Pardubice – Silnice I/37 mezi Pardubicemi a Hradcem Králové si brzy bude moci přípsat přívlastek "rychlostní". Spolu s několika úseky severočeského tahu I/13 se stane hlavním "vítězem" tzv. nového pojetí dálniční sítě, které dnes ministeru dopravy schválila vláda. Na rychlostních silnicích ovšem nově bude platit rychlostní omezení na 110 km/h místo 130. Neznamená to však, že na všech stávajících rychlostních silnicích budou muset řidiči zpomalit – některé totiž nechá ministerstvo přeznačit na dálnice. Změna začne podle premiéra Petra Nečase platit v průběhu příštího roku, možná již od jeho začátku.
Nové pojetí dálniční sítě příliš nerozradostní řidiče, kteří zamíří od Turnova na Liberec nebo z Prahy na Příbram – místo 130 km/h budou moci jet nanejvýš 110kilometrovou rychlostí. Silnice R35 (pouze na severovýchodě Čech) či R4 zůstanou ve své současné kategorii rychlostních komunikací, zatímco jiné (třeba dnešní R10 Praha–Turnov nebo R6 Praha–Nové Strašecí/Karlovy Vary–Cheb) se dočkají "povýšení" na dálnice.
Především však budou mezi rychlostní silnice zařazeny i čtyřproudé silnice, které dosud nebyly nadřazeny běžným státním komunikacím I. třídy. Mezi nimi vyniká kapacitní spojení Pardubic s Hradcem Králové. V úseku do Opatovic, kde již mají řidiči k dispozici dva oddělené jízdní pásy celkem se čtyřmi pruhy, jim dosud hrozila při překročení povolené devadesátky pokuta. Teď budou moci bez obav zrychlit – ne sice až na 130 km/h, ale alespoň na 110. Díky označení R37 se také Pardubice jako předposlední krajské město dočkají napojení na síť dálnic a rychlostních silnic.
Podle zkušeností řidičů i dopravní policie půjde ovšem na tzv. "hradubické" silnici spíše o zmírnění represe než o skutečnou změnu v chování řidičů. Na bezpečné a kapacitní silnici totiž dnes povolenou "devadesátku" dodržuje jenom málokdo.
NOVÉ DÁLNICE (zůstane rychlost 130 km/h):
D6 (zatím Praha–Nové Strašecí, Karlovy Vary–Cheb)
D10 (Praha–Turnov)
D35 (zatím Sedlice–Opatovice nad Labem, Mohelnice–Křelov, Olomouc–Lipník nad Bečvou)
D52 (zatím Brno–Pohořelice)
D55 (Hulín–Otrokovice)
Pražský okruh
též rozestavěné úseky D6, D35 (východně od Hradce Králové), D52 i dosavadní projekty R11 Jaroměř–Polsko a R3 České Budějovice–Rakousko
NOVÉ RYCHLOSTNÍ SILNICE (zrychlení z 90 na 110 km/h):
R11 (Ostrava–Šenov, Rudná ulice v Ostravě)
R13 (dokončené čtyřpruhové úseky Karlovy Vary–Teplice)
R14 (zatím úsek v Liberci)
R20, R26, R27 (plzeňské dálniční přivaděče)
R23, R50 (brněnské dálniční přivaděče)
R34 (úsek v Českých Budějovicích)
R35 (Křelov–Olomouc)
R37 (Pardubice–Hradec Králové)
R38 (jihlavský dálniční přivaděč)
R43 (Svitavská radiála v Brně)
R44 (obchvat Postřelmova)
R57 (zatím přeložka u Semetína)
též plánované úseky těchto i stávajících (viz níže) rychlostních silnic
PONECHANÉ RYCHLOSTNÍ SILNICE (občas prodloužené o další úseky; zpomalení ze 130 na 110 km/h):
R4/R20 (zatím Praha–Příbram, Mirotice–Písek)
R7 (zatím Praha–Slaný a úseky u Chomutova)
R35 (zatím Turnov–Bílý Kostel)
R48 (dokončené úseky)
R56 (Ostrava–Frýdek-Místek)
zdroj: http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... ardubicti/
Z "nového pojetí" dálnic nejvíce získají Pardubičtí
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion