Do tří let se začne stavět 400 km silnic, plánuje minist

[pedros]

Ministr dopravy Antonín Prachař donesl ve středu na vládu splněný domácí úkol, který dostal na začátku od premiéra Bohuslava Sobotky. V novém seznamu připravovaných staveb nešetří optimismem. Do konce roku 2016 se u nás má rozběhnout výstavba nebo zásadní modernizace 400 kilometrů silnic, z toho 268 km budou dálnice a rychlostní silnice.
Více než polovina z nich však nemá ještě stavební povolení.

Prachař dostal za úkol připravit seznam poté, co musel čelit velké kritice za pomalé čerpání dotací na dopravní stavby. Z většiny případů za zpoždění nemůže: zdědil je hlavně po svých předchůdcích a zanedbanou přípravu nových projektů.

Seznam je ale i přesto velmi optimistický. Například počítá se zahájením dvou úseků dálnice D3 u Veselí nad Lužnicí, na kterých se dá přitom dobře ilustrovat pomalost státního aparátu. Soutěžit se začalo loni na jaře, loni v listopadu antimonopolní úřad vrátil hodnotící komisi její verdikt zpět k novému rozhodnutí. Od té doby komise nerozhodla. Prachař to vysvětluje například tím, že se mu nedaří do komise sehnat lidi s patřičnou bezpečnostní prověrkou.

Podobné je to i u plánu staveb na příští rok. V seznamu jsou například dva úseky R35 mezi Opatovicemi nad Labem a Ostrovem. Tyto úseky mají dostat stavební povolení do poloviny příštího roku. Stavby jsou sice téměř naprojektované, ale nemají dosud vyřešené výkupy pozemků. Ty totiž zcela zamrzly poté, co ministr Prachař po svém nástupu ohlásil změnu zákona a slíbil lidem více peněz. Od té doby stát nevykoupil prakticky nic. V plánech chybí i zásadní dopravní stavby, jako například Pražský okruh.

I proto zejména mezi stavaři panuje skepse vůči představeným plánům. "Základní problém je nepřipravenost a legislativní marasmus. Závidím klid některých politiků, jak k tomu přistupují," říká například šéf Svazu podnikatelů ve stavebnictví Václav Matyáš. Stavaři kritizují i personální rozpad státních organizací, především Ředitelství silnic a dálnic. "Nemáme partnera, vzájemná důvěra je pryč. Bavíme se jen o nekvalitě, práce v dopravě je kriminalizována," posteskl si Petr Čížek, šéf Sdružení pro výstavbu silnic.

Podle materiálu by ŘSD mělo zahájit do konce roku 2016 stavby v hodnotě 130 miliard, 97 miliard pak na železnicích.

Zdroj: http://ekonomika.idnes.cz/plan-vystavby ... ntent=top6