Oščadnica – Čadca, Bukov (v provozu 1/2 profil)

[Diaľničiar]

Úsek Oščadnica - Čadca, Bukov

zdroj: portál NDS

1.PNG (86.09 KiB) Zobrazeno 15890 x

zdroj: portál NDS

2.PNG (51.4 KiB) Zobrazeno 15890 x

Délka: 4,8 km
Začátek výstavby: 04/1996
Odevzdání do užívání: 10/2004
Zhotovitel: Doprastav, Váhostav

Na úseku se nachází 1- rourový tunel Horelica (600m s portálem).

Další informace: http://dialnice.szm.com/highways/Oscadnica-Cadca.html

Úsek je součástí obchvatu města Čadca v rámci dálnice D3. Tenhle úsek byl zrealizován již v letech 1996-1998, ovšem samostatně nebyl schopný užívání. Trasa D3 Čadca-Oščadnica přechází značně nepřístupním terénem a jde o sesuvní území.

Je zde 9 mostů a 1 úrovňová křižovatka.

Úsek nahradil přetíženou silnici I/11, kde v roce 2000 byli dosaženy intenzity 11666 vozidel za 24h.

Zdroj informací: http://www.ndsas.sk, http://dialnice.szm.com/

[Diaľničiar]

NDS chystá ďalšie kroky na výstavbu druhej rúry v tuneli Horelica

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=201&t=4601

[Sosa]

Nemají tam chybu v datech, opravdu tento úsek postaví za 2 roky?

[Diaľničiar]

to je tak krátký úsek i s tunelem, že když to opravdu začne tak se to dá v pohodě stihnout do 3 let (2018-2020 jsou 2,5 - 3) to jen tak mimochodem, když už teoretizujeme

ale postaven nebude v tomto období

[Dr.Fe1]

Dialničár: Tak to se Slovensko už dostává narozdíl od nás na evropskou úroveň. U nás by úsek s jakýmkoliv tunelem a estakádami rozhodně tak rychle nebyl. Za tu dobu by byl postaven jedině úsek bez tunelů a mostů (viz úsek Lubenec-Bošov na R6).

[Diaľničiar]

zdroj: portál NDS

Snímka.PNG (144.62 KiB) Zobrazeno 17275 x

[Diaľničiar]

NDS vyhlašuje soutěž pro další dokumentace, již pro stavební povolení. Dostavba tunelu Horelica pro 2. tubus se přibližuje. http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=208&t=4903

[evilcleaner]

tak jsem tam projel už po proběhnutí této bezpečnostní akce. šedesátka je nově na celém tomto úseku tj. od múk oščadnica až do čadce (!) - nemám k tomu slov, tohle je prostě šikana řidičů. projížděl jsem to uprostřed noci, nikde ani noha - o to bizarněji toto opatření působilo. je mi z toho smutno. je to pár dnů kdy jsme tu psali, že slovenský přístup k tunelům je nutno následovat i u nás (ndr 100 na dálnicích, 80 na dvoupruhu) - dovolím si tvrdit, že něco takového by u nás nikdy vzniknout nemohlo, díky bohu.

[Diaľničiar]

Ale no možná časem se to upraví přes noc, ale co se týče dne, tak se jedná o zajištění plynulosti dopravního proudu/provozu. Jinak se tunel musel uzavírat, čím trpí hlavně ten region a i každý, kdo projíždí. Tohle není a nebude rozšiřováno na další úseky, možná s výjimkou Braniska. Ale v 2-tubusech nebude bývat 60 km/h. Ani není na celé D3 nařízena 60 km/h, tak prosím vás nepřehánějte. Na to se zas nedá dívat z pohledu, že všude bude jednou 60, je rozdíl když se jedná o lokální záležitost a když se jedná o trend na celoplošní aktivity.

Na Slovensku jsou spíš snahy zvýšit MPR až na 150 km/h na vybraných úsecích a na některých silnicích I. třídy je plán na 100 km/h. Jen to ještě nemá bezpečnostní standardy, ale záměry jsou přesně opačné, než se třeba dějí v Rakousku.

Ale tunel Horelica a region Čadce je přeexponovaný a nová norma zas potřebuje čas usadit se. To je zcela normální.

[evilcleaner]

pro mě je realizace velké zklamání - na celém úseku je nainstalováno proměnné dopravní značení, které jistě šlo doplnit o případné chybějící elementy a řídit dopravu dynamicky.

[Diaľničiar]

Ale jistě, že ten pocit, že musíte jet 60 km/h je zklamání. Pro vás 2x, protože tak jak tak čtu další vaše příspěvky, nerad zpomalujete na silnicích, když se vám zdá, že to není nutné. Já vám váš názor neberu, ale nesouhlasím s nim, protože ta omezení mají na těch silnicích opodstatnění, toť vše. Přeji hezký den.

[Diaľničiar]

Tunel Horelica opäť uzatvoria

v několika 28h intervalech od 2.4. až do 24.4., více na odkazu

[Diaľničiar]

Opravuje se most na I/11 A, takže tunel je provozován v omezeném režimu.

*až do 28.5. bude tunel v provozu v jednosměrném režimu
*více informací: http://nasekysuce.sme.sk/c/20152660/opr ... ezime.html

zdroj: portál NDS

Snímka.PNG (166.91 KiB) Zobrazeno 16226 x

[Diaľničiar]

portál NDS

Snímka.PNG (180.45 KiB) Zobrazeno 16125 x

[Diaľničiar]

Ještě doplním několik odbornějších materiálů k dostavbě 2. pásu této dálnice, aby tak vznikl jednou plný profil. Ty datumy začátků je nutno brát s rezervou.

Riešenie geotechnických problémov pri návrhu 2. profilu diaľnice D3 Oščadnica – Čadca, Bukov

Vizualizace:

[Diaľničiar]

K výše uvedenému záměru dobudovat 2. tubus tunelu Horelica NDS vypracovává dokumentaci pro získání stavebního povolení. Následně se začne proces majetkoprávního vyspořádání. Poté bude následovat fáze získat finanční zdroje a na výstavbu budou potřeba cca. 3 roky. Více informací: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=213&t=5851 .

[Diaľničiar]

Horelický tunel rozšíria o dva pruhy

https://mykysuce.sme.sk/c/20674945/hore ... pruhy.html

*soutěž nezačne do roku 2020 a poté dle možností financování
*v článku je mj. i historie výstavby stávající roury

[Martin z Ostravy]

Než bude rozšíření, tak by stačilo zvednout to nesmyslné omezení na 60, aspoň na 80.

[Lenny]

Co řešíš, úsekovka tam není a tak jedem.

[Martin z Ostravy]

Přes ty předemnou to nešlo, jinak bych na to pekl.

[kot]

Ale pánové, zrovna do vás dvou bych neřekl, že jste takoví "draci"...

[filipino]

tam se to pere v obou směrech když je na to prostor

[Diaľničiar]

NDS plánuje opravit technologie a vybavit tunel Horelica další technologii a značkami za cca. 3 mil. €

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=218&t=6340

[Martin z Ostravy]

Zvýší se rychlost aspoň mimo špičku, ta 60 je úplně na palici.

[filipino]

to těžko...ta je tam od nepaměti