úsek 14, MÚK 104 Větrný Jeníkov – MÚK 112 Jihlava

[balance]

U Jihlavy už se jezdí po levé polovině ...

[martini]

Mohly se alespoň zbrousit ty původní bílé čáry, jsou vidět více než ty žluté, podle kterých se jezdí...

[xman]

Mohly se alespoň zbrousit ty původní bílé čáry, jsou vidět více než ty žluté, podle kterých se jezdí...

Ony se jen tak "nezruší", ony se musí zbrousit - a to něco stojí a není to zas tak málo. A přínos diskutabilní.
Poprvé u nás byly zbroušeny čáry na krajích, aby při jejich pojíždění nevydávaly zvučící a vibrační efekt.

[mapman]

Mohly se alespoň zbrousit ty původní bílé čáry, jsou vidět více než ty žluté, podle kterých se jezdí...

Z kamer to tak možná vypadá, ale v reálu tam bílé čáry vůbec nevadí ... do večera postnu video z úseku v obou směrech.

Bohužel se ale jako extrémně kritický ukazuje sjezd na Jihlavu, je nepřehledný a za hodinu co jsem tam stál, tam vzniklo několik situací, které málem skončily nehodou... Tak na to příležitostně mrkněte, jak vám to tam přijde...

[balance]

A bouráme ...

[Lenny]

Včera o půl desáté večer se na stavbě pracovalo na třech místech.

V zúžení je jezdí velice dobře. Se svodidly je to lepší než bez nich, neboť tam nebývají rozházeny Z5. Dokonce jde předjet i kamion ve střídavé jízdě.

[kentanjack]

V zúžení je jezdí velice dobře. Se svodidly je to lepší než bez nich, neboť tam nebývají rozházeny Z5. Dokonce jde předjet i kamion ve střídavé jízdě.

Souhlasím. Akorát v tomto úseku ve směru od Prahy na Jihlavu mi vadí, že v některých místech jsou u svodidel vpravo poházeny sloupky, hádám kvůli tomu betonovému žlabu.
Navíc díky tomu zúžení lze pozorovat na českých dálnicích ojedinělý úkaz - většina řidičů jede vpravo. Nevídané .

[_jan91]

Včera o půl desáté večer se na stavbě pracovalo na třech místech.

V zúžení je jezdí velice dobře. Se svodidly je to lepší než bez nich, neboť tam nebývají rozházeny Z5. Dokonce jde předjet i kamion ve střídavé jízdě.

Záleží hodně i na tom jak opatrně kamion jede, minulý čtvrtek jsem jel na úseku 9 a nějaký maďarský prase jelo s náklaďákem levýma kolama přes přerušovanou čáru a hodně osobáků se ho bálo předjet, protože neustále kličkoval. Byl jsem jediný komu se ho po čase podařilo předjet ale čekal jsem až na rovinku, v levotočivém oblouku to nešlo. Co jsem tak pozoroval, tak češi a slováci jezdí s kamiony pěkně a opatrně co nejvíc u kraje; jakmile však člověk potká maďara, bulhara nebo rumuna tak ti to moc neřeší a jedou po prostředku.

[balance]

[kot]

Zdálo se mi to nebo je pravdou, že některé z bezpečnostních zálivů na cestě do Brna jsou dost těžce "navštívitelné" OA? Připadalo mi, že záliv není možné plně využít, neboť je hodně zúžen těmi bíločervenými vymezujícími sloupky /jak se to kruci správně jmenuje?/.

[bumbik]

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... -u-pavova/

[_jan91]

Moje nedělní focení:
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... /25-5-2014

[Lenny]

Nemáš náhodou špatně nastavený čas na fotáku? Jel jsem kolem o půl šesté a viděl jsem tam fotografa.

[_jan91]

J, asi jo...byl jsem tam kolem půl šesté.

[bumbik]

http://www.ceskatelevize.cz/ct24/region ... -vysocinu/

[Dusanh]

Doufám, že ta volovina s AB neprojde
Proč u nás do technických (na politických) věcí kafrá každej, kdo má do p..... díru? Tak dlouho se to řešilo, měli dost času se k tomu vyjádřit předtím.

[_jan91]

To zas někdo dělá z komára velblouda...i titulek článku tomu odpovídá. Nevím proč by hned měla kolabovat doprava. Na Jihlavu se dá dostat po dvou trasách, které vás vyrchlí přímo na I/38 aniž by člověk musel do centra města (sice je to po silnicích II. a III. třídy ale už teď je na nich provoz kvůli omezení na II/602 pro náklaďáky a jezdí po nich i náklaďáky ze stavby D1 do obalovny tak co...silnice jsou už tak rozmlácené a těch pár aut co sjíždí na Jihlavu tam nikdo nepozná). Teoreticky se dá jet i na Štoky a pak na I/38. Kamiony do Rakouska mohou jet přes Brno.
No teoreticky mohl být CB, pak v místě výjezdu pár metrů AB a pak zase CB, když už má někdo potřebu něco měnit ale měli si to ujasnit dřív...zbytek křižovatky je uzavřen už měsíc a půl a nikomu nic nevadilo...

[-xdas-]

Bylo upraveno napojení z D1 na I/38, ve směru Brno -> Jihlava najíždějí vozidla rovnou do levého pruhu, které se pak změní v průběžný, došlo k úpravě VDZ a byly nainstálovýny balisety, viz dnešní ČT a Údálosti v regionech.
Mapa

muk.jpg (71.44 KiB) Zobrazeno 10095 x

[Lenny]

Dnes večer měli skoro připravené finišery na betonáž, nejpozději zítra se začne i na tomto úseku pokládat CB povrch.

[_jan91]

No už je načase, dnes jsem koukal, že Eurovia už má komplet položeno a finišer pryč... Na 9ce už se taky připravuje a montuje - začínat budou od mostu přes Želivku směrem ku Praze...

[-xdas-]

Obří stroje pracují na pokládce závěrečného povrchu modernizované dálnice D1 (17:21)
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1 ... -regionech

[bumbik]

sjezd u Jihlavy otevřen:
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=200&t=4525

[dvs]

Takže došlo na AB - v pohodě (trochu delší AB v předmostí)

Jenom si říkám, že na tom samotném přemostění by byl stejně AB. Nebo to snad byl plánován CB i na mostě?

Na nadjezdu přes silnici I/38 je tak nově asfaltová vozovka namísto původně plánované cementobetonové.

[Lenny]

AB povrch měl být v tomto rozsahu http://mapy.cz/zakladni?rucni-mereni&x= ... UQssgUrfjH

[adamos]

Používejte prosím u mapy.cz krátký odkaz (např. http://mapy.cz/s/aEAN). Vygeneruje se odkazem Sdílet obrázek. Ten dlouhý odkaz, co vkládal Lenny, mě v mapě nic neukáže. Díky.

Capture.JPG (60.96 KiB) Zobrazeno 9335 x