(SK) Železnice mají na stavby do 2020 z fondů 1 miliardu eur

[Diaľničiar]

09. 03. 2017 SPRÁVY » Železničná doprava

ŽSR pripravujú z eurofondov v rámci OP Integrovaná infraštruktúra 21 projektov

Železnice Slovenskej republiky (ŽSR) pokračuje aj v roku 2017 v uskutočňovaní projektov, ktoré sú spolufinancované z fondov Európskej únie.

Podľa hovorkyne Martiny Pavlikovej sa v rámci Operačného programu (OP) Integrovaná infraštruktúra, určeného na roky 2014 až 2020, pripravuje 21 stavieb.

"Finančné prostriedky z európskych zdrojov na projekty z tohto operačného programu sú v predpokladanej výške 748 miliónov eur," vyčíslila Pavliková. V rámci projektov sa tak napríklad modernizujú železničné trate či stanice a zefektívňuje sa železničná infraštruktúra.

Najdôležitejšou stavbou je v súčasnosti podľa Pavlikovej modernizácia železničnej trate z Púchova po Považskú Teplú na rýchlosť 160 kilometrov za hodinu (km/h). "Ide o investične aj technicky najnáročnejšiu stavbu ŽSR od ich samostatnosti," zdôraznila hovorkyňa spoločnosti. Tento úsek spojí už zmodernizovaný úsek Beluša – Púchov a práve rekonštruovaný úsek Považská Teplá – Žilina.

"Dokončením modernizácie železničnej trate v úseku medzi Púchovom a Považskou Teplou dôjde k zavŕšeniu modernizácie železničnej trate na ucelenom úseku trate Bratislava – Žilina, kde budú môcť vlaky premávať rýchlosťou do 160 km/h," opísala Pavliková. Tento rok je pritom podľa jej slov naplánované dokončenie modernizácie úseku Považská Teplá – Žilina.

ŽSR však majú zároveň v rámci Nástroja na prepájanie Európy (CEF) k dispozícii aj 278 miliónov eur z európskych zdrojov. Z tohto balíka bude podľa Pavlikovej financovaná modernizácia železničnej trate v úseku z Devínskej Novej Vsi po štátu hranicu Slovenska s Českou republikou a úsek z Popradu po Lučivnú.

transport.sk, TASR

http://www.transport.sk/spravy/zeleznic ... ektov.html