Ředitelství silnic připravuje další reorganizaci, letos čtvrtou
Praha - Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) připravuje další reorganizaci, letos už čtvrtou. Chystá se zrušit například úsek údržby a majetkové správy a úsek pro informační technologie. Vyplývá to z návrhů nového organizačního schématu, které má ČTK k dispozici. Původně ŘSD plánovalo mnohem razantnější rošádu úředníků. Zrušit se měl zejména úsek zabývající se správou elektronického mýta, a to přitom v době, kdy resort dopravy připravuje miliardovou soutěž na nového poskytovatele. Proti se ale postavily odbory. Situace v ŘSD bude tématem dnešní koaliční schůzky.
„Až do jmenování nového GŘ nebudou prováděny žádné významné organizační změny," řekl mluvčí Jan Rýdl. Mezitím už ale organizace novou strukturu fungování představila vrcholným zaměstnancům a rovněž podmínky změny projednala i s odbory.
Odbory na nedávném jednání s vedením žádaly o odklad chystaného kroku do doby, než bude ve výběrovém řízení zvolen nový generální ředitel. „Tato naše připomínka vychází ze skutečnosti, že od začátku roku byla v naší organizaci provedena řada organizačních změn, které vedly vždy ke zhoršení již tak špatného stavu zaviněného politickou representací našeho státu," uvádí se v zápisu z jednání vedení ŘSD se zástupci odborů.
Příkladem nekoncepčních změn je podle lidí z oboru například snížení pravomocí úseku zabývajícího se kontrolou kvality přebíraných staveb, který zároveň vedl soudní spory se stavebními firmami v rámci reklamačních řízení, pokud na stavbách našel nějaká pochybení. Tento úsek známý například ze sporů o zvlněnou dálnici D47 u Ostravy by se po několika měsících měl opět vrátit na původní místo ve struktuře společnosti právě s novou organizační změnou, uvedlo nyní ŘSD.
Stejný případ tedy výrazné omezení pravomocí a začlenění pod jiné organizační jednotky podle dokumentu čeká i výše uvedené úseky a není jisté, jak bude nová struktura efektivní. Z části změn totiž ŘSD po stížnostech odborů už ustoupilo. Prostřednictvím odborářů si na nové zařazení stěžoval například odbor vnitřní správy, který měl být zařazený do provozního úseku. To prý z hlediska jeho fungování postrádalo logiku a na základě intervence odborů jej proto vedení vrátilo na své původní místo.
Výběrové řízení na nového generálního ředitele
Dlouhodobé problémy v ŘSD by měly podle informací ČTK být jedním z hlavních témat dnešní schůzky ministra dopravy Antonína Prachaře (ANO) s premiérem Bohuslavem Sobotkou (ČSSD) a vicepremiérem Andrejem Babišem (ANO). Prachař by na schůzce měl kromě situace v ŘSD a problematického vyhlášení výběrového řízení na nového generálního ředitele ŘSD objasnit i spekulace o svých údajných snahách odvolat šéfa Českých drah Daniela Kurucze. Podle serveru Echo24.cz je situace v resortu už tak vážná, že se koalice rozhlíží po novém ministru dopravy.
Kromě údajně nesmyslných přesunů úředníků mezi jednotlivými orgány organizace kritizují odbory na ŘSD také to, že plánované změny, které chod organizace zatíží dalšími byrokratickými úkony, provádí vedení, které je řízením pověřené jen krátkodobě. Ředitel s dlouhodobým mandátem by měl vzejít z výběrového řízení už začátkem října, překotné změny, které organizace chystala od začátku září, tak podle odborů postrádají logiku.
S výraznou personální nestabilitou se ŘSD potýká od začátku letošního roku. Začátkem dubna odvolal většinu vedení tehdejší generální ředitel Jan Kubiš a nahradil je vlastními lidmi. Kubiš ale na funkci rezignoval po čtyřech měsících a podobně krátkou dobu strávila na ŘSD i významná část jeho týmu.
zdroj: http://www.denik.cz/ekonomika/reditelst ... 40905.html
Ředitelství silnic připravuje další reorganizaci, letos čtvr
Články z novin a internetu - domácí
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion