Bralo v Strečne ešte čaká na definitívny ortieľ
Vydané dnes o 9:04 Autor: RB, SITA
O definitívnom riešení havarijného stavu brala v Strečne sa ešte nerozhodlo. Prehodnotiť sa má dĺžka trvania dopravných obmedzení a tiež treba prerokovať možnosť zvýšenia balíka financií potrebných na opravy.
MARTIN. Vláda na svojom poslednom rokovaní ešte nerozhodla ako sa bude riešiť havarijný stav brala v Strečne, popod ktoré vedie frekventovaný hlavný ťah s dennou premávkou 30-tisíc vozidiel.
„Dôvodom posunutia schválenia dokumentu bola pripomienka na skrátenie času dopravných obmedzení počas sanácie,“ vysvetlila Petra Stano Maťašovská, hovorkyňa ministerstva životného prostredia.
Sanácia bude drahšia
Podľa navrhovaného plánu by mala sanácia trvať osem mesiacov. Počas piatich mesiacov sa predpokladá uzatvorenie jedného jazdného pruhu. Na jedenásť víkendov od 8. h do 18. h má byť doprava popod hrad úplne odstavená.
„Ešte musíme prerokovať spôsoby, ako by bolo možné skrátiť spomínané odstávky dopravy medzi Žilinou a Vrútkami,“ povedal minister životného prostredia Lászlo Sólymos.
O oprave nestabilného brala, ktoré ohrozuje nielen vodičov ale tiež historickú pamiatku hrad Strečno, má vláda opäť rokovať tento týždeň. Rozhodne aj o požiadavke rezortu životného prostredia zvýšiť objem financií na práce spojené so sanáciou o 200-tisíc eur. Ak túto požiadavku kabinet odklepne z pôvodne plánovaných 900-tisíc eur sa celková suma na rekonštrukciu skalného masívy vyšplhá na 1,1 mil. eur.
Okrem brala sa rozpadajú aj mosty
V prvej etape sa z brala odstránia najnebezpečnejšie časti, v tom čase bude cesta pod hradom pre dopravu úplne uzavretá.
„Túto etapu sa pokúsime skrátiť aspoň o jeden víkend,“ pokračuje minister.
V druhej časti opráv sa bude robiť samotná sanácia skaly a brala.
„Pri týchto prácach by mala byť doprava presmerovaná do jedného pruhu, v prípade potreby len krátkodobo zastavená,“ doplnil Sólymos.
V súvislosti s možnosťami ako ochrániť ohrozený úsek cesty popod hrad sa hovorilo aj o vybudovaní železobetónovej galérie. Jej výstavba by však stála 6,7 mil. eur a pre vysoké náklady o tejto alternatíve aktuálne ministerstvo neuvažuje.
Podľa informácii, ktoré zverejnil denník Pravda, je na ceste pri Strečne problémom aj zlý stav dvoch mostov. Nedávno spadol z jedného kus betónu. Odborníci tak navrhujú, aby sa práce na brale a opravy mostov skoordinovali.
„Dopad na obmedzenia dopravy by tak bol menší,“ zareagoval Ľubomír Palčák, šéf Výskumného ústavu dopravného v Žiline.
http://turiec.sme.sk/c/8202500/bralo-v- ... rtiel.html
(SK) Kromě brala se na Strečne rozpadají i mosty
Články z novin a internetu - zahraniční
-
- VIP
- Příspěvky: 22548
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion