Križovatku diaľnic D1 a D4 by mal dokončiť Doprastav, ktorý v súťaži predložil najnižšiu ponuku 85 miliónov eur. Konkurenti sa ešte môžu voči tomu odvolať. Obchvat Bratislavy D4 otvorili na jeseň, ale bez napojenia na D1.
Čo sa stalo: Vláda v priebehu leta a jesene postupne otvorila celý východný diaľničný obchvat Bratislavy D4 aj s južným napojením na Dunajskú Stredu cez rýchlostnú cestu R7.
Kde vznikol problém: D4 otvorili bez najdôležitejšej križovatky s diaľnicou D1 pri Ivanke pri Dunaji. Dôvod bol, že Národná diaľničná spoločnosť projektovala a vybavovala stavebné povolenia na tento úsek príliš dlho. Na konci ju ešte zdržalo neskoré zverejnenie štúdie uskutočniteľnosti, ktorá síce pri takejto potrebnej stavbe nebola až taká nutná, ale jej zverejnenie bolo povinné zo zákona.
Šéf Národnej diaľničnej spoločnosti Juraj Tlapa si vtedy povzdychol, že križovatka bude hotová možno o päť rokov. Spustil tým kauzu o tom, že Slovensko bude mať svetový unikát – križovatku dvoch diaľnic, ktoré nebudú navzájom prepojené. Nasledovala spŕška vtipov na internete ale aj odborné debaty a zmeny zákonov v parlamente.
Čo bude ďalej: Proti víťazstvu Doprastavu sa môžu ešte odvolať konkurenčné firmy. Druhú najnižšiu cenovú ponuku predložila poľská firma Budimex, tretiu Strabag – firma s rakúskym akcionárom a štvrtú slovenský Váhostav.
Ak sa niekto odvolá a ponuku Doprastavu spochybní, tender môžu ešte zabrzdiť námietkové konania. Ak nie, nasledovať by mal podpis zmluvy, mierna úprava projektu, aktualizácia stavebných povolení a výstavba.
Podľa štúdie uskutočniteľnosti by mala mať tieto tri míľniky:
Najskôr sa vybudujú obchádzkové trasy, po ktorých sa dostanete z juhu (napríklad z Petržalky alebo Rakúska) po obchvate D4 na diaľnicu D1 v smere do Trnavy. Míľnik treba splniť do 650 dní, čiže za necelé dva roky od začiatku výstavby.
Druhým míľnikom bude vybudovanie mosta v križovatke D1/D4, po ktorom zídete z D1 na D4 (od Trnavy smerom do Petržalky alebo Rakúska). Treba ho splniť za 950 dní, čiže za necelé tri roky.
Tretím míľnikom bude dokončenie celej križovatky D1/D4 a rozšírenia úseku D1 medzi Bratislavou a Bernolákovom. Tento míľnik treba splniť do 1300 dní, čo je zhruba tri a pol roka.
