Úsek D1 Senec - Blatné zrekonštruujú Eurovia SK a Doprastav
Vydané včera Autor: SITA
Rekonštrukcia úseku diaľnice D1 Senec - Blatné v dĺžke 1,4 kilometra a križovatky Blatné bude stáť 23,3 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty a plánovaná je na dvadsať mesiacov.
BRATISLAVA. Rekonštr.ukciu úseku diaľnice D1 Senec - Blatné v dĺžke 1,4 kilometra na plnohodnotných šesť pruhov a križovatky Blatné uskutoční združenie spoločností Eurovia SK, a.s. Košice (vedúci člen) a Doprastav, a.s. Bratislava. Stavbu sa zaviazali zrealizovať za zmluvnú cenu 23,3 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (27,96 mil. eur vrátane dane) počas 608 dní, teda zhruba dvadsať mesiacov.
Národná diaľničná spoločnosť, a.s. (NDS) už uzatvorila so Združením D1 križovatka Blatné zmluvu o dielo, tá bola zverejnená 31. marca a účinná je od 1. apríla. Verejná súťaž na rekonštrukciu úseku diaľnice Senec - Blatné, vrátane križovatky Blatné, bola vyhlásená vlani v novembri s predpokladanou cenou 24,12 mil. eur bez dane. Výsledok tendra nie je zatiaľ zverejnený vo Vestníku verejného obstarávania, ale z informácie NDS o prijatí ponuky združenia vyplýva, že vyhodnocovala iba jednu ponuku.
Starý most zbúrajú
"Účelom diela je vybudovať nové dopravné prepojenie cesty I/61 v úseku Senec - Blatné s existujúcou diaľnicou D1, vo forme novej mimoúrovňovej križovatky Blatné a zrekonštruovať príslušný úsek diaľnice D1 vrátane výmeny vozovky," oznámili diaľničiari v podmienkach súťaže. Diaľničný úsek sa rozšíri na šesť pruhov z 26,5 na 33,5 metra. "V rámci prestavby križovatky Blatné bude existujúci most nad D1 zdemolovaný a v novej smerovej a výškovej polohe bude na ceste I/61 vybudovaný nový most nad diaľnicou D1," uviedli diaľničiari.
Financovať budú zo štátnych aj z európskych peňazí
Stavbu by mali financovať zo štátnych a vlastných zdrojov, s využitím peňazí Európskej únie pri vyhlásení súťaže nepočítali. Križovatka Blatné je v súčasnosti neúplná jednovetvová, jednosmerná v smere Blatné (I/61) - Bratislava (D1). Územie pre rekonštrukciu križovatky je nezastavané, v extraviláne na zastavaných pozemkoch existujúcej cestnej infraštruktúry a na priľahlých poľnohospodárskych pozemkoch. Územné rozhodnutie pre stavbu je právoplatné od mája 2013 a stavebné povolenie od júla 2015.
NDS pripravuje rozšírenie na šesť pruhov aj úsekov D1 Bratislava - Senec v dĺžke 16 km a D1 Blatné - Trnava v dĺžke 19,9 km. Obe stavby sú v procese stavebného konania, majú právoplatné územné rozhodnutia od mája 2013. NDS počítala so začiatkom výstavby na týchto úsekoch predbežne v tomto roku. Keďže ešte nevyhlásila verejné obstarávania na zhotoviteľa, predpokladaný termín začiatku výstavby v tomto roku už nie je reálny. Pri oboch stavbách nie je na portáli diaľničiarov ani uvedený zdroj financovania.
http://senec.sme.sk/c/8163719/usek-d1-s ... astav.html
(SK) Začíná se přestavba D1 Senec - Blatné na 6 pruhů
Články z novin a internetu - zahraniční
-
Diaľničiar
- VIP
- Příspěvky: 27955
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálnice 2050+ dle studie ŘSD
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion