I/69 (R69) Zlín, pravobřežní

I/x, I/xx
adi88
Příspěvky: 496
Registrován: 15.3.2009 22:53:30
Bydliště: Brno, kousek od VMO

Re: I/69 (R69) Zlín, pravobřežní

Příspěvek od adi88 »

GiuseppeS píše:Že by tam přece jen někdo jezdil, třeba adi88 :?: ;)
Tak jistěže tranzit není nulový, ale na té I/49 za Vizovicemi jsem nikdy nepotkal větší množství aut. Stalo se taky, že jsem nepotkal žádné. A že by stát jen pro mě stavěl rychlostní silnici? No byl by to pěkný dárek, nebránil bych se, ale zas tak důležitý pro stát asi nejsem :D ne teď vážně, nechci nějak zlehčovat situaci ve Zlíně, ale prostě o tom, že R49 Zlín spasí přesvědčen nejsem. Stejně tak v Brně preferuji napřed dokončit stěžejní části VMO (Žabovřesky, Tomkovo nám.) a až pak se pouštět do R43.
Marty
Příspěvky: 755
Registrován: 16.3.2009 9:00:04

Re: I/69 (R69) Zlín, pravobřežní

Příspěvek od Marty »

adi88 píše:...o tom, že R49 Zlín spasí přesvědčen nejsem...
Já s Vámi nesouhlasím. R49 Zlínu určitě pomůže. I když máte pravdu v tom, že momentálně je tranzit Zlínem minimální.

Možná paradoxně pomůže kompletní R49 ještě víc Val.Mezu a I/35ce směrem na Bumbálku... Zejména od Rožnova přes Bumbálku, Makov dolů k Bytče stačí dnes jeden starší plně naložený kamion a jede se v koloně v kopcích těch necelých padesát kilometrů i přes hodinu. A to nemluvím o zimě. Tento tranzit R49 a slovenská R6 rozhodně natáhne. Navíc zpřístupní Vizovicko a Vsetínsko světu a utvoří dopraví Z-V páteř Z kraje.

Já osobně bych se z těchto důvodů snažil koncentrovat prostředky nejprve do R49 a teprve po jejím dokončení je poslal na další uvažované stavby v Z kraji, včetně R69.
adi88
Příspěvky: 496
Registrován: 15.3.2009 22:53:30
Bydliště: Brno, kousek od VMO

Re: I/69 (R69) Zlín, pravobřežní

Příspěvek od adi88 »

Marty píše: ...pomůže kompletní R49 ještě víc Val.Mezu a I/35ce směrem na Bumbálku... .
Jo v tomhle máte pravdu, přes Makov to je hrůza. Já principielně samozřejmě nejsem proti R49, ale byla by potřeba celá, aby něco řešila. Pokud by se měl postavit obchvat Zlína a pak 15 let nic, tak si fakt nejsem jist, že to bude něco řešit. Proto bych zatím pořešil Zlín uvnitř a až teprve když bude na spadnutí i stavba dále na Slovensko (byť třeba jen v půlprofilu) tak bych řešil R49. Kdyby se psal rok 2005 nebo 2006, tak by to bylo vcelku jedno, ale v dnešní době, kdy na nic nejsou peníze, se musí hodně promyslet co stavět. Bohužel.
Lenny
Autor
Příspěvky: 10773
Registrován: 15.3.2009 22:03:53
Bydliště: na levém břehu Dunaje

Re: I/69 (R69) Zlín, pravobřežní

Příspěvek od Lenny »

Tady lze najít územní studii na Pravobřežní komunikaci:
https://www.zlin.eu/uzemni-studie-zlin-cl-3696.html

Ze čtyřpruhu se stal dvoupruh se světelnými křižovatkami a 2 okružními.
D47 už máme, teď ještě D48
Kam teče beton, tam tečou peníze. (Tonda Blaník)
Ondrej1
Příspěvky: 41
Registrován: 17.3.2009 8:50:06

Re: I/69 (R69) Zlín, pravobřežní

Příspěvek od Ondrej1 »

Díky za info Lenny. Přiznám se, že pro mě je to dobrá zpráva, žil jsem v domnění, že pravobřežka je úplně odpískaná.
kot
Příspěvky: 10365
Registrován: 17.6.2010 0:19:32

Re: I/69 (R69) Zlín, pravobřežní

Příspěvek od kot »

A rezerva na případný 4 pruh tam zůstane v rezervě ?
Martin z Ostravy
Autor
Příspěvky: 6839
Registrován: 14.3.2009 10:27:45
Bydliště: Ostrava a okolí
Kontaktovat uživatele:

Re: I/69 (R69) Zlín, pravobřežní

Příspěvek od Martin z Ostravy »

Nějaká územní rezerva tam vyznačena je.
R48 -> D48 se podařilo!
AUTOsro
Příspěvky: 335
Registrován: 21.1.2015 19:46:53
Bydliště: České Budějovice - Praha

Re: I/69 (R69) Zlín, pravobřežní

Příspěvek od AUTOsro »

Generel dopravy Zlína z roku 2016, v dokumentu GDZ IAD FIN je v rámci modelu počítán i tunel pod sídlišti:
https://www.zlin.eu/generel-dopravy-pro ... -2238.html
Potřeba jsou okruhy, radiály, metro i železnice. Kdo tvrdí, že se na něco z toho můžeme vykašlat, je extremista.
Odpovědět

Zpět na „Silnice I. třídy“