Právě je 14.10.2019 5:26:56




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 76 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4  Další
 Varšava 
Autor Zpráva
Autor

Příspěvky: 838
Bydliště: R1 Exit 16 a D5 Exit 28
Příspěvek Varšava
Téma Varšava vzniklo dne 13.3.2015 odčleněním ze všeobecního vlákna bez narušení smyslu debaty.


Přílohy:
warszawa.jpg
warszawa.jpg [ 193.94 KiB | Zobrazeno 26722 krát ]


Naposledy upravil Diaľničiar dne 13.3.2015 21:13:14, celkově upraveno 1

doplněn komentář ke vzniku tématu

29.5.2009 22:32:04
Profil
VIP

Příspěvky: 12914
Bydliště: EU
Příspěvek Re: Polsko všeobecně
Dne 18.9. se odevzdal do provozu 2 km dlouhý segment S2 - jižní okruh hl. města. Je to spojnice S79 - DK79.

_________________
v zájmu lepších silnic a dálnic
VINCI Essentiel
čtěte+hlasujte


22.9.2013 12:11:00
Profil Zobrazit autorovy stránky
 

Příspěvky: 760
Příspěvek Re: Polsko všeobecně
Jižní obchvat Varšavy místo rychlostní silnice do Čech
http://wyborcza.pl/1,75248,15106051,Pol ... sowki.html
Citace:
Rząd znalazł pieniądze na dalszy ciąg południowej obwodnicy Warszawy. Ta inwestycja dostanie pieniądze zarezerwowane dotąd na ekspresówkę S3, która kończyłaby się w polu przy granicy z Czechami.
Wicepremier Elżbieta Bieńkowska zaczyna porządkować plany drogowe pozostawione przez byłego ministra transportu Sławomira Nowaka. We wtorek rząd ma zmienić zatwierdzoną w czerwcu listę inwestycji drogowych, które można rozpocząć jeszcze w tym roku. Na zmienionej liście znajduje się budową 18,5 km drogi ekspresowej S2 od węzła Puławska do ul. Lubelskiej, czyli dalszy ciąg otwartej jesienią południowej obwodnicy Warszawy. Otwarty już odcinek S2 zaczyna się przy skrzyżowaniu z autostradą A2 w Konotopie i urywa przy ul. Puławskiej.

Ciąg dalszy tej drogi, który pozwoli przekształcić S2 w prawdziwą południową obwodnicę stolicy, ma być zbudowany w latach 2015-19. Ale wtorkowa decyzja rządu pozwoli już w najbliższym czasie - być może przed sylwestrem - ogłosić przetarg na tę inwestycję, szacowaną na 6 mld 741,2 tys. zł.

Te pieniądze zapewniła głównie rezygnacja z budowy przed 2017 r. drogi ekspresowej S3 od Legnicy do Lubawki na granicy z Czechami. Ta droga o długości niespełna 70 km miała kosztować aż 4,02 mld zł, bo jej trasę wytyczono w bardzo trudnym górskim terenie, planując po drodze wydrążenie najdłuższego w Polsce tunelu w skale.

Ale przede wszystkim ekspresówka do Lubawki mogła się po prostu urywać w górach. Jak pisała "Gazeta", do 2018 r. czeska agencja autostradowa nie planuje budowy swojego odcinka drogi ekspresowej, który ma stanowić ciąg dalszy naszej S3. W efekcie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad mogłaby wydać mnóstwo pieniędzy na budowę drogi, na której ruch byłby znikomy.

Dlatego rząd postanowił przełożyć na później budowę S3 od Legnicy do granicy z Czechami i za ważniejszą uznał dokończenie południowej obwodnicy Warszawy, na której na pewno będzie panować wielki ruch.

Sama rezygnacja z budowy odcinka S3 nie zapewniła jednak całości pieniędzy potrzebnych na dokończenie południowej obwodnicy stolicy. Dlatego we wtorek rząd zwiększy wartości priorytetowych inwestycji drogowych o niemal 2 mld zł, przeznaczając te dodatkowe pieniądze właśnie na S2.
Citace:
Vláda našla peníze na další část jižního obchvatu Varšavy. Tato investice dostane peníze doposud rezervované na rychlostní silnici S3, která by končila v poli na hranici s Českem.
Vicepremiér Elżbieta Bieńkowska (mj. vede ministerstvo dopravy) začala narovnávat plán výstavby zanechané bývalým ministrem dopravy (Sławomir Nowak). V úterý má vláda změnit v červnu schválený seznam silničních investic. Na změněném seznamu se nachází výstavba 18,5 km rychlostní silnice S2 od MÚK Puławska do ul. Lubelskiej, tj. další navazující část na podzim otevřeného jižního obchvatu Varšavy. Již otevřený úsek S2 začíná na MÚK Konotopa s dálnicí A2 a končí u ulice Puławskiej.

Další úsek této silnice, který umožní transformovat S2 v skutečný jižní obchvat hlavního města, má být vystavěn v letech 2015-2019. Úterní rozhodnutí vlády umožní už v nejbližší době - možná před Silvestrem - vyhlásit výběrové řízení na tuto investici, oceněné na 6 mld 741,2 tys. zl.

Tyto peníze byly získány především upuštěním od stavby S3 před rokem 2017 z Legnice do Lubawki na hranici s Českou republikou. Tato silnice o délce téměř 70 km měla stát až 4,02 mld zł, protože její trasa vede ve velmi obtížném horském terénu, a obsahuje výstavbu v Polsku nejdelšího tunelu ve skále.

Především by ale rychlostní silnice do Lubawki mohla skončit v horách. Jak již psala 'Gazeta', do roku 2018 české ŘSD nemá žádné plány na výstavbu své části rychlostní cesty, která má být pokračováním naší S3. Důsledkem této situace je, že by GDDKA mohla utratit spoustu peněz na vybudování silnice, na které by byl zanedbatelný provoz.

Proto se vláda rozhodla odložit na pozdější dobu výstavbu S3 od Legnicy k hranicím s Českou republikou a za důležitější uznal dokončení jižního obchvatu Varšavy, na kterém bude určitě celký provoz.

Samotné odstoupení od výstavby S3 neposkytl celý balík peněz potřebných k dokončení okruhu jižně od hlavního města, takže vláda v úterý zvýšila částku určenou na prioritní silniční investice téměř o 2 miliardy zł, které budou celé vyčleněny jen na S2. Vláda našla peníze na další část jižního obchvatu Varšavy. Tato investice dostane peníze doposud rezervované na rychlostní silnici S3, která by končila v poli na hranici s Českem.


10.12.2013 0:29:07
Profil
 

Příspěvky: 1071
Bydliště: Praha
Příspěvek Re: Polsko všeobecně
Varšavský uzel:
http://www.siskom.waw.pl/mapy/SWD/WWD.png


25.8.2014 1:06:32
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Polsko všeobecně
Pokračují výběrová řízení na dostavbu jižního obcvhatu Varšavy. Od včerejšího dne zná GDDKiA všechny nabídky. Celková stavba bude dlouhá 18,5km a je rozdělená na tři části. Součástí první z nich je tunel pod největší obytnou čtvrtí Ursynów (něco jako varšavský jižák, taky je na jihu města :)), druhá zahrnuje stavbu nového mostu přes Vislu a třetí z nich dvě estakády nad Mazowieckim parkem krajobrazowym (něco jako naše CHKO). Celý obchvat Varšavy se od začátku staví v profilu 3x3. Podle plánů by se po této části mělo začít jezdit v druhé polovině roku 2019.

Zdroj s mapou úseku: http://gddkia.gov.pl/pl/a/17584/Kolejny ... udowac-POW


27.1.2015 11:55:04
Profil
VIP

Příspěvky: 12914
Bydliště: EU
Příspěvek Re: Polsko všeobecně
Jeden z nejrušňejších mostů v hlavním městě se před pár dny vznítil. :arrow:
Příloha:
222.jpg
222.jpg [ 47.41 KiB | Zobrazeno 18673 krát ]

*jde o Łazienkowski most
*požár zachvátil technickou lávku, která vede popod most
*s požárem bojovalo 40 hasičů, doprava pro auta i chodce byla uzavřena, nikdo nebyl zraněn
*most má délku 423m, postaven byl v letech 1971-1974 a v roce 1975 zde byl stejný požár, jenom na opační straně, stejně tak se vznítila technická lávka
Příloha:
111.jpg
111.jpg [ 33.95 KiB | Zobrazeno 18673 krát ]

