Novináři a jejich bláboly

[Aram96]

1975: souhlas, na veřejnoprávním médiu to nemá co pohledávat. Ještě bych bral, že to je napsáno “kulantně” tak, aby na to lidi klikli, nesmí to ale říkat něco jiného nebo dokonce opak, než je realita (obsah článku).

[krtek700]

Reportéři si s tím Tomanem nedají pokoj. Tohle už mi příjde reportáž na úrovni pomluv až na nějakou žalobičku. Musím ale už konečně uznat, že někde v druhé polovině reportáže zaznělo, že ŘSD nakupuje za 8x, protože mu to přikazuje zákon. (nechápu, proč to na začátku reportáže podávají jako že může až za 8x) Zajímavá je i část s Dolínkem, kde bylo zmiňováno, že prakticky jeden byl ve vládě a druhý na městu, v realitě to bylo asi 3 měsíce (městská rada končila a Toman nastupoval) Je to zvláštní, proč řeší nějaké původní obrysy s někým, kdo už tam není, když se k tomu může vyjádřit aktivní politik ve funkci a možná jim i něco vysvětlit. (když část rozhovoru Dolínek mluví o tom co s ním řešil jako poslanec)

Někdy od 29:30 půlku opakují předchozí reportáže až v posledních minutách říkají něco "nového":
https://www.ceskatelevize.cz/porady/114 ... 801240013/

[krtek700]

Tak konečně jsem mezi ostatními a pan Sůra mě na twitteru zablokoval. Přišlo to nečekaně, během diskuze, kdy na mě věcně reagoval, asi mu zpětně jeho argumentace nepřišla dost silná, tak dal ban. Horší je, že jsem na to přišel náhodně, aniž by mi žurnalistika zDopravy chyběla.

[Dusanh]

Nemáte někdo prosím idnes premium? Zajímal by mě obsah tohoto článku https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/z ... bava_idnes. Díky moc.

[kot]

Taky bych poprosil o postnutí. díky

[kyk]

Nemáte někdo prosím idnes premium? Zajímal by mě obsah tohoto článku https://www.idnes.cz/ekonomika/domaci/z ... bava_idnes. Díky moc.

Vpodstatě jde o to, že pumpaři nejsou tím hlavním kdo tyje z cen benzinu, ale stát, který si bere spotřební daň a DPH (cca 1/2 ceny), a část marží je na distributorech. Mírně zvýšená marže ČSPH jsou z důvodu nutnosti navýšení cashflow v dynamické době.
Co se týče volatility cen PHM je v článku řečeno, že se zvyšují rychle, a snižují pomalu a že není jisté co bude zítra natož za týden.
Ceny se mění nejen u nás ale všude převážně kvůli válce a nejistotě trhu.
K cenám na dálnicích u konkurence se majitel ONO vyjádřit nemůže vzhledem k tomu že nemají na dálnicích pumpy, ale odhaduje zvýšené náklady, např. na nájem.
Co se týče návalů na pumpy potvrzuje vlny při zdraženích, ale vyhýbá se přímé predikci vývoje.
Odhaduje, že určitá část zbytných cest se omezí.
Zastropování cen v ČR považuje za téměř nemožné, protože ČR nevlastní ani rafinerky, ani distribuci. Takže by stropování musel platit sám stát.
K otázce na elektro nevidí dnes problém ale v horizontu desítek let odhaduje konec některých čerpacích stanic. Správně tvrdí, že bude potřeba daleko víc stojanů.
Na otázku ke kvalitě PHM u ONO odkazuje na výsledky kontrol. Vlastní rozšíření se moc neplánule díky tomu, že si firmy své stanice drží a moc se neprodávají.
Pro mne nic zásadně informačně nového, spíš shrnutí toho, co víme.

Odkaz zde
(ještě přidám do monitoringu medií)

[Jirka95]

Opravu, ale opravdu, začíná být unavující, jak v každičkém článku o D11 je nejméně desetkrát zmíněno, že jsou Poláci napřed a my máme na naší straně teprve pšenici a nekoplo se do země. Jako chápu že to jsou hyeny bazírující na jakémkoliv společenském traumatu (čest těm pár výjimkám Martine) a založené na byznysu vydělat na co nejinvektivnějším titulku (ideálně namířených do vlastních řad) co nejvíce prokliků a zobrazení reklam. Jako odběratel Deníku ale vidím, že mají stejné bláboly i v tištěné podobě.

To opravdu lidi chtějí tohleto číst? Třeba mi tu někdo z branže potvrdí že jo, ale přeci nějaké informace o tom, proč to zpoždění vzniklo většinou zcela chybí a racionální uvažování nad tím, jak ten problém odstranit se limitně blíží nule. A pak milion článků o tom, jací jsme kabrňáci, že máme nejdelší (uplně zbytečnou) zavěšenou lávku na světě jenom proto že to otiskly v Time. Fakt jako nevím jestli to je inteligencí novinářů nebo nějakým národním poníženým sebevědomím.

[Mikulik]

Za vysoké ceny benzínu můžou TAKÉ samotní pumpaři. Tank Ono 15.7. prodávali za 43,90 a Benzina o 5 korun více. Vždyť v Mělníku je hned 100 metrů od Tank Ono Shell. No kolik tam prodávali benzín? Za 44,90 nebo 43,90? To sotva.

Snad si nikdo z vás nedělá iluze, že se pumpaři kapsy nemastí. Holt socani prodali státní rafinerii polskému státnímu podniku, což byl největší plůser.

[kot]

Jirko, je tomu přesně tak... Čím skandálnější titulek tím to lidé lépe čtou a raději čtou. To je představa většiny novinářů. Bohužel. Začalo to kdysi zprávami na Nově a teď ten systém funguje všude. A protestuje málokdo.

[Papuanec]

Stav silnic je v Česku tristní, ukázalo srovnání EU. Statistiky zlepšuje síť železnic
https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/do ... f6b220ee8/

Podle titulku jsem si myslel, že půjde o nějaké relevantní srovnání na základě dat, až v textu se však člověk dozví že "Nejhůře dopadlo Česko v hodnocení kvality silnic. Skončilo až na 23. místě. Tento ukazatel však nevychází přímo ze stavu vozovek, ale z hodnocení občanů dané země."

[Aram96]

To bychom na chvostu zůstali snad ve všech statistikách, kdyby to mělo být podle českých občanů.

[kot]

Papuánče, moc hezký příspěvek do blábolů !

[Lenny]

Takzvaná Baťova dálnice se chystala před druhou světovou válkou, její výstavbu inicioval Jan Antonín Baťa. Trasa měla protínat Československo z východu na západ. Zůstala však převážně jen v plánech a dochovalo se jen několik málo pozůstatků.
Zdroj: https://www.idnes.cz/zlin/zpravy/ludkov ... zpravy_hoo

Nedochovalo se vůbec nic. A také se vůbec nic nepostavilo. Byl to jen ideový návrh. To co se bourá je rozestavěná stavba okresní silnice Olomouc - Zlín - Luhračovice - Uherský Brod.

[Lynx]

Chtěl jsem to sem taky dát, ale předběhnul jste mě Což je asi dobře, protože máte kompletnější informace.

Novinářská úroveň je opravdu tristní. Ten člověk je úplně mimo a nenamáhá se, si cokoliv zjišťovat. Mimochodem v té obci je ještě minimálně jeden pozůstatek této stavby, jestli se bude demolovat i ten, to v článku není.

https://mapy.cz/s/ceredosare

[kot]

Lynxi postnul jsi opravdu zajímavé foto.

[Honey72]

Novináři jen přebrali to co se všeobecně o zdejších torzech říká. Nikdo z místních tomu totiž neřekne jinak než Baťova dálnice. Podobně je označována i rozestavěná skutečná dálnice v Chřibech a i ta nemá s Baťou nic společného. O vizích a plánech Bati se vědělo, ovšem komančové by jeho jméno nejraději vymazali z historie a stejně tak zmínky o rozestavěné protektorátní i dalších dálnicích u nás, takže mezi lidmi vznikla legenda a vše co se v okolí Zlína nedokončilo je hojně přisuzováno Baťovi

[Majkii]

Hlavně původ té informace je (nejspíš) přímo u místní krajské správy silnic:
Zmizí betonový podjezd pod nikdy nepostavenou silnicí do Luhačovic

[Vizi]

Právě že původ bude nejspíš u pana Sůry, tam se v nadpisu píše o dálnici - Zlínský kraj zbourá pozůstatek po Baťově dálnici, v Ludkovicích zmizí betonový podjezd a tenhle článek byl publikován dřív než ten na iDnes

[Honey72]

Původ opravdu hledejte dříve. Už jako kluk jsem slýchával o zdejší Baťově dálnici a legenda pokračuje ...

[michal]

No místní se tam mají o co opřít, co se legend týče...

https://mapy.cz/s/patojuzota

Doporučuji pak přepnout do turistické mapy

[Mike]

pánové, díky blábolům, jsem si rozšířil obzory !

[Mosquit]

Pro rozšíření obzorů o Baťově dálnici vyšlo i nové video, s přispěním místního přispivatele
https://www.youtube.com/watch?v=uW_GeZNT2kk

[Trupman]

Tohle je kvalitní blábol

viewtopic.php?p=278992#p278992

Prý důležitá silniční tepna
Silnička skrz vlčí hory.

[kot]

Dotační peníze nesmyslně vyhozené. Pro někoho ale dobrý byznys.