https://e.dennikn.sk/minuta/2649866
(SK) Doprastav umí postavit uzel D1xD4 za nejméně peněz
Články z novin a internetu - zahraniční
-
- VIP
- Příspěvky: 22561
- Registrován: 15.3.2009 20:16:13
- Bydliště: EU, IL
Přejít na
- Dálnice a silnice v Česku
- ↳ Všeobecné
- ↳ Dálnice
- ↳ D0
- ↳ D1
- ↳ D1 Modernizace
- ↳ D2
- ↳ D3
- ↳ D4
- ↳ D5
- ↳ D6
- ↳ D7
- ↳ D8
- ↳ D10
- ↳ D11
- ↳ D35
- ↳ D43
- ↳ D46
- ↳ D48
- ↳ D49
- ↳ D52
- ↳ D55
- ↳ D56
- ↳ Dálniční odpočívky
- ↳ Rychlostní silnice
- ↳ Silnice I. třídy
- ↳ I/2
- ↳ I/3
- ↳ I/4
- ↳ I/9
- ↳ I/10
- ↳ I/11
- ↳ I/12
- ↳ I/13
- ↳ I/14
- ↳ I/15
- ↳ I/16
- ↳ I/17
- ↳ I/18
- ↳ I/19
- ↳ I/20
- ↳ I/21
- ↳ I/22
- ↳ I/23
- ↳ I/26
- ↳ I/27
- ↳ I/28
- ↳ I/30
- ↳ I/31
- ↳ I/33
- ↳ I/34
- ↳ I/35
- ↳ I/36
- ↳ I/37
- ↳ I/38
- ↳ I/39
- ↳ I/43
- ↳ I/44
- ↳ I/45
- ↳ I/46
- ↳ I/49
- ↳ I/50
- ↳ I/53
- ↳ I/54
- ↳ I/55
- ↳ I/56
- ↳ I/57
- ↳ I/58
- ↳ I/59
- ↳ I/60
- ↳ I/62
- ↳ I/63
- ↳ I/67
- ↳ I/68
- ↳ I/73
- ↳ Ostatní silnice
- ↳ Jihočeský kraj
- ↳ Jihomoravský kraj
- ↳ Karlovarský kraj
- ↳ Kraj Vysočina
- ↳ Královéhradecký kraj
- ↳ Liberecký kraj
- ↳ Moravskoslezský kraj
- ↳ Olomoucký kraj
- ↳ Pardubický kraj
- ↳ Plzeňský kraj
- ↳ Středočeský kraj
- ↳ Ústecký kraj
- ↳ Zlínský kraj
- ↳ Praha
- ↳ Pražský okruh D0
- ↳ Městský okruh
- ↳ Brno
- ↳ Galerie foto a video
- ↳ Dotazy a diskuze
- Dálnice a silnice v zahraničí
- ↳ Evropská unie
- ↳ Německo
- ↳ Rakousko
- ↳ Slovensko
- ↳ D1 (SK)
- ↳ D3 (SK)
- ↳ R1 (SK)
- ↳ R2 (SK)
- ↳ R3 (SK)
- ↳ R4 (SK)
- ↳ R7 (SK)
- ↳ Silnice I. třídy (SK)
- ↳ Francie
- ↳ Polsko
- ↳ Chorvatsko
- ↳ Evropa mimo EU
- ↳ Amerika
- ↳ USA
- ↳ Kanada
- ↳ Asie
- ↳ Afrika
- ↳ Austrálie a Oceánie
- ↳ Austrálie
- ↳ Interkontinentální a globální témata
- Odpočívka
- ↳ Odpočívka Na České dálnici
- ↳ Dopravní značky a zařízení, semafory
- ↳ Městská hromadná doprava (MHD)
- ↳ Pravidla silničního provozu
- ↳ Vodní doprava
- ↳ Vozidla - technika
- ↳ Železniční doprava
- ↳ O tomto fóru a o portálu ceskedalnice.cz
- ↳ Odpadkový koš
- Monitoring
- ↳ Tisk a média online
- ↳ Archiv Česko
- ↳ 2023 Česko
- ↳ 2022 Česko
- ↳ 2021 Česko
- ↳ 2020 Česko
- ↳ 2019 Česko
- ↳ 2018 Česko
- ↳ 2017 Česko
- ↳ 2016 Česko
- ↳ 2015 Česko
- ↳ 2014 Česko
- ↳ 2013 Česko
- ↳ 2012 Česko
- ↳ 2011 Česko
- ↳ 2010 Česko
- ↳ 2009 Česko
- ↳ Archiv Svět
- ↳ 2022 Svět
- ↳ 2021 Svět
- ↳ 2020 Svět
- ↳ 2019 Svět
- ↳ 2018 Svět
- ↳ 2017 Svět
- ↳ 2016 Svět
- ↳ 2015 Svět
- ↳ 2014 Svět
- ↳ 2013 Svět
- ↳ 2012 Svět
- ↳ 2011 Svět
- ↳ 2010 Svět
- ↳ 2009 Svět
- ↳ 2023 Svět
- ↳ 2024 Česko
- ↳ 2024 Svět
- ↳ Internet
- ↳ ŘSD
- ↳ Historie
- International corner
- ↳ English section
- ↳ Deutsche Sektion