Poláci nechtějí stavět dálnice s čínskými firmami. Ty přivezou vlastní dělníky
Čínské firmy chce zapojit do stavby dálnic v Česku ministr dopravy Bárta.
Pět stovek dělníků z Číny se podle listu Rzeczpospolita v dubnu objeví v Polsku na stavbě dálnice A2 mezi Lodží a Varšavou. Konsorcium v čele s čínskou firmou China Overseas Engineering Group staví dva dálniční úseky v celkové délce asi 50 kilometrů.
Rozhodnutí přivézt do Polska čínské dělníky podle nejmenovaného zdroje deníku Rzeczpospolita už padlo. Pokud by se toto řešení osvědčilo, mohlo by první skupinu Číňanů následovat dalších několik stovek lidí.
Podezřele levné
Čínská firma chtěla zpočátku při stavbě dálnice využít polské subdodavatele, polští podnikatelé s ní ale prý nechtěli pracovat. "Dalo se to čekat," řekl Marek Michalowski, šéf Polského svazu zaměstnavatelů ve stavebnictví. Dodal, že Číňani ředitelství silnic a dálnic nabídli úseky postavit za tak nízkou cenu, za jakou se taková investice v polských podmínkách nedá realizovat. "Podobné problémy budou mít se stroji a stavebním materiálem," tvrdí Michalowski.
Podle Michalowského mohou mít Číňané potíže také s polským zákoníkem práce. Připomněl, že mají vydělávat tak, jak je to v polských reáliích obvyklé. "Objeví se sto otázek a kontrol, zda pracují za těch samých podmínek, za jakých by pracovali Poláci," tvrdí Michalowski.
Výhrady měla i EU
Polské ředitelství silnic a dálnic plánovalo, že ho dva dálniční úseky mezi Lodží a Varšavou vyjdou na 2,9 miliardy zlotých (17,9 miliardy korun), China Overseas Engineering Group ale nabídla, že je postaví za necelé 1,3 miliardy zlotých. Nabízená cena byla o několik desítek procent nižší než ta, se kterou přišla konkurence.
Výhrady k tomuto tendru měl i Brusel. Evropské komisi se nelíbilo, že Polsko do veřejné zakázky pustilo čínskou firmu v situaci, kdy podnikatelé ze sedmadvacítky v Číně ke státním tendrům rovný přístup nemají. Nicméně nijak zasáhnout nemohla, protože Číňané v Polsku staví úseky dálnice, jež nejsou spolufinancované z evropských fondů.
V Česku loni na podzim kvůli příliš vysokým cenám stavby dálnic o možnosti zapojení levnějších čínských firem jednal ministr dopravy Vít Bárta s velvyslancem Číny. V minulosti opakovaně kritizoval Ředitelství silnic a dálnic za neefektivnost výstavby komunikací.
http://ekonomika.ihned.cz/c1-50071460-p ... ni-delniky
(PL) Poláci nechtějí stavět dálnice s čínskými firmami. Ty..
Články z novin a internetu - zahraniční
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion