R55 také nikdy moc nebyla plánována jako dálková trasa a moc se nepočítalo, že by převzala dopravu jezdící dnes kolem Brna. Spíš se mělo jednat o propojení aglomerace podél řeky Moravy a její napojení na dálniční síť. Proto R55 ani neměla a nemá pokračování do Rakouska. Víceméně by bylo zbytečné, protože z Ostravy do Vídně to je a bude přes Brno přibližně stejně dlouhé jako přes Hodonín.

Přesně tak, Lynx už to tady zmínil, tak jen doplním přesný odkaz na mapu, ze kterého je neprůchodnost takového návrhu dobře patrná https://mapy.cz/s/jonavobalo
Ale jinak souhlasím se zespem, že nějaký obchvat Valtic a Sedlece by chtělo připravovat, ten tlak zejména NA na průjezd v tomto směru bude veliký.

Nevíte, kdy "Krajský úřad potvrdí, že realizovaná kompenzační opatření jsou účinná."?

S tím obchvatem Valtic a dalších obcí by to byl dost tvrdý oříšek. Zatímco obchvat Břeclavi víceméně jen lízne hranici Lednicko-valtického areálu, což je krajinný a památkový celek s nejvyšší ochranou UNESCO, tak celá silnice 40 až do Mikulova vede uvnitř. Až na drobné úpravy se s ní nedá kam hnout. Všude samá rezervace, památka, obora, vinice, alej ... a jelikož se jedná o kulturní přírodní celek, klade se právě vysoký důraz na různé výhledy, průhledy, zákryty... Stačí, že by silnice byla vidět z Reistny a smůla. To by musela vést víc zakopaná než na povrchu a to u této poměrně málo zatížené silnice nikdo nezaplatí. Ke všemu v "bažinách". Většinu dopravy tu tvoří region a turisté, řekl bych. Navíc zde určitě není žádoucí jakýkoliv tranzit.

Smlouva na DÚSP a IČ k SP. Jen mě překvapilo, že jde o společné povolení, když UR už stavba má. Asi bylo potřeba jinak dělat nějakou změnu, jinak nevím. Každopádně vidím rád, že se využívá společné povolení.
Akorát teda termín k podání žádosti o společné povolení je 10 měsíců od čistopisu DSP, to není zrovna moc ambiciózní, když už teď je vykoupeno skoro 80% pozemků a vykupovat se může stále.

Vypadá to na snahu postupovat dle §118 (2) Stavebního zákona...

... čili změna stavby před dokončením ... akorát, nerozumím tomu, jak může být změna stavby před dokončením, když ještě žádná stavba nenastala ... tady bych chápal spíš změnu územního rozhodnutí včetně SP, ale to jsem ve zmíněném odstavci zákona nenašel ...

No já bych řekl, že právě lepší než změna UR a poté DSP + SP je to řešení společného povolení, které se chystá teď. Jen nechápu, na co se přišlo až teď, co se objevilo, co vyvstalo, že je potřeba stávající UR nějak měnit ..

Aktualizovaný stav vykoupených pozemků:

plné rozlišení:
stav k 10.4.2021
stav k 31.5.2020
stav k 30.3.2019
stav k 4.2.2018
stav k 22.3.2017
stav k 20.3.2016
stav k 15.3.2015

náhled: