychom hledali řešení na zmírnění těchto dopadů. Byli jsme ubezpečeni a situaci dále sledujeme, že tranzitní doprava na sever bude do doby dokončení stavby SOKP 511 dále směrována dopravním značením přes „jižní spojku“ a tranzitní doprava, směrem na Brno, bude směrována na nově vybudovaný úsek SOKP 512. Dále jsme se snažili situaci projednat i se zástupci Středočeského kraje. Naší snahou bylo zajistit koordinovaný postup kraje a dotčených obcí. To se však nepodařilo. Přesto, že je Středočeský kraj vlastníkem a správcem komunikace II/101 Říčanská, ihned v počátku jednání před vznesením obav a argumentů prohlásil, že žádná dopravní opatření v souvislosti se zprovozněním SOKP 512 na této komunikaci realizovat nehodlá.

z článku Stavba SOKP, část 512 – názor představitelů dotčených obcí – MODLETICE, KUŘÍ U ŘÍČAN a JAŽLOVICE (ŘÍČANY)

Tak starostka říká, že o tom jednali, že tranzitní doprava má být svedena na Jižní spojku, ŘSD píše, že cituji: "S dokončením jižního portálu by přitom zvláště obce v okolí Říčan a Kolovrat okruh potřebovaly jako sůl. „Dobudování jižní části okruhu sem přitáhne dopravu a auta bohužel zahltí místní okresky,“ přiznává Vápeníková.
Kdo s kým tedy jednal? A jednal vůbec? Informace jedněch jsou protichůdné informacím druhých.

Pro "rejpaly" - jenom sháním informace, proti ničemu nebojuji a nic neprosazuji

[Hrušková]

Pardon, zapomněla jsem vložit odkaz na včera uveřejněný článek http://www.okruhprahy.cz/tiskove-zpravy ... -nepratele

[MPMP]

Tak to by mě taky dost zajímalo. Vy jste nejblíž, zeptejete se starostky s kým jednala a s jakým výsledkem.

[Hrušková]

A na závěr jen dotaz - kolik aut mají v rodině Hruškových a jak se dopravují ? MHD ?

Hruškovi mají jedno auto (emise v pořádku) a do práce jezdí vlakem.

[obr]

A na závěr jen dotaz - kolik aut mají v rodině Hruškových a jak se dopravují ? MHD ?

Hruškovi mají jedno auto (emise v pořádku) a do práce jezdí vlakem.

no vidíte, jako většina ostatních.

[martini]

Ta instalace zákazu vjezdu nad 12 tun zatím co vím nedopadla, ale určitě se o ní bude jednat, bohužel až poté, co úředníci na kraji zaregistrují skutečnou situaci, která tam vznikne- kolaps.

Ad Horoušánky: Viz. návrh ZÚR Středočeského kraje, někde jsem zde dával výcuc výše...

Pak to tady nějak popřesunuji...

[Hrušková]

Tak to by mě taky dost zajímalo. Vy jste nejblíž, zeptejete se starostky s kým jednala a s jakým výsledkem.

Tak mi dorazila odpověď paní starostky na můj dotaz ohledně svedení tranzitní dopravy na Jižní spojku - cituji: "s ŘSD, konkrétně paní ředitelkou Nádvorníkovou, jsem v kontaktu. Nyní má paní ředitelka dovolenou, ale budu s ní jednat hned příští týden. Problém jsme řešili i s Prahou, kde máme podporu starosty Prahy 4, který prosazuje stejné dopravní značení jako my. Dopravní opatření řešíme i s generálním ředitelstvím ŘSD. Po schůzce s paní ředitelkou Vám zašlu konkrétní aktuální informace. Pan profesor Lehovec s naším městem aktivně spolupracuje a účastní se i většiny jednání s ŘSD jako dopravní expert za Říčany."

[Hrušková]

k SOKP 511................ a tady tato se informace neobjevila
http://www.okruhprahy.cz/ze-stavby/ozna ... u-sokp-511

[MiT]

Mám zprávu z jiného místa okruhu. V pátek jsem si všiml na MÚK 101xR1 ve směru na Prahu na zemi namalovaný budoucí kruháč. Počet KO/km okruhu se tedy opět o něco zvýší. Co bude znamenat při výstavbě a potom za provozu, se radši nechám překvapit, na snížení kolon na výjezdu z R1 nevěřím

[Hrušková]

z dnešního tisku - MF Dnes - Středočeský kraj

PRAHA, STŘEDNÍ ČECHY Nový, dlouho očekávaný úsek Pražského okruhu spojuje dálnici D1 od Brna s plzeňskou dálnicí D5. Na okruh najedou řidiči z D1 u Modletic. Potom pojedou kolem Jesenice, projedou tunelem pod Točnou a překonají most přes údolí Vltavy a Berounky. Poté vjedou do druhého tunelu, přejedou Lochkovské údolí a u Slivence se napojí na stávající část okruhu. Úsek měří zhruba 22 kilometrů.

Oddechnou si lidé v Modleticích či Úvalech
Odborníci předpokládají, že zprovoznění okruhu pomůže například silnici druhé třídy, která vede Modleticemi, Říčany a Úvaly, kudy si řidiči kamionů už dnes zkracují cestu ve směru na Hradec Králové. Středočeský kraj slibuje, že tudy kamiony nepojedou už od středy. „Osadíme nové značky, které zakážou kamionům nad 12 tun vjet na silnici vedoucí od Modletic do Úval,“ říká náměstek hejtmana pro dopravu Robin Povšík. „Mosty, které na této trase jsou, nejsou v takovém stavu, aby vydržely takovou zátěž. Nejsou nebezpečné, ale kamiony by zapříčinily jejich větší poškození,“ vysvětluje Povšík důvody, které dopravní omezení umožní. Značky uvidí řidiči kamionů včas už na dálničních tabulích a kraj předpokládá, že těmto úsekům bude v příštích dnech věnovat zvýšenou pozornost i dopravní policie.