České dálnice > Diskusní fórum

Může mi prosím někdo vysvětllit co znamená výsledek referenda pro stavební řízení (ZUR, územní plán obce, EIA, UR, SP) ? https://praha.idnes.cz/velke-prilepy-re ... zpravy_rsr

Nic. Možná bude závazné pro místní politiky.

Jak bude závazné pro místní politiky? Můsí kraj respektovat tohle zpackané referendum nebo bude papírovat jako dosud? Jinak navržená varianta protestanty má vést přes chráněné území Okoř, tak to by mohli snad smradi Země napadnout, pokud by se jim dostala tato informace.

Upozorňuju, že se chystá na měsíc pěkný špunt na mostě přes Vltavu v Kralupech nad Vltavou.
https://www.mestokralupy.cz/aktuality/2081

ono bude všude nějak veselo
v Běchovicích zavřou I/12, dneska už tam montovali nějaký provizorní most
D11 rozkopou k Jirnům
na D10 se bude bourat most u Brandýsa-Záp a ještě tam má být nějaké reko povrchu - čili nejlíp 2+1
a D8 začla dnes
asi je lepší Prahu vůbec neopouštět....

K tomu bych ještě přidal, že zhruba 4 měsíce budou zavřeny Statenice a asi 2 týdny Tursko - V. Přílepy.

Ale "dnešní" problémy s uzavírkami se v budoucnu projeví více než kladně. Hlavu vzhůru a trpělivost sebou na cestu !

Hm... jak je to dlouho co byl most v Kralupech rekonstruovan? Tri roky? To nemluvim o tom, ze se to vysypalo uz loni... doufam, ze to pujde za zhotovitelem.

Mikulik píše:K tomu bych ještě přidal, že zhruba 4 měsíce budou zavřeny Statenice a asi 2 týdny Tursko - V. Přílepy.

máte o tom více informací, případně odkaz?

dík.

Statenice - červenec - říjen uzavřeno totál.
V.Přílepy- Tursko - červen - srpen

Ja byt politikem, tak bych skoro mel cukani otocit poradi etap na propojce D7 - D8. Udelat obchvat Kralup (v soucasnosti 18000 aut/24h) a pak at si Prilepy uzivaji sveho zachraneneho zivotniho prostredi.

Však na propojce D7 a D8 už se pracuje, jen ne po II/101, ale I/16 Slaný - Nová Ves, obchvat Slaného tomu dle mého hodně pomůže.

Jenze ta uz existuje (to je tech cca 8000 aut/24 hodin via Slany), obchvat je jen vyvede ven a umozni plynulejsi dopravu (zaplatpriroda za to!). II/240 (+II/101) by byla o dost kratsi a tudiz i rychlejsi, takze naopak by stahla podle mne dost (hlavne NA, ktere ted jinam nemohou) z te I/16.

Zuzeni v Kralupech uz zjevne zacalo, kolony, kolony, kolony.

Začalo. Na mostě je kyvadlový provoz. Dneska jsem to projel, naštěstí pod 10 minut.

Shodou okolností jsem pár týdnů nemusel na sever od Prahy ... a tak jak to tady čtu, tak z P4 do Neratovic je to asi nejlepší po D7 a přes Slaný....

Ale k věci. Před dvěma lety na olomoucku při plánování reko, se paralelně rozkopalo všechno západně od Olomouce. Po lehké mediální smršti se mluvka z MD nechal slyšet, že selhala koordinace stát-kraj-obce při plánování rekonstrukcí a souvisejících dopravních omezeních.... No, vidím, že jak ve středních Čechách, tak i třeba v Brně, jsme se letos vysloveně polepšili...

Koordinace neexistuje ani uvnitř těch jednotlivých subjektů - například v rámci Prahy, natož aby komunikovaly ty subjekty mezi sebou. To je z kategorie science fiction. Každý má svůj píseček a za jeho hranicemi ho to nezajímá. Probere se leda ve chvíli, když mez trpělivosti přeteče a zpovykaní řidiči mu dají bábovičkou po hlavě. To pak i Krnáčová začne něco dělat nebo to alespoň předstírat.

Michal R píše:... a tak jak to tady čtu, tak z P4 do Neratovic je to asi nejlepší po D7 a přes Slaný....
:

podle mě D1, Kácov, Kolín,Nymburk,Mladá Boleslav a pak už v klídku a pohodě
dnes jsem z Proseka na Mělník jel 48minut

Konečně došlo na opravu toho příšerného úseku Říčany,Černokostelecká - Říčany, Pacov - viz:

https://info.ricany.cz/mesto/kraj-zacal ... m-k-pacovu

Jinak Kralupy uz jsou prujezdne, o par dni driv.

V katastrální mapě se objevily oddělené pozemky pro přeložku II/101 v úseku Chvatěruby - Tursko. Letmou kontrolou jsem nenarazil na žádný vykoupený pozemek...

Neni proc. Je to druha etapa, ktera ma nasledovat az po Tuchomericich a Prilepech a ty nedaji svou kuzi zadarmo.

V katastru Jesenice probíhají pozemkové úpravy, jsou odděleny pozemky na první etapu obchvatu a některé se již převádí na Středočeský kraj.