Doufám, že tím nechceš říct, že na trase s vyčerpanou kapacitou je normální vytlačovat při předjíždění protijedoucí auta do krajnice a represe s tím nic neudělá.Mike píše:problém trasy HK -Náchod ovšem není ani v pšoncích ani v nedostatku či nadbytku "dozoru", je to prostě tranzitní trasa s překročenou kapacitou ...
já tedy většinou jezdím dál po I/11,takže neznám šířkové poměry tak detailně ( ano i v Náchodě už jsem párkrát byl ), ale jestliže se držím toho, že na vozovce se jezdí vpravo, při pravém okraji a že nemám bránit předjíždění, tak většinou - převážně zde http://www.mapy.cz/s/cx2x - nikoho nevytlačujuMPMP píše:Doufám, že tím nechceš říct, že na trase s vyčerpanou kapacitou je normální vytlačovat při předjíždění protijedoucí auta do krajnice a represe s tím nic neudělá.
Šířka pruhu 3,5 m, předpokládejme naprosto ideální případ, kdy se míjejí tři osobní vozy, každý s šířkou 2 m, přičemž dvě vnější auta jedou úplně přesně u krajnice. Pak mezi auty zbývá přesně 50 centimetrů. Nezlobte