Více informací po polsky: http://wiadomosci.onet.pl/warszawa/poza ... awie/1y8vp

_________________
v zájmu lepších silnic a dálnic
VINCI Essentiel
čtěte+hlasujte


16.2.2015 18:47:38
Profil Zobrazit autorovy stránky
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Polsko všeobecně
Jenom bych dodal, že sice hořela technická lávka pod mostem, ale jako první se vznítil sklad dřevěných desek pod mostem. Prozatím není jasná přesná příčina, ale spekuluje se i o úmyslném zapálení. Hasiči bojovali s ohněm celkem 12 hodin. Zatím se neví kdy bude most otevřen, nicméně ve zmíněném roce 1975 to trvalo něco přes dva měsíce. Další info například zde: http://www.tvn24.pl/raporty/pozar-mostu ... skiego,955

http://www.tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju, ... 15378.html


17.2.2015 11:39:58
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Polsko všeobecně
Primátorka Varšavy Hanna Gronkiewicz-Waltz dnes přiznala, že oprava mostu Łazienkowského může trvat až do podzimu 2016. Je totiž možné, že most bude potřebovat generální opravu. Zprovoznění mostu se může protáhnout především kvůli tomu, že se neví kdy se podaří začít práce. Výběrové řízení na stavbu totiž obvykle trvá několik měsíců. Jednou z možností jak opravu zkrátit je vybrání vykonavatele bez tendru, což polská legislativa v případě výjimečné situace umožňuje. Tato procedura byla využita například při stavbě dálnice A2 do Varšavy, kterou původně stavěli Číňané a bylo potřeba jí rychle dokončit před zahájením mistrovství Evropy ve fotbale v roce 2012. Příčina požáru mostu je stále neznámá.

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... xLokWawImg


18.2.2015 19:17:56
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Polsko všeobecně
Oprava mostu Łazienkovského ve Varšavě, který nedávno poničil požár, již má zajištěné financovaní. O to se letos a příští rok podělí město se státem.

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... wania.html


12.3.2015 18:50:33
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Podle viceprimátora Varšavy Jacka Wojciechowicze by mělo být do velikonočních svátků rozhodnuto o tom, kdo opraví most Łazienkowski, který hořel letos v únoru, tak aby se hned po Velikonocích mohlo začít se samotnou opravou. Cílem města je zprovoznit most ještě letos, ale část prací bude pokračovat i příští rok. Oprava by měla stát 110 milionů złotých (přes 700 milionů korun), neboť most je v tak špatném stavu, že je potřeba vyměnit celou jeho konstrukci.

zdroj: http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 62458.html


25.3.2015 22:01:12
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Dobrá zpráva z Varšavy. Ještě v dubnu chce GDDKiA požádat o vydání rozhodnutí o vlivu na životní prostředí a povolení na realizaci východní části obcvhatu Varšavy (součást rychlostní silnice S17). Tato dvě rozhodnutí jsou nezbytná k zahájení výběrového řízení, které chce GDDKiA vyhlásit v průběhu jara. Podle tohoto harmonogramu by měl být již v roce 2020 hotový celý dálniční obchvat polského hlavního města.

Jinak pro informaci, celkově by obchvat měl mít 82km, z nichž je dnes hotových 38km. Dalších 6,8km silnice je v přestavbě, která by měla skončit letos a na dalších 18,5km východní části jižního obchvatu je vypsáno výběrové řízení. Podle plánů by se tato část měla začít stavět již v červenci.

zdroj: http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje, ... 63850.html

Pro přehled přidávám mapu, jak celá situace vypadá.


Přílohy:
49938f0a-4950-11e4-9cb7-0025b511226e.jpg
49938f0a-4950-11e4-9cb7-0025b511226e.jpg [ 133.84 KiB | Zobrazeno 17769 krát ]
8.4.2015 15:24:28
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Most Łazienkowský, který letos shořel se dnes skutečně začal opravovat. Město chce obnovit provoz na mostu už za sedm měsíců, tedy na začátku listopadu. Tak uvidíme :)

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... e_300.html


13.4.2015 11:20:32
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Ještě stále se čeká na dokončení výběrového řízení na stavbu druhé poloviny jižního dálničního obchvatu Varšavy, které bylo vyhlášeno již v prosinci 2013. Problém je v tom, že GDDKiA musí pořádně prověřit všechny nabídky, neboť cena u některých z nich je výrazně nižší než původně předpokládaný rozpočet. Panují tudíž obavy, aby se nestalo něco podobného jako u jiných úseků polských dálnic, kde musela být stavba přerušena a vyhlašovala se nová výběrová řízení. Rekordmanem je v tomto směru turecké konsorcium Güllermak, které nabídlo za jeden ze tří úseků (na kterém má být navíc nový most přes Vislu!) o miliardu złotých (cca 7 miliard korun) nižší cenu. I přes tyto průtahy se ale nadále počítá se zahájením stavby letos v létě.

