Stát přišel kvůli sporu o sjezd o stavební povolení k dálnici u Tábora
20. srpna 2013 18:05
Přestavba obchvatu Tábora na dálnici D3 se zkomplikovala a nebude hotová letos, jak se plánovalo. Stát přišel o stavební povolení na rekonstrukci komunikace, která se měla změnit dálnici. Povolení zrušil soud poté, co se na něj obrátili bratři Bratránkovi, kteří u silnice provozují motocentrum.
Pavel Bratránek vede spolu se svým bratrem Petrem spor se státem. Vybudovali a provozují motocentrum těsně vedle budoucí dálnice D3, ale úředníci rozhodli, že k podniku nepovede žádný sjezd. | foto: Slavomír Kubeš, MAFRA
K tomu dnes vede z obchvatu sjezd, ale plán nové dálnice D3 s příjezdem k jejich nemovitosti nepočítal. Tím by jejich podnikání dostalo tvrdou ránu, a Bratránkovi se proto domáhají sjezdu, nebo odškodnění.
Proto podnikatelé podali správní žalobu k soudu, aby zrušil stavební povolení na část dálnice, která je má odstřihnout od příjezdu. A uspěli.
"Zatím nemáme písemně rozsudek a výrokovou část, kde bude rozhodnutí soudu zdůvodněné, ale důležité je, že jsme zarazili stavbu, která by nás připravila o živobytí. My jsme potíže nezavinili," řekl Pavel Bratránek. Spolu s bratrem Petrem postavili před lety za desítky milionů korun motocentrum, servis, pneuservis a čerpací stanici LPG. Vše vybudovali legálně, zkolaudovali a roky provozují.
Prozatím tak přestavba obchvatu na dálnici ve zhruba dva a půl kilometr dlouhém úseku stojí a sjezd ve směru od Prahy nadále funguje. Stavební povolení, které soud zrušil, se týká úseku ze Stoklasné Lhoty do Tábora, na druhou stranu na Prahu už je dálnice hotová.
Ředitelství silnic a dálnic nyní čeká na písemný rozsudek, aby vědělo, proč soud dal za pravdu podnikatelům. V každém případě bude muset znovu požádat o stavební povolení a Bratránkovi budou zcela jistě účastníci řízení a podají žádost, aby k nim z D3 vedl sjezd. Zatím není jasné, zda proti rozhodnutí soudu bude moci ŘSD podat odvolání či kasační stížnost.
"Je to komplikace, jejíž řešení zatím neznáme. Rozsudek soudu zbrzdí stavbu, protože jestliže měl být obchvat letos hotový, tak to rozhodně nebude. Nedokážu ale odhadnout, o jakou dobu se stavba protáhne," řekl senátor Pavel Eybert, který je předsedou Sdružení pro výstavbu dálnice D3.
Stavební firmy přitom druhou polovinu obchvatu od Prahy do Tábora začaly už opravovat. Na místě je dopravní značení, zúžené jízdní pruhy a obchvat je rozkopaný. "Samozřejmě to přinese i dopravní omezení pro řidiče," povzdychl si Eybert.
Začátek sporu: místo dočasného povolení dostali trvalé
Celý spor vznikl proto, že k nemovitosti a na pozemky bylo pouze právo dočasného sjezdu na komunikaci. Při povolování stavby motocentra si toho však stavební úřad ani katastr nemovitostí a další instituce nevšimly.
Motoristé na jihu Čech mohou od pátku využívat nový pětadvacet kilometrů dlouhý
Motoristé využívají od června nový úsek D3 mezi Táborem a Veselím nad Lužnicí.
"A stavba byla povolena jako trvalá," vysvětlila před časem vedoucí Stavebního úřadu v Táboře Jitka Doležalová.
K chybě, kdy místo dočasného povolení dostala před třinácti lety stavba "tvrdé", a díky níž jsou dnes Bratránkovi podle soudu v právu, se nikdo z úředníků nehlásí. Soud vydá písemně rozsudek do měsíce.
Motocentrum také v červenci, krátce po otevření nového úseku dálnice D3 z Tábora k Veselí nad Lužnicí, vyhořelo. Dnes už je téměř jasné, že jej někdo úmyslně zapálil. Škoda byla dva miliony korun. Žháře zatím policisté nedopadli, případ vyšetřují.
"Vyloučili jsme nedbalostní vznik požáru i technickou závadu. Zbývá třetí varianta úmyslného zapálení, která se jeví jako nejpravděpodobnější. Nyní pracujeme na jejím prokázání," řekl mluvčí táborských policistů Miroslav Doubek.
Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/rekonstrukce- ... zpravy_jkr
Stát přišel kvůli sporu o sjezd o stavební povolení k dálnic
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion