I/3 Mirošovice - Benešov (přeznačení na třípruh)

[Likas]

Podle fotky se jedná o pruh pro motorky

[-xdas-]

Je to smutné, ale bohužel je to tak. Další tabu prolomeno. Budeme mít úsekové měření nejen ve městech ale i na silnicích I. tříd (a v Brně na D1 a R52). Asi už to málo sype a stát neví, kde by zase narýžoval. Doufám, že se najde někdo odvážný a zruší tyto nesmysly zákonem.

Obě úseková měření jsou součástí akce na 2+1.
I. úsekové měření měří ve směru do Benešova
http://mapy.cz/#!x=14.713955&y=49.88701 ... WpqOfML3OL

II. úsekové měření měří ve směru do Mirošovic
http://mapy.cz/#!x=14.685188&y=49.81086 ... WYmrfNQbFn
Hříšníci se budou automaticky předávat na DO PČR Mirošovice.

Co to úsekové měření na I/3? Někdo dostal "rozum" nebo se našlo místo, kde to více sype?

[Saljack]

Tak na těhle usecích by jim to nasypalo prachů. Tam snad nejede nikdo 90. I ty co normálně jedou 80-85 v těhle úsecích najednou zrychlí na 100 (nechápu proč asi aby je nikdo nepředjel). Ráno a v noci tam není neobvyklích i 120-130.

[kot]

Tak to vypadá, že se začíná vyplácet mít alespoň detektor radarů, když už ne rušičku laseru radarů...Používáte to někdo ? Jaké s tím máte zkušenosti ? Klidně na SZ... díky

[Moucha]

Já používám v autě stále navigaci Waze, i když nemám nastavený cíl, tak jí mám zapnutou. A zatím mě v upozornění na radar nikde nezklamala.

[kot]

Což je ve srovnání s cenou antiradarů,hooodně zajímavé...

[MickeyMouse]

Tak na těhle usecích by jim to nasypalo prachů. Tam snad nejede nikdo 90. I ty co normálně jedou 80-85 v těhle úsecích najednou zrychlí na 100 (nechápu proč asi aby je nikdo nepředjel). Ráno a v noci tam není neobvyklích i 120-130.

Kdo tam večer jede 130, jede pomalu.
A večer se tam tak jezdilo vždycky, stejně jako těch 100 přes den, i před přeznačením na 2+1. V jižních Čechách to pak bývalo na polovičním profilu D3 to samé.

[Majkii]

Je to smutné, ale bohužel je to tak. Další tabu prolomeno. Budeme mít úsekové měření nejen ve městech ale i na silnicích I. tříd (a v Brně na D1 a R52). Asi už to málo sype a stát neví, kde by zase narýžoval. Doufám, že se najde někdo odvážný a zruší tyto nesmysly zákonem.

Obě úseková měření jsou součástí akce na 2+1.
I. úsekové měření měří ve směru do Benešova
http://mapy.cz/#!x=14.713955&y=49.88701 ... WpqOfML3OL

II. úsekové měření měří ve směru do Mirošovic
http://mapy.cz/#!x=14.685188&y=49.81086 ... WYmrfNQbFn
Hříšníci se budou automaticky předávat na DO PČR Mirošovice.

Co to úsekové měření na I/3? Někdo dostal "rozum" nebo se našlo místo, kde to více sype?

Tak zdá se, že radarlobby si to přecejenom prosadila...

Kód: Vybrat vše

Místo stanovení: silnice č. I/3, v km cca 8,000 – 13,000 staničení silnice (okres Benešov; úsek cca Benešov až Poříčí nad Sázavou)
Důvod stanovení: vyznačení uzavírky a pracovního místa; realizace stavby úsekového měření

[MPMP]

Moje reakce je tak trochu rozporuplná. Úsekové měření se mi nijak nezamlouvá, mnohem víc mi ale vadí řidiči, kteří nerespektují žádná pravidla a jezdí jak se jim zlíbí.
Osobně by se mi líbil větší dohled PČR a trestání přestupků okamžitě na místě. To je ale nereálné. A mám-li si vybrat mezi úsekovým měřením a strachem vyjet na silnici, protože mě může kdykoli "sestřelit" nejaký šílenec, který tak jezdí už roky a nikdy se mu nic nestalo, volím to úsekové měření.

