České dálnice > Diskusní fórum

k tomu výše uvedenému příspěvku a 1. videu v něm přikládám ještě několik fotek jak to bude zřejmě vypadat ta svahová úprava a jak se to realizuje: https://www.skyscrapercity.com/showpost ... ount=10027

Rumunsko a PPP. Dlouho se řešil tento úsek: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 44#p156044 . Tam ještě doplním, že splátka byla na 300 mil. € ročně, ale projekt se musel zrušit pro nezájem. PPP byl tady jakýsi marketing, že ta vláda s tou výstavbou něco dělá. No ale od té doby se ledacos změnilo, vláda staví dálnice a PPP znovu rozjela, ale jako doplněk. A to ve stávající trase, která je dobře připravená, ale trasa se prodloužila a to až na Ploiesti - Brasov. Namísto tehdejších 54 je to nyní 110 km.

Co je ale hlavní je ten fakt, že Rumunsko od té doby zlepšilo svojí pověst ve vedení státu a úřadů. Zároveň ale čelí silné kritice z Bruselu za neskutečně pomalý rozvoj silniční infrastruktury, která je v Rumunsku jako jedna znejhorších v EU. Aktuálně Rumunsko rokuje s EU o profinancování dalších staveb, třeba i obchvat hlavního města a to v celkové částce 1,3 mld. €.

Je to kontrakt za 2 mld. €. Tady je k tomu studie: https://navva.org/romania/nation/ploies ... tal-mytex/ , ale co je důležité, tak je to již na jiné kvalitivní úrovni a je vidět, že Rumunsku na tom záleží.

http://www.ziare.com/economie/infrastru ... ni-1527717
https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-i ... ?nomobile=
http://www.economica.net/autostrada-plo ... 55067.html

Tak uvidíme jaký bude další vývoj.

Dne 12.12. se do provozu dostal 13,7 km dlouhý úsek na A3 mezi Iernut a Ungheni. Po letiště Targu Mures.

Zdroj: https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-i ... le-tim.htm

Dne 14.12. se do provozu dostal 6,5 km dlouhý úsek na A3 v Bukurešti mezi okruhem DNCB a centrem. Jde o poslední díl na Ploiesti - Bukurešť v rámci A3, zbytek je v provozu od 2012.

Zdroj: https://monitorizari.hotnews.ro/stiri-i ... ricani.htm

jak se rozrůstá dálniční síť:

https://imgur.com/eg3P8W3

Romania's mini-motorway built to shame a nation
https://www.bbc.com/news/world-europe-47582694

A ještě jedna informace: 150 tisícové město Bacau získá okruh ve výši 144 mil. €, který bude součástí Pan-evropského koridoru IX. Práce realizuje místní firma UMB Spedition a investorem je National Company for the Administration of Road Infrastructure (CNAIR).

stav z výstavby A1 Lugoj - Deva Lot 4

Zvláštní jsou ty terasy. Podobné odvodnění svahu jsem ještě neviděl.

Objem zemních prací vypadá teda opravdu astronomicky. Vypadá to, že bezpečnost nechybí (12:25)

U nás by to nepostavily asi ani za 50 let.
Uvidíme,jestli to bude již 5.7.19 nebo 19.7.19,až pojedu k nebo od moře. Rád bych.

Abyste je nepřechválil. Podle plánů z roku 2013 měla být tato část dálnice (Deva – Lugoj) hotova už 2016. Příprava investora ale byla naprosto mizerná. Výsledkem je, že např. tunely na úseku 2 (ten dělá mj. Salini Impregilo) se ještě ani nezačaly tendrovat, hotovo tak bude nejdříve 2025. A neprojedete se teď na dovolenou asi ani pod těmi terasami. Už tam měli dvakrát mohutný sesuv, a to v době, kdy to bylo již ukotvené. Takže s ostrým provozem asi chvíli počkají, zvláště když dálnice směrem na západ stejně vyústí v úzkých serpentinách.

Vývoj tendrování dálnice formou PPP Ploiești – Brașov je ve stavu, ve kterém jen jedna společnost z původních 5 dodala novou nabídku a to číslo 4:

1. SINOHYDRO CORPORATION LIMITED – POWER CHINA ROADBRIDGE GROUP CO LTD (China)
2. ERG Insaat Ticaret ve Sanayi A.S – SSB SAUERWEIN & SHAEFER BAU AG (Turcia – Elveţia)
3. Asocierea STRABAG-IC ICTAS(Lider de asociere STRABAG) (Austria – Turcia)
4. Asocierea China Communiucations Construction Company LTD(CCCC) – MAKYOL (China – Turcia)
5. Asocierea ACCIONA CONCESIONES S.L- FCC CONSTRUCCION S.A.- (Spania)

Ale stále se ještě vyhodnocuje postup, protože se vyloučila španělská firma a soud to zrušil.

...

Dále, před měsícem se rozjelo tendrování na studii uskutečnitelnosti Autostrada Timisoara - Moravita: http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/no ... 7F8_3VtcYg a samotná výstavba je v nedohlednu.

