České dálnice > Diskusní fórum

Změna číslování na žádost ML90, z S69 na S1


Dávám zde pár fotek z výstavby S69-D3(SK) v úseku Zwardoň-Skalité

Další fotky...

.....další fotky...

....hranice.....a už jsme na Slovensku...

Dne 5.3. se otevřel na S69 tunel dlouhý 670 m na 4,7 km dlouhém úseku Szare - Laliki. Tunel stavěl slovenský Doprastav.

http://bielskobiala.gazeta.pl/bielskobi ... warty.html

martini píše:

viky píše:Navíc Poláci, jak jsem si loni v létě všiml, staví též na S69 u Zwardoně půlprofil.

I podle těch fotek od tunelu to skutečně vypadá pouze na "neplnohodnotný poloviční profil. Může někdo prosím potvrdit, jak vypadá zbytek trasy mezi Zwardoň - Žywiec a Bielsko-Bialou? Je to komplet jenom poloviční profil?

Bielsko - vychodni obchvat - ve stavbe, uvedeni za cca rok (9.2km)
Bielsko-Żywiec - plny profil, tendr (cca 15km)
Zbyvajici usek Żywiec-Zwardoń zatim na dlouha leta jen polovicni profil, v provozu celkem cca 22km, chybi jen asi 8km obchvatu Węgierske Górki
preshranicni usek je taky ply profil, je tam ale asi jedna urovnova krizovatka

S69 Bielsko - Zywiec

POLIMEX-MOSTOSTAL - 788 100 446,83
EUROVIA - 938 749 297,81
MSF - 985 967 857,41
DRAGADOS - 963 222 208,88
JP AVAX - 989 925 146,59
BUDIMEX DROMEX - 1 023 961 011,01
HERMANN KIRCHNER - 1 025 436 965,89
ALPINE BAU - 1 166 008 923,10
-----------------------------------------------
Budżet inwestorski: 1.364.563.940,85 PLN

obhvat Wegierska Gorka uz ma DSU tak bude tendr na pul profil
a budou tam 2 tunele

cely usek Zywiec - Zwardon se ocekava maly provoz tak bude pul profil,
na Slovensku skoro nic se nestavi tak cesta do Zwaronia ted ne ma velky
zmysl ,krome toho na Slovenske strane je zakaz pro kamiony, jak Slovensko postavi D3 tak uvidime,


co je velmi zajimave pro Cesko , je priprava S3 Legnica - Lubawka (hranice CZ Kralovec na Trutnovsku) , cely usek uz ma DSU a ted se dela projekt ktery mel by byt hotovy na konec roku , tak mel by byt tendr na cely usek Legnica - Lubawawka prisli rok 2011

tady je informacje o tunelach Wegierska Gorka
co je zajimave , resi se tam ze tunele budou 2x2 (plny profil)
no DSU je na 1x2 , tak ne vim jak to bude

http://www.piotrtyrlik.pl/?p=2030

Specializovaný polský časopis Magazyn Autostrady udělil společnosti Doprastav ocenění Stavba roka za stavbu 1. silničního tunelu v zemi - Laliki. Cenu 11.5. převzal ředitel zahraničního podnikání Ing. Róbert Turanský.

Tunel Laliki byl součástí investiční úlohy rychlostní silnice S-69 Bielsko-Biała – Żywiec – Zwardoń, úsek C2 Szare – Laliki. Úsek postavilo Konsorcium Bögl a Krýsl, k. s., Praha, Česko (lídr), Doprastav (partner). Za výstavbu tunela nesl odpovědnost Doprastav.

Tunel protíní hřbet Sobczakovej stráně (766,3 m.n.m.) a nachází se jen zhruba 5 km od slovenských hraníc. Představují ho dvě rovnobežné banské stavby: silniční obousměrný tunel, evakuační tunel a 4 spojovací chodby mezi tunelmi.

Jak informoval Ing. R. Turanský, Doprastav v současné době v spolupráci s firmou Polimex-Mostostal staví víceré dálniční úseky v okolí Krakova a Katovic.

uz se take projektuje posledni chybijici usek S69 Bielsko - Zwardon (hranice SK)
a je to obchvat Wegierska Gorka , tunele budou 2x2
obchvat Bielska uz se stavi , Bielsko - Zywiec hned mela by byt smouva na vystavbu , vypada ze od Zywca na jih bude 1x2 krome tuneli ktere budou 2x2

2 jezdnie Bielsko - Zywiec Browar
1 jezdnia (Browar-Przybędza)
2 jezdnie Przybedza - Milowka
1 jezdnia (Milówka-Zwardoń)
2 jezdnie Zwardon - hranice
http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... 72&page=86

Dne 20.7. se uzavřela smlouva mezi GDDKiA (gen. ředitelství státních silnic a dálnic) a stavebními společnostemi Polimex-Mostostal a Doprastav na výstavbu rychlostní silnice S-69 Biała – Żywiec – Zwardoń, úsek uzel "Mikuszowice" ("Żywiecka/Bystrzańska") – Żywiec, který bude dlouhý 15,3 km a dominantní je objekt: 1300m estakáda.

