V nedávné době byla provedena rekonstrukce krytu v úseku Horní Moštěnice (most přes Moštěnku) - Říkovice - hr. kraje. Konečně někdo nechal zrušit budoucí odbočovací pruh na budoucí větvi MÚK Říkovice, tím je delší úsek na předjíždění.

Provoz na dálnici a I/55 mezi Hulínem a Říkovicemi hovoří zcela jasně pro D1. Na I/55 je tak pětinový provoz. Je vidět, že DZ je zcela rozšířená a nemá ji jen strejda co jede jednou a rok mimo své město.

jsem zvědav na situaci po dostavbě 0137, jak to bude s provozem na I/47, jestli to bude jako na I/55 mezi Hulínem a Říkovicemi ..., jen pro zajímavost - dokreslení inteligence některých řidičů:
http://prerovsky.denik.cz/nehody/ridick ... 50625.html

nejvíc by mě zajímalo, odkud a kam ta řidička jela, když ji navigace poslala do ucpaného Přerova ...

Proběhla oprava Kokory (konec stoupacího pruhu) - Přerov. V rámci stavby byl změněn způsob ukončení stoupacího pruhu od Přerova, nově se řadí zleva. Rovněž byl vytvořen odbočovací pruh na skladku TKO.

Konečně někdo úspěšně zařídil odstranění kolejí na asfaltu na této sinici mezi Rohatcem a Sudoměřicemi. Ty koleje tam byly fakt VELMI nebezpečné hlavně za mokra po dešti - sám jsem tam měl někdy velký problém. To se bude nyní cestářům dělat v zimě PERFEKT údržba - nic jim nezůstane v kolejích. Jenom se divím, že to provedli až v prosinci. Nebo to byl tak rychlý záměr odstranit průser na poslední chvíli. Ale i tak pěkný dárek k Vánocům a ani mne to nijak při průjezdu nezdrželo - stál jsem tam jen jednou max do 5 min. Ale výsledek je O.K. Jen tak dál s podobnýma průserama k opravě - a ty koleje s vodou po dešti jsou místy fakt VELKÝ průser.

Na ulici Přerovské v Olomouci, kudy je aktuálně trasována I/55 se připravuje radarové měření rychlosti a tzv. celočervená zóna (pernametně zaplé semafory s červenou).