České dálnice > Diskusní fórum

Ahojte, včera jsem se dozvěděl, že "možná" v roce 2014 proběhne rozsáhlá rekonstrukce silnice č. II/608 ve Středočeském kraji. Od Zdib po hranice kraje.
Slyšel jsem to jen zprostředkovaně.
Měly by vzniknout min. 2 kruhové objezdy.
1 na Klecanské křižovatce (jupííííííííí) ale nejsem si jist, zda to nevytvoří ve špičce kolony, které už teď sahaj od D8 až občas za tuto křižovatku, nicméně bezpečnosti na této křižovatce to určitě prospěje. Je to jedna z nejnehodovějších křižovatek na Praze - východ.
2 u AERA Vodochody
3 možná i v Postřižíně na Máslovice, resp. Odolenou Vodu.

Sám jsem zvědav co je na tom pravdy, ale bylo by to super jelikož hodně často jezdím mezi Klecany a Odolkou, musím uznat, že kruhové objezdy by bodly. Hlavně ve špičce je to mazec.

Jupiii, dalsi rana do vazu tehle silnice...

https://praha.idnes.cz/kralupy-u-prahy- ... zpravy_rsr

...a mimochodem reko nikde...

Provizorní kruhák na Klecanské křižovatce tam máme.

Provizorni kruhak neni reko. A o te se mluvi reci papiru uz dobrych deset let. Jedine, co krome toho provizorniho kruhaku dokazali je "uvolneni" jednoho pruhu na vjezdu do Prahy a reko mostu pres Vltavu (a mimochodem, ted tam znovu delaji dilatace).

Hlavně je "skvělé" stavět takovéto stavby u Prahy, kde o práci není nouzi. Místní se tam tedy nepohrnou, takže to bude další zaměstnání pro agenturní dělníky dovážené z východu. Přitom D8 vede Ústeckým krajem...

To uz je takova tresnicka na dortu...

Obvykle placená nějakou investiční pobídkou

Tak ja jenom doplnim, ze po letech sbirani udaju o dotcenych sitich se cosi deje a kraj pro zmenu sbira vyjadreni pro vydani SP pro reko 608.

Akorat nevim, jestli s tim projektem SUDOPu na ourade nenarazi. Ve zprave pisou, ze dojde k nahrazeni stavajiciho povrchu tvoreneho zivici, pritom stavajici stav se da popsat (uz dlouho a cim dal vic) jako "znacne nerovny povrch neurciteho charakteru tvoreny nesouvislymi platy ruzneho stari a to vse prekryto silnou vrstvou sterku".

11.-18.04. bude neprujezdna silnice II/608 mezi KO 608/00811 a KO 608/101/Nad Benzinou. Bude se opravovat zeleznicni prejezd na trati Kralupy - Neratovice.

Gratulki posilame tymu stojicimu za opravou prejezdu. Hamonogram dodrzeli a jako bonus pripravili pro ridice adrenalinove prekvapeni v podobe retarderu ve ktery se nove prejezd zmenil. Pri povolene rychlosti (50 km/h) mate velkou sanci vyzkouset si jake to je, skocit si s autem. A to pekne prosim na rovnem useku silnice, s minimalnim obloukem na trati.

Nemam slov... resp mam, ale nechci pridelavat praci adminovi.

Na přejezdu je rychlost obecně omezena na 30 km/hod, ne? Pokud se tedy něco nezměnilo.


Tím samozřejmě neobhajuji případný šlendrián s nepovedeným provedením přejezdu.

Když bliká bílé, je tam 50.
Co je za mě naprosto na facku, když bliká bílé, ale technicky je přejezd sotva na 20, max 30. To bych vraždil tyhle deme*ty, co to tam "osazují". To radši ať tam nebliká vůbec nic a dává mě to nutnost se rozhlédnout.

Obecně blikající bílá na přejezdu, jako pozitivní signalizace je v evropském kontextu naprostým unikátem, stejně tak je poměrně neobvyklé plošné omezení rychlosti na přejezdech. V Rakousku se může normálně 100km/h pokud je to mimo obec. Pokud je přejezd v horším technickém stavu, používá se běžné svislé dopravní značení na omezení rychlosti individuálně. Místo bílého blikajícího světla by to chtělo změnit na oranžové svítící jakožto výstrahu před blikající červenou "stůj" což je v některých zemích běžné opatření na přejezdech...

No .. ono s tou rychlostí .. měří se vůbec někde mimo obec dodržování 30/50 na přejezdech ? Já o tom snad nikdy zatím neslyšel. Ale je pravda, že v okolí nemám přejezd na jedničce, vše na místních silnicích.
V obci 30 ano, ale mimo obec... Měří to PČR ?

historicky bylo třeba oblíbené místo zde
https://maps.app.goo.gl/UnpwLoRLRPX62qnZ6
ale dlouho jsem je tam neviděl

Pánové ruku na srdce, kdo brzdí na 30, když tam není bílé světlo ? Pokud místo znáte / rovinatost přejezdu / a je rozhled, tak něco okolo 50 je ještě slušné chování...

No pokud přejezd znám a vím že jde projet 80 A FAKT VIDÍM ŽE NIC NEJEDE (i když nebliká vůbec nic), tak na MPR opravdu kašlu.
Pokud znám a nebliká bílé, tak jedu tak, dokud fakt nevidím, že z obou stran nic na tuty nejede.

Momenty, kdy se nerozhlížím, je jedině tehdy, že přede mnou přímo projelo auto. A pak doslova jednotky případů, kdy bliká bílé světlo a jedu s dodávkou, a je tak blbý úhel, že pravou stranu prostě nezkontroluju, tak to jedu taky samozřejmě a spoléhám na techniku.

Ale stalo se mi prostě, že se přejezd (pro mě neznámý) tvářil na první pohled vpohodě, blikalo bílé, a reálná rychlost na projetí byla fakt tak na 20, jak to skočilo. To jsem samozřejmě zjistil 3 metry před přejezdem. Za to bych liskal.

Mike: dík, takže sem tam asi měří ..

Pardon, je to velmi OT, asi na přesun několika příspěvků.

Když bliká bílá, tak jedu, a to i v dodávce, kde nevidím na trať vpravo (vizte Aramův příspěvek). Věřím, že mě tohle chování jednou dožene...

Největší pozor si dávám na přejezdech s osazenou bílou, kde nebilká vůbec nic. To si klidně zastavím, stáhnu okna a poslouchám, jestli neuslyším vlak. Ať se ti za mnou třeba zblázní. Ona i nějaká ta MUVka nezabrzdí na dvaceti metrech.