Diskuze k tomuto úseku.

Základní informace k úseku:
Bude doplněno!

Vypsáno "Oznámení o zakázce" na TDI na tento úsek, lhůta do 12.8.2015:

http://www.vestnikverejnychzakazek.cz/c ... lay/598847

Tak vypsáno opravné "Oznámení o zakázce" na TDI na tento úsek, lhůta do 9.9.2015:

http://www.vestnikverejnychzakazek.cz/c ... lay/606314

Oznámení o zadání zakázky - provedení kopaných sond a vývrtů pro ověření tloušťky vrstev pro připravovanou realizaci:

http://www.vestnikverejnychzakazek.cz/c ... lay/612832

Dnes bylo ve věštníku zakázek zveřejněno oznámení předběžných informací na realizaci tohoto úseku

U tohoto úseku mi stále schází jakákoliv zmínka o stavebním řízení.

Tak jsem se konečně dočkal - zahájení stavebního řízení na úsek č. 12+ 13:

http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/3E9F409 ... 0IPK_2.pdf

Každopádně dobrá zpráva, ale neodpustím si jedno zamyšlení. U úseku č. 20 již bylo stavební povolení vydáno dne 11.2.2016, byť zatím není pravomocné (není ale ani zmínka o nějakém rozkladu) a stavba je přesunuta na rok 2017 a zde teprve zahajují stavební řízení s projednáním dne 28.4.2016 a přesto stále hovoří o tom, že stavbu zahájí ještě letos ???

Fajn, že se konečně něco děje. Tohle je současně asi nejhorší úsek D1. Letos se ale určitě nezačne, budeme rádi, když bude alespoň výběrové řízení v nějaké fázi.

Já se taky zamyslím - z proklamovaných 6 úseků se letos podle mě zahájí 3, tj. polovina. Úsek 6 již začal, úsek 22 snad začne v létě a šanci dávám ještě úseku 15, který se již soutěží. Úsek 20 si asi odpískalo samo ŘSD (nevím proč), 10 je s rozkladem a 12+13 viz výše...

přesně kvůli SP doteď nechápu odpískání úseku 20 a snaze rozjet úsek 10 !!! mělo by to být obráceně ...



nesouhlasím, ten úsek není nic proti tankodromu na úseku 22, ještě, že se už bude brzy opravovat

A je vůbec na úsek 20 zpracována PDPS?

Pro úsek č. 20 máme hotovo:

VD-ZDS/AD
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/590793

TDI
https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/638570

Nemožné, se stalo skutečností - Oznámení o zadání zakázky - výběrové řízení na zhotovitele s termínem podání přihlášek do 8. 7. 2016:

https://www.vestnikverejnychzakazek.cz/ ... lay/654323

Hlavně aby se to pětkrát neprodlužovalo. Pak je tu šance...

To bych neměl strach, termín je dost dlouhý. Akorát, že bude dřív znám zhotovitel, než bude stavební povolení.

To nebude na škodu, neboť pak může být menší prodleva před vlastním "rozjetím" stavby. Zhotovitel už může dělat přípravu k nasmlouvané stavbě...

Na škodu to určitě není, spíš naopak, mě se to líbí, a říkal jsem to už ve vlákně Modernizace obecně. Teď by to chtělo stejný postup u úseku č. 10 a č. 20 ....

Zahájení VŘ před vydání SP je dobrý krok, zvlášť u tohoto úseku je ale téměř jisté, že Děti země opět podají k SP rozklad...

_jan91: proč by mělo být jisté, že Děti Země podají rozklad? na základě čeho tak usuzujete?

Je to dlouhý a drahý úsek, prochází velkými lesními komplexy a zachovalou přírodou... dejte jim jeden ekodukt a oni budou chtít nejméně dva... jsem si celkem jistý, že neodolají tomu aby zase někde škodili, když dovedli škodit i na jiných úsecích...

Přesně tak, podávají si rozklad u všech úseků, kde je vydáno stavební povolení, nyní aktuálně úseky č. 10, 11 a 20 a odůvodnění pořád stejné.

Vždyť jsou to stále stejní šmejdi země. Mimochodem, doufám, že Patrika pozvali osobně na ten den otevřených tunelů. Třeba by se místní rozohnili více a nějaké facky by padaly...Vzpomeňte si na reportáže jak byly v tom filmu o D8. Moc ho chlapce lidé z vesnic na trase nemusí...

Ten dokument se jmenuje Dál nic. Obyvatelé obcí okolo se ve vztahu k panu Patrikovi vyjádřili myslím docela jasně

Díky za připomenutí názvu vodouchu, byl to bezesporu zajímavý snímek a s chutí si ho pustím znovu po zprovoznění. To už mi ten skrček vadit tolik nebude....

mě ten Skrček bude vadit, už proto, že kvůli jeho skrčkování se nepodařilo včas získat SP na další části obchvatu FM

každopádně, pokud by se nikdo neodvolal, je teoretická šance, že letos bude rozkopáno celkem 7 úseků, což při připočtení (možná) 2 oprav mezi Brnem a Vyškovem (199 - 205 P a 220 - 230 P) by dávalo mezi Prahou a Vyškovem celkem 9 velkých uzavírek to už je slušná porce ... pro řidiče během stavebních prací po skončení stavebních prací

Bumbiku není pochyb, že ten skrček / píši úmyslně s malým "s" / škodí celoplošně. Specielně ten obchvat FM je po D8 asi nejnepřijemnější nebo řekněme nejviditelnějším jeho "písečkem" , na kterém si hraje. ( tím se nechci dotknout kolegů bydlících u jiných staveb ) Široká veřejnost ho zná právě kvůli D8 a jeho megaobstrukcím. Teď bude veleznámý kvůli té nivě a kravinám s počty keřů a stromů tamtéž. Je to son of the b.... ! Pevně věřím, že střelivo proti D8 vystřílel a poučení z toho si vezmou stavební úřady na jím nově napadaných stavbách. Tím nově myslím pochopitelně stavby o které se zajímá 2 - 4 roky zpět. Proti D8 jsou to novicky...