Ještě doplním zajímavým článkem.

Tečka za Řebíčkovou érou. ŘSD dokončilo silnici, na kterou sedm let nemělo peníze.
https://zdopravy.cz/tecka-za-rebickovou ... ize-13617/

Fotky jeden den před zprovozněním:
https://hovi12.rajce.idnes.cz/I62_2018-07-08/

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/356 ... lsnice.pdf

Dnes aktualizovaný keták, dle kterého je od června tohoto roku stavba po roce užívání zkolaudována.

a ještě se řeší toto:
https://www.vybezek.eu/137834-decin-chc ... e-u-lidlu/

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/546 ... brezno.pdf
Jéžišmarjá, kdo tohle vymyslel?

Cituji z letáku: "Zároveň dojde k přirozenému snížení rychlosti vozidel přijíždějících po silnici I/62."

To znamená, že cílem investora je snížení plynulosti a tím bezpečnosti silničního provozu???

Detailně to tam moc neznám, ale zrovna v tomhle případě mi to řešení přijde docela v pohodě, ne jako když se cpou nové OK na extravilánové úseky silnic I. tříd kvůli napojení malé vísky.
Hlavním přínosem této nové OK bude umožnění nových odbočení a větší bezpečnost těch stávajících, protože...cituji z letáku: "Tato křižovatka je neúplná, jelikož na ní není povolen sjezd ze silnice I/62 ve směru od Ústí nad Labem do Podmokelské ulice. Navíc výjezd z Podmokelské ulice na Ústí nad Labem je realizován pomocí levého odbočení vratnou rampou, kde jsou nepříznivé rozhledové poměry."
Navíc je to na vjezdu silnice I. třídy do intravilánu, takže i to "přirozené snížení rychlosti vozidel" je takový bonus (nikoli hlavní cíl investora).

CPI si tam chce postavit nějakou obchodní budovu.