Rozloha: cca. 55 000 km2
Počet obyvatel: cca. 1 mil.
Hlavní město: Halifax (cca. 0,4 mil. obyv.)

Web: https://beta.novascotia.ca/

The Nova Scotia Road Builders Association

http://www.nsrba.ca/

Dne 24.12. se odevzdal do provozu poslední úsek na Highway 125. Nýní je kompletní rychlostní tah kolem Sydney. Upgradovaný úsek má délku 5 km.

Zdroj: http://www.cbc.ca/news/canada/nova-scot ... -1.3379037

5-letý plán investicí s aktualizací pro roky 2016 - 2017

http://novascotia.ca/tran/highways/5yea ... 016_17.pdf

*je zde 23.000 km silnic a 4.100 mostů
*roční rozpočet pro silnice je 220 mil. dolarů
*v dokumentu jsou tabulky s prácemi pro realizaci

Dne 22.10. se dostal do provozu zdvojený úsek silnice Highway 104 v délce 14,5 km. Úsek jde od Addington Forks Road, západ do Taylors Road, oblast Antigonish. Zásadně se zkrátí cestování a zvýší bezpečnost provozu. Investice na projekt jsou 159 mil. dolarů, z čeho 55 mil. dolarů poskytl kanadský fond: Building Canada Fund, zvyšek provincie.

Zdroj: http://novascotia.ca/news/release/?id=20161022001

V roce 2020 by se mohlo zrušit zpoplatnění Cobequid Pass v rámci Nova Scotia Highway 104. Důvodem je, že když se silnice v roce 1997 dostala do provozu, tak se vypočítalo, že náklady se budou vracet 30 let, ale výnosy jsou vyšší a mýto by se mohlo zrušit dříve.

O úseku: https://en.wikipedia.org/wiki/Cobequid_Pass

Zdroj: http://atlantic.ctvnews.ca/light-at-the ... -1.3323317

Provincie hodlá investovat 390 mil. dolarů do dualizace silnic 100-série a vylepšení bezpečnosti. Všechny 4 projekty se mají ukončit během 7 let

-- Highway 101, Three Mile Plains to Falmouth, including the Windsor Causeway, 9.5 kilometres
-- Highway 103, Tantallon to Hubbards, 22 kilometres
-- Highway 104, Sutherlands River to Antigonish, including Barneys River, 38 kilometres
-- construction of the four-lane, divided Burnside Connector (Highway 107) between Burnside to Bedford, 8.7 kilometres.

Zdroj: https://novascotia.ca/news/release/?id=20170426003

Provincie sestavila pro rok 2019/2020 rozpočet pro silnice ve výši 224 mil. USD

*jde o navýšení o +11,2 mil.
*zajistilo se financování dualizace silnic 101, 103, 104 a 107 Sackville-Burnside connector
*plán počítá i s upgradem štěrkových silnic a jde na to 15 mil.

Tyto finance jsou již po sečtení provinčních i federálních peněz.

The 100-series highway are mostly controlled-access expressways, super-2 roads and divided motorways freeway. They connect major cities and regions, including Halifax, and Cape Breton Regional Municipality with smaller cities such as Yarmouth, Truro, New Glasgow and Amherst, as well as the neighbouring province of New Brunswick. A Super-2 road refers to a two-lane highway that has partial control of access, occasional passing lanes and hard shoulders. It is often built for eventual conversion to motorway status if traffic volumes rise.

Rozpočet je potřebný pro zajištění 5-ročního plánu pro strategické investice do silniční sítě, který byl publikovaný v roce 2017. Předpokládají se práce na 23.000 km silnic a stejně tak na 4.100 mostních objektech. Publikace stanovila dokonce i náklady na 1 km "The cost per kilometre is over CAN$300,000 (US$224,000) to repave, CAN$500,000-750,000 (US$373,000-560,000) more to upgrade a trunk highway…"

Dualizační záměry jsou o příspěvek výše.

Rekonstruovala se MÚK mezi Highways 102 a 103 v Halifax. V provozu je od 14.10. Existuje od r. 1963.

https://www.halifaxtoday.ca/local-news/ ... te-1743298

Celou tému jsem přečetl, aktualizoval jsem základní údaje, opravil aneb odstranil neplatné odkazy. A nyní doplním ještě několik informací.

Populace provincie se zvedla od poslední aktualizace o 6% díky plánované imigraci, na které Kanada stojí. Když donedávna byla těsně nad 0,9 mil., tak dnes je již blízko pod 1 mil. a za dalších pár let populace přesáhne 1 mil. V hlavním městě Halifax s jeho okolím pak žije 40% lidí.

Je tady poměrně malá mapa, takže tady jedna detailnější:

Silniční mapy a kamery z provozu: https://511.novascotia.ca/en/map.html#l ... &lb=1&rb=1

Základní veřejná silniční síť je o celkovém rozsahu 27 tis km. Z toho je 18 tis km zpevněno. V rámci tzv. National Highway System je v této provincii 1199 km silnic (z 38 tis km sítě celé Kanady), z čeho "core network" činí délku 903 km.

5-letý plán investicí s aktualizací pro roky 2020 - 2021:
https://novascotia.ca/tran/highways/5ye ... 020-21.pdf

Jedna aktualizace z vlákna:
Mýto se v roce 2020 nezrušilo: https://www.cbc.ca/news/canada/nova-sco ... -1.5426142 .