původní zdroj zde: http://m.warszawa.gazeta.pl/warszawa/1, ... awcow.html

Částečný přepis článku zde: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... &page=1136


23.4.2015 15:43:23
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
GDDKiA ve Varšavě rozhodla kudy povede východní obchvat hlavního města, o němž jsem tu nedávno psal. Již bylo požádáno o vydání rozhodnutí o vlivu na životní prostředí pro první část trasy a o další by měli zažádat v nejbližších dnech. Nakonec byla zamítnuta jedna z variant, jejíž součástí měl být tunel pod varšavskou čtvrtí Wesoła, takže celá silnice povede po povrchu.

http://gddkia.gov.pl/pl/a/18547/Przebie ... y-Warszawy


7.5.2015 17:14:06
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Stavba zbytku jižního obchvatu Varšavy v úseku Puławska - Lubelska se blíží. GDDKiA vybrala firmy, které budou obchvat stavět, takže lze již brzy očekávat podepsání smlouvy. Připomínám, že tato část obchvatu bude dlouhá 18,5 kilometru a je rozdělená na tři úseky. Součástí je mimo jiné tunel pod největší obytnou varšavskou čtvrtí Ursynów, který bude s délkou 2,3km nejdelším tunelem v Polsku. Pro zajímavost tento tunel povede mimo jiné pod již existujícím tunelem první linky varšavského metra, které bude míjet v prostoru mezi stanicemi Imielin a Natolin. Jinak celý obchvat Varšavy se rovnou staví v profilu 2x3. Celkem bude tato stavba stát 2,5 miliardy złotých (cca okolo 16,5 miliardy korun) a bude realizována ve formátu "projektuj a buduj", takže jednotlivé stavební firmy samy navrhnou technologii stavby. K vítězným firmám patří italská Astaldi, turecká Gülermak a polská Warbud.

zdroj: http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/18778/Zna ... e-Warszawy


25.5.2015 16:48:39
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Primátorka Varšavy Hanna Gronkiewicz-Waltz zveřejnila projekty, které se mají ve městě vybudovat v období nové finanční perspektivy EU. Jednoznačně nejdůležitější je tramvajová trať na Gocław na pravém břehu Visly, která by měla hodně ulevit této části města. Další plánované projekty jsou zakreslené v přiložené mapě. Zelené jsou tramvajové tratě, které by se měly nově budovat a modré jsou rezervní investice, kde jsou však kromě stavby jednoho krákého úseku jenom opravy tratí. Zároveň by Varšava měla v letech 2015 - 2017 koupit 130 nových ekologických autobusů.

zdroj: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... xLokWawImg


Přílohy:
z18037302P.jpg
z18037302P.jpg [ 147.71 KiB | Zobrazeno 17086 krát ]
2.6.2015 15:41:57
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Zahájení stavby jižního obchvatu Varšavy se může protáhnout!

Firmy, které nebyly vybrány ve výběrovém řízení, protestují především kvůli příliš nízké ceně vítězných nabídek. Největší emoce budí hlavně stavba prostřední části s mostem přes Vislu, kterou chce stavět turecká firma Gülermak za cenu o miliardu złotých nižší, než kolik předpokládal původní plán GDDKiA. Výběrové řízení se proto může protáhnout minimálně o půl roku.

zdroj: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... xLokWawImg


10.6.2015 20:10:50
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Stížnost firem, které prohrály tendr na stavbu jižního obchvatu Varšavy byla zamítnuta. Vypadá to tedy, že by už nic nemělo bránit podepsání smlouvy a zahájení stavby.

zdroj: http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34 ... LokWawLink


10.7.2015 17:08:11
Profil
VIP

Příspěvky: 12914
Bydliště: EU
Příspěvek Re: Varšava
Včera, 17.7. se odevzdal do provozu 6,3 km dlouhý úsek na S8 v parametrech 2x3. Jde o úsek Opacz - Janki (Raszyn bypass), v JZ části aglomerace. Výstavba trvala 15 měsíců.

_________________
v zájmu lepších silnic a dálnic
VINCI Essentiel
čtěte+hlasujte


18.7.2015 0:19:23
Profil Zobrazit autorovy stránky
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Pro doplnění, tady o tom píše Gazeta Wyborcza titulek "Rozlučte se s kolonami" je v tomto případě velmi výstižný: http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, ... LokWawLink

Jedná se totiž o naprosto zásadní investici, neboť nová rychlostní silnice dovolí při cestě z Varšavy do Katowic nebo Wrocławi minout vsi Janki a Raszyn, ve kterých se tvořili obrovské kolony, protože se jednalo nejen o hlavní výjezd na Katowice a Wrocław, ale také Krakov. Teď už to jenom dotáhnout těch pár kilometrů do Mszczonowa (část se staví a zbytek je ve výběrovém řízení) a budeme mít kompletní S8 z Wrocławi až do Varšavy. Mimochodem podobný problém je na druhém konci varšavské aglomerace v městečku Marki, přes které vede hlavní výjezd směrem na Białystok a celé Pobaltí a i tam už se staví rychlostní silnice (prodloužení té samé S8) a mělo by být hotovo za dva roky :)

A když už jsme u tématu Varšavy, tak dodám ještě pár dní starou zprávu. Na začátku července podala GDDKiA podle plánu žádost o vydání DŚU (rozhodnutí o vlivu na životní prostředí) na východní obchvat Varšavy. Vypadá to tedy, že celý dálniční obchvat Varšavy o celkové délce okolo 82km bude v dohledné době kompletní.

http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/19159/Dom ... awski-ring


18.7.2015 18:10:32
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Přestavba takzvané "Trasy AK" spolu s mostem generála Stefana Grota-Roweckého, která je součástí dálničního obchvatu Varšavy, a kterou od roku 2013 realizuje Metrostav se blíží ke konci. O víkendu se otevře 3,8 km jižního pásu silnice. Kromě části tohoto obchvatu bude navíc kompletně průjezdná i takzvaná "Wisłostrada", tedy čtyřproudá silnice podél Visly, jejíž část byla také v souvislosti s touto investicí uzavřena. Zbytek stavby by měl být hotový ještě letos.

zdroj: http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/19488/Juz ... islostrade


7.8.2015 15:06:16
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Podle slov primátorky Varšavy Hanny Gronkiewicz-Waltz bude Łazienkowský most, který letos shořel po opravě otevřený 1. listopadu.

zdroj: http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, ... LokWawLink


24.8.2015 10:07:56
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Metrostav zvládl přestavbu mostu generála Stefana Grota-Roweckého o měsíc dřív než měl. Ode dneška probíhají poslední kontroly a brzy by měla být celá trasa otevřená. To znamená, že už bude průjezdná celá severozápadní část obchvatu Varšavy od křížení z dálnicí A2 až po výpadovku na Białystok.

zdroj: http://warszawa.wyborcza.pl/warszawa/1, ... xLokWawImg


11.9.2015 14:17:53
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Varšava
Tak už o tom máme i zprávu od GDDKiA. Během následujících 3 týdnů by se měla postupně celá trasa zpřístupnit. Trvat to bude kvůli tomu, že se tam bude provoz pouštět po etapách. Ve výsledku bude mít celá trasa 10 pruhů.

zdroj: http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/19802/Tra ... przejezdna


11.9.2015 20:05:19
Profil
VIP

Příspěvky: 12914
Bydliště: EU
Příspěvek Re: Varšava
Byla dokončená modernizace 5 km úseku S8 (ring road hlavního města) včetně rozšíření mostu Grota-Roweckiego ponad Vistula na 10 jízdních pruhů. Komunikace tak získala i parametry pro udělení statusu "S" a tím je i dokončen celý úsek S8 v rámci SZ části tohoto okruhu.

A dále, byla uvedená do provozu rychlostní silnice v úseku Janki Male - Sękocin Stary v parametrech 2x2 a to dne 17.9. o 23:00. Jedná se o DK7 (E77) s délkou 2 km, ale díky již zprovozněnému úseku na S8 v 07/2015 je kompletní obchvat hlavního města v částech Janki a Razsyn na silnici z Krakowa. Výstavba trvala 12 měsíců, přičemž se zkrátila o 3 měsíce.

_________________
v zájmu lepších silnic a dálnic
VINCI Essentiel
čtěte+hlasujte


25.9.2015 14:13:03
Profil Zobrazit autorovy stránky
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 76 ]  Přejít na stránku 1, 2, 3, 4  Další




Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Český překlad – phpBB.cz