S69 je nám relativně blízká polská "ekspresówka". Je zvláštní tím, že je budována ve velmi hustě obydlené podhorské a horské oblasti a zahrnuje výstavbu několika tunelů z nichž jeden už stojí.

Aktuální fotky z dokončovaného průtahu Bielsko-Bialskou aglomerací je možné najít v tomto vlákně: http://www.skyscrapercity.com/showthrea ... st84189166

Za věechny fotky vyberu jen pár charakteristických - stavba v těsné blízkosti domů, plno PHSek atp - umíte si u nás něco takového představit?:

Teď jsou těžce na tahu Slováci.
Naprosto trapná nefunkčnost kooperace EU,když si představím to tupé ukončení na hranicích SK,vlastně pardon-je tam jeden most v půlprofilu vedoucí odnikud nikam.

v pátek 28.10. byl otevřen obchvat Bielska-Bialej - celkem 12km rychlostní silnice
http://www.gddkia.gov.pl/article/10043/ ... ska-bialej

cena 1 253 mln zł

tento úsek je zváštní tím, že je téměř celý v obci - bylo postaveno 15 km prohlukových stěn.
PS. Protihlukové stěny se taky ve velkém doplňují na S1 mezi Českým Těšínem a BB

nyní byl zprovozněn modrý a černý úsek, červený (přestavba I/52 na S69(budoucí S1)) byl otevřen v předstihu

větší mapa

Odkazy se skyscrapercity.com

Zázrak v tomto charakteru osídlení... U nás to trochu připomíná slezké osídlení u I/11, kterou se snad také jednou povede dostavět

Doporučuji si prohldnout video v čase 2:42-3:10. Dopravní značení konec silnice pro motorová vozidla - průjezd prudkou pravotočivou zatáčkou - začátek silnice pro motorová vozidla.

Jo to jsem taky koukal
No u nás je to myslím na R35 kolem Olomouce, kde erko taky končí před tou prudkou zatáčkou směrem ke KO u Globusu.

Pjoter píše:Doporučuji si prohldnout video v čase 2:42-3:10. Dopravní značení konec silnice pro motorová vozidla - průjezd prudkou pravotočivou zatáčkou - začátek silnice pro motorová vozidla.

Myslím že se jedná o budoucí křižovatku S1 a S69 ... viz mapka modré trasy a pár příspěvků výše.

To je teda velkorysá cyklostezka http://i685.photobucket.com/albums/vv21 ... G_8758.jpg

Petr Pokorný píše:Myslím že se jedná o budoucí křižovatku S1 a S69 ... viz mapka modré trasy a pár příspěvků výše.

A já se domníval, že směrem na východ žádná S1 nepovede... u Tychy je S1. Škoda, že nikde nejsou plány na dostavbu S69 a té S1.

FlakY` píše: A já se domníval, že směrem na východ žádná S1 nepovede... u Tychy je S1. Škoda, že nikde nejsou plány na dostavbu S69 a té S1.

plány celé S69 existují, nic jiného nebude.
S1 z BB na východ nebude, hledá se nyní (EIA) trasovaní v nové stopě mezi BB na A4 serverním směrem, trochu je to znározněno níže.
Stávají již existující část S1 mezi BB a A4 bude převedena na I/1 apod.

přímo na východ od BB by měla být v nové stopě I/52, tj. vše bude začínat v MÚK S1(západ,sever) x S69 (jih) x I/52 (východ)

Díky za info. A náhodou asi nevíš co stojí za tím, že S1 chtějí vést východněji? A ještě jsem zvědav, kdy to dostaví...

http://goo.gl/maps/glZ0 - I/56 od F-M do Frýdlantu - jedná se o téměř rychlostní silnici, která vede podomným územím jako S69
http://goo.gl/maps/XsAM - I/11

I u nás umíme stavět. Jenom ta I/56 není v moderních parametrech a I/11 se staví a nebo je v polovičním profilu.

Plánovaná délka: 123 km
Zprovozněno: 70 km + 9,5 km (poloviční profil)

Jedná se o propojení celé hornoslezské průmyslové oblasti. První plány se datují na rok 1976. V současné době je postaven úsek Cieszyn - Bielsko-Biala a Pyrzowice-letiště – Tychy. V současné době se provádí dokumentace pro úsek Mysłowice-Kosztowy – Bielsko-Biała. Mysłowice-Kosztowy – Tychy je sice označen jako S1, ale po propojení Mysłowic s Biełsko-Biala nejspíš dojde k přejmenování a silnice bude sloužit jen jako přivaděč do města.

zdroj: http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_eksp ... 1_(Polska)