Tady je přehled dob potřebných pro naplnění realizace výstavby nové silnice:

Traffic Safety Act, Highways and Traffic Safety: https://nslegislature.ca/legc/bills/63r ... d/b080.htm

Rozpočet 2020/2021, 2. úprava. Dopady pandemie COVID-19. Rozpočet má končit deficitem ve výši 778,8 mil. dolarů. Ještě v 02/2020 se čekal přebytek ve výši 55 mil. dolarů. V 07/2020 se čekal deficit ve výši 705 mil. dolarů. Provincie navíc vynaloží totižto bezmála 299 mil. dolarů pro 10 departmentů. Musí se udržet život v regionech, udržet chod základní ekonomik tak jak všude ve světě. Vláda si zvedla prostor pro půjčky až do výše 2,75 mld. dolarů, což je zvednutí o 1 mld. dolarů na jakékoliv další nečekané výdaje v souvislosti s COVID-19. Ekonomika je silně diverzifikována a k nalezení jsou i obory jako vesmírný a armádní program, filmová produkce a silný je taky obor IT a telekomunikací, kdy tady působí na 500 firem. Vánoční stromečky jsou dalším "trhákem" co do exportu. Samozřejmostí je i "bežný průmysl" a přírodní zdroje.

extra příspěvek k silniční síti - co jsem již nechtěl psát do výše uvedeného souhrnu

Provincie tedy zahájila další projekty dualizace silnice. Cílem je vytvořit síť expressways až freeways, 4- pruhy s kontrolovaným nájezdem na ně. Investování do silnic se zvedlo v roce 2018 proti roku zpátky o 50% a cílem na nejbližších par let je investovat několik mld. dolarů do těchto koridorů. Před 5-6 lety se realizovala úvaha postavit 300 km nových zkapacitněných silnic, což by ale při dosavadním financování trvalo dalších 50 let. Proto se taky zapojí další možnosti. Je tady vícero silnic, které sice mají 2 jízdní pruhy (JP), ale MÚK na trase. Je tady i dálnice, která má 2+3 JP. Jsou tady zajímavá řešení a nyní probíhá dynamický proces rozšířování dálniční sítě. Zahájen v posledních letech s pokračováním do následující dekády. Po 4- pruhu se sem dá dostat ze sousední provincie New Brunswick a to pak souvisle až do Halifaxu. Mnoho dualizovaných silnic je v rámci vícero silnic, některé i kompletně.

vládní informace: https://novascotia.ca/twinning/
detaily v článku: https://www.halifaxexaminer.ca/featured ... y-15-2016/


Ve vláknu lze pozorovat již dualizaci série silnic Highway 100.

Jedna z nich je Nova Scotia Highway 104: https://en.wikipedia.org/wiki/Nova_Scotia_Highway_104 . Ona jde od provincie s New Brunswick směrem na ostrov Cape Breton. Má již vlastní web stránku: https://hwy104twinning.ca/ .

Dále je tady informace z 12/2020 týkající se dualizace silnice 103: Final touches complete on newly twinned section of Highway 103: https://www.halifaxtoday.ca/local-news/ ... 03-3189101 .

Dále je tady rozvojový plán města Halifax: https://www.halifax.ca/sites/default/fi ... 20-WEB.pdf . Dá se tam taky dočíst hodně informací o městě a životě v něm.

Historická mapa silniční sítě z roku 1936: https://archives.novascotia.ca/maps/archives/?ID=79

Kolem města Halifax existuje okruh a sice Highway 111: https://en.wikipedia.org/wiki/Nova_Scotia_Highway_111 .

Trans-Canada Highway a Nova Scotia

Nova Scotia awards $718-million contract for Trans-Canada Highway twinning project
https://canada.constructconnect.com/dcn ... ng-project

Ano, jde o ten tah Highway 104. Píšu to, abych to zdůraznil, že tady se taky pracuje na plné dualizaci této páteřní kanadské silnice.

Několik videí:


Highway 102 od Trans-Canada Highway na jih na Halifax; 100 km dálnice:


Halifax:

Tato kanadská provincie se rozhodla do dalšího fiskální roku zvednout výdaje do silniční výstavby a údržby o 2/3 proti předešlému roku. Rozpočet počítá s výdaji v propočtu 392,5 mil. USD na provinční silnice a mosty. V této částce jsou i MÚK a KO.

Počítá se s opravami a novou výstavbou pro 19 mostních spojení, dále se upgraduje 500 km štěrkových silnic na zpevněné asfaltové silnice. Dále se pokročí s dualizací silnic 101, 103, 104 a 107. Celkem se zrealizuje 11 velkých stavebních projektů s realizací až do roku 2022.

Jde o bezprecedentní výdaje 5- ročního plánu od roku 2021/2022 jakožto reakce provincie na dopady COVID-19, které jsou taky bezprecedentní a proto si vyžadují adekvátní reakci provincie. Provincie prozatím utratila 180 mil. dolarů na udržení pracovních míst a již v tom bylo 78 mil. dolarů určených na zpevňování silnic a mostní práce.

Provincie má z hlediska celé Kanady výdaje na údržbu silniční sítě kolem 90% průměru. Náklady na dualizaci jsou 4,7 mil. dolarů na 1 km, náklady na zpevnění silnice jsou dle rozsahu mezi 389 až 584 tis. dolary na 1 km a náklady na standardní opravu vozovku jsou 233 tis. dolarů.

Provincie o velikosti SR s počtem obyvatel Prahy.