[mts]

nejlepsi jsou ty zavodnici, ktery to tam valej 130kph aby pak za pet minut stali v zipu o dve auta pred vama )))

[Saljack]

Tak záleží kdy 10-14 a 18-06 to tam je opravdu divoké a přiznám se, že i já tam jedu běžně 110km/h. Ale může za to stát, že není schopen vystavět kapacitní komunikaci, která by byla potřeba. Ono taky táhnout se za kamionem co jede max 70 km/h od konce D3 až skoro do Benešova protože ho nelze nikde předjet je opravdu lahůdka a pak se nedivím, že se tam tak prasácky jezdí. A to nemluvím o traktorech a zemědělských strojích, které často mezi Olbramovicemi a Voticemi potkávám.

[ElWapp]

Saljack jezdi 110, ale ma jasno v tom, ze za jeho rychlou jizdu muze stat. Tleskam.

[Saljack]

Tak 110 je na I/3 spíš průměr. A ano může za to stát, že neexistuje přijatelné spojení z jihu do Prahy. Pokud jedete 20km za 5 náklaďáky a máte jenom krátký kousek na předjetí, tak vám zaručuji, že tam 110km/h pojede většina.

[mstitek]

Ve 110 tam budete ten pomalejší. Spousta lidí tam jezdí klidně 130 a často potkám i rychlejší střelce. Ten úsek z Miličína do Benešova je fakt za trest.

[Aram96]

Saljack jezdi 110, ale ma jasno v tom, ze za jeho rychlou jizdu muze stat. Tleskam.

Ono to ale smysl téměř dává. Když jedete prostě velkou vzdálenost a infrastruktura na vysoké rychlosti není, tak prostě jedete rychle i na "horší" silnici. Vidím to dost podobně.
Navíc je nemálo úseků silnic první třídy, kde nechápu, že není MPR alespoň 100, na kterých by to byla pořád naprosto bezpečná rychlost. Stejně se tam těch 100-120 jezdí a nehody světe div se nikde.

[Mike]

Stejně se tam těch 100-120 jezdí a nehody světe div se nikde.

protože to je myslící většina
pak je nemyslící menšina bohužel i ovce co by pro " i kdyby to mělo zachránit jediný život " zavedly opět běžce s praporkem
a předjíždět bezpečně kamion jedoucí 85kmh oficiálně povolenou 90kmh ( i s tolerancí 3kmh ) prostě na téhle silnici nelze
( tam by nepomohla ani oficiálně povolená 100kmh )

[MPMP]

Nemyslím si, že hlavním cílem úsekového měření mají být ti, co předjíždějí kamiony a při tom překročí povolených 90. Osobně tam často nejezdím, takže nemohu soudit, ale já měl na mysli spíš řidiče, kteří MUSÍ předjet ještě 2 osobní auta "dokud to jde" (i kdyby je měli ohrozit, protože se to zužuje, nebo něco jede v protisměru), a pakjedou dalších 10 km těsně před nimi, protože je kolona a rychleji se jet nedá. O předjetí kamionu nejde.

[Bert]

Je to úsekové měření - čili průměr za celý úsek. Aktuální předjížení kamionu asi není hlavní cíl akce. Myslím, že cílem jsou právě ti střelci se 110 km/h (kdo tu takto nikdy nejel, ať hodí kamenem). Dle mého to ale ničemu nepomůže - protože kromě úseku před Tomicemi není pak od Benešova do Votic kde předjet. Tak to lidi risknou tady. A skončí v zipu:(
Mimochodem - celá tahle akce je prasárna. A souhlasím s Aramem96 a Saljackem - za tohle může plně stát.

[mstitek]

Já jsem jednu dobu jezdíval z Prahy po D4 a pak to střihnul přes Milevsko nebo Sedlčany (podle aktuální situace) na D3. Ono to totiž často bylo tím, že kolony byly na D1 anebo před Benešov a na čtyřce to často bylo špatný za Milínem.

[Saljack]

Nemyslím si, že hlavním cílem úsekového měření mají být ti, co předjíždějí kamiony a při tom překročí povolených 90. Osobně tam často nejezdím, takže nemohu soudit, ale já měl na mysli spíš řidiče, kteří MUSÍ předjet ještě 2 osobní auta "dokud to jde" (i kdyby je měli ohrozit, protože se to zužuje, nebo něco jede v protisměru), a pakjedou dalších 10 km těsně před nimi, protože je kolona a rychleji se jet nedá. O předjetí kamionu nejde.

S tímhle souhlasím, ale věřím že když to tam někdo nezná, tak to nedělá schválně protože neví kde se to zužuje a jak to na téhle tragické silnici funguje.

Klidně bych se vsadil, že tam moc nehod kvůli rychlosti nebude a většina bude z najíždění na silnici a ve sjíždění do jednoho pruhu.

[matyyy]

Klidně bych se vsadil, že tam moc nehod kvůli rychlosti nebude a většina bude z najíždění na silnici a ve sjíždění do jednoho pruhu.

podle https://nehody.cdv.cz/statistics.php je stejný počet nehod na dvojpruhu jako na benešovských kruháčích na I/3, Když na 2pruhu vynechám sraženou zvěř. Ta vede.

[Mike]

Nemyslím si, že hlavním cílem úsekového měření mají být ti, co předjíždějí kamiony a při tom překročí povolených 90. ..

tak ještě jednou
jak chcete předjet kamion jedoucí 85kmh, aniž byste průměrně překročil povolených 90kmh ?
čili o tyhle jde především
ostatně jako vždy

[MPMP]

Tak pokud jde o ty, co chtějí předjet kamion jedoucí 85 km/h, tak ten přece jede dost rychle, aby se předjířdět nemusel - ergo, vyberte si: buď pojedeteza ním, nebo překročíte rychlost. Co je na tom špatně? Kromě toho, pochybuju, že jedním předjetím si zvýšíte průměrnou rychlost o víc jak nízké jednotky km/h, takže pokud zbytek úseku pojedete 90, jistě postižen nebudete.
Ale jak jsem psal dřív, násobně větším nebezpečím jsou řidiči, ktěří tam jezdí 130 stylem brzda-plyn. A ti se do průměru 90 nemohou vejít nikdy.

[mts]

Dnes v podstate nakladaky, jezdici po jednickach drzi 80-90 kopec nekopec a postrada jakykoliv smysl je predjizdet, protože po par desitkach vterin dojedete další nebo spis další 2, 3 atd. Srot, co se plouzil 40-70 (stare avie, liazky, v3s, 1203…) uz vymrel a na jednicky nepachne. Zrovna vcerejsi zkušenost na I/16 ze Slaneho k D8: proud kamionu a osobaku, plynule jel v prumeru 85. Jedno jediny prase mělo nutkani ten strudl predjizdet v křižovatce přes odbocovaky. A hádejte ceho dosahl. Ve strudlu před kruhacem u D8 byl asi o 40 metru prede mnou. Snad az se takovy psychotik, který MUSÍ MUSÍ MUSÍ predjizdet za kazdou cenu, jednou zabije, nevezme s sebou nikoho nevinného…

[Saljack]

Dnes v podstate nakladaky, jezdici po jednickach drzi 80-90 kopec nekopec a postrada jakykoliv smysl je predjizdet, protože po par desitkach vterin dojedete další nebo spis další 2, 3 atd. Srot, co se plouzil 40-70 (stare avie, liazky, v3s, 1203…) uz vymrel a na jednicky nepachne. Zrovna vcerejsi zkušenost na I/16 ze Slaneho k D8: proud kamionu a osobaku, plynule jel v prumeru 85. Jedno jediny prase mělo nutkani ten strudl predjizdet v křižovatce přes odbocovaky. A hádejte ceho dosahl. Ve strudlu před kruhacem u D8 byl asi o 40 metru prede mnou. Snad az se takovy psychotik, který MUSÍ MUSÍ MUSÍ predjizdet za kazdou cenu, jednou zabije, nevezme s sebou nikoho nevinného…

Jenže na I/3 od D3 je Miličín, Česká Sibiř, Olbramovice, super kruháče a tam ten náklaďák rozhodně nejede v průměru 80 ani náhodou, protože než se na tu rychlost rozjede tak je tam zase něco. Možná tak od Benešova k D1 už ano, ale před tím ani náhodou a navíc tam se dá v pohodě předjet.
Co mi ale vadí víc je, když jedete za nějakým autem celou dobu 80km/h a jakmile ho můžete v druhém pruhu předjet, tak najednou jede 100km/h a pak jak se to zúží, tak jede zase 80km/h. Jestli to je nějaký reflex, že když je víc pruhů tak může jet rychleji nebo to opravdu nechápu.