Plán dálniční sítě tady byl rozvoj do roku 2012: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 97#p128397

a tady je do roku 2016: Ta stagnace pro politické změny, korupci atd., z čeho plyne rušení tendrů je citelná.

první záběry na práce na A3 (Brasov - Comarnic) sekce Rasnov - Cristian:

blíží se odevzdání 40+ km dálnic do provozu ... tady je stav výstavby problematických částí a je vidět, že to finišuje; stavebně to je ukončené k 31.7., ale ještě se dodělává značení a opravují nalezené chyby

Dne 14.8. až 15.8. se odevzdal do provozu 22,1 km dlouhý úsek na dálnici A1, segment 4 na úseku Lugoj - Deva, který se staví 6 let. Bohužel pro špatnou přípravu a projekt se to protáhlo. Odevzdání je sprovázeno "bojem" politiků, silničního úřadu a zhotovitele, takže je jen částečně k dispozici MÚK, která je součástí segmentu 3.

video z projížďky po novém úseku:



více pak zde: https://www.skyscrapercity.com/showpost ... ount=10539

jak lze pozorovat ve vláknu tak stav výstavby je špatný (politický vývoj atd.) a nová výstavba uvázla a ještě lépe to deklaruje progres výstavby jednotlivých úseků, i když někde se to pohlo

V prosinci 2019 byl otevřen na dálnici A1 segment 3 úseku Deva – Lugoj. Chybí už jen segment 2, aby byla souvislá dálnice od maďarsko-rumunských hranic až po Sibiu. Chybějící část je v zásadě hotova kromě dvou tunelů, které jsou však v nedohlednu, neboť stále nebyly ani vysoutěženy.
Přehled otevřených i chystaných úseků rumunské dálniční sítě zde: http://www.130km.ro/calendar.html

tady je video z nočního provozu z výše uvedeného příspěvku:



Není to ovšem zcela k dispozici.

Provoz byl umožněný jen pro vozidla do 7,5t, MPR je zde 80 km/h a na 3 mostech dokonce jen 60 km/h. Kdy bude dálnice v provozu bez těchto omezení se ještě neví.

tady je přehled odevzdávání dálnic do provozu:



S obdobným problémem nekvalitní výstavby čelí i zprovozněný lot 4 jak jsem psal výše. Ale ano, projet se po nich dá. Tak po rumunsky.

stav rozestavěnosti je tady nedávno napsaný k 09/2019; tady je video z jednoho úseku:

Rumunsko plánuje v letech 2021 - 2027 investovat rekordních 17 mld. € do dopravní infrastruktury. Třeba v období 2014 - 2020 to mělo být 5,6 mld. € pro silnice a železnice. V rámci silnic a dálnic se počítá s výstavbou 1700 km. Peněz tedy bude dost, teď jen najít na to odvahu a politickou stabilitu. Bylo by na čase.

Do roku 2024 to má být 1000 km dálniční sítě: https://www.romania-insider.com/transpo ... jects-2024

Dne 18.9. se do provozu odevzdal 17,9 km dlouhý úsek na tahu A3 Autostrada Transilvania. Úsek je mezi Iernut a Chetani, západně od Târgu Mureş.

poloha na mapě: https://www.openstreetmap.org/?mlat=46. ... 81/24.1256

Zdroj: http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comu ... 179-km-din

Do provozu se odevzdal 1. úsek na tahu A7. Je v délce 16 km a tvoří obchvat města Bacau.

mapa: https://www.openstreetmap.org/#map=13/46.6099/26.9332

Do provozu se taky odevzdal 15 km úsek A10 (lot 1) mezi Sebes a Alba Iulia. MÚK A1/A10 bude v provozu v 1.Q 2021. Zbývající Lot 2 mezi Alba Iulia a Aiud v délce 25 km má být odevzdáno do provozu v příštím roce.

mapa: https://media.hotnews.ro/media_server1/ ... le-1-2.jpg

Dne 17.12. se do provozu odevzdal 6,3 km dlouhý úsek na A3 nedaleko Brasov.

mapa: https://media.hotnews.ro/media_server1/ ... istian.jpg

z projížďky:

Na skyscrapercity jsem se dočetl, že v letošním roce by se mělo (roze)stavět 201 km dálniční sítě

A0 jih: zbývající lots 1 a 3 (spolu 50 km)
A0 sever: lot 4 (5 km)
A1: Pitesti - Sibiu lot 5 (30 km)
A3: Nadaselu - Zimbor (30 km)
DX8: Braila - Galati (11 km) a Braila-Jijila (23 km)
A11: A3 - Oradea (20 km)
DX12: lot 3 (32 km)

Jak si Rumunsko celkově stojí sepíšu již brzo do souhrnu.

Ještě dodám informaci, která mi pro výpadek ve fóru chybí a sice Vývoj tendrování dálnice formou PPP Ploiești – Brașov, což byl nekonečný příběh byl zrušen jako celek. Tedy žádné PPP nebude, trasa se zakomponovala zpátky do národních infr. agentur. Číně se tento postup nelíbil, resp. čínské firmě, ale je to již tak.

http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 36#p186736
http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 39#p173339

https://www.zf.ro/auto/vesti-bune-secto ... v-19794915
https://www.economica.net/autostrada-pl ... 81222.html


Dále jsem aktualizoval (ne)realizaci Transilvánské dálnice A3 s Američanama: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?p=1353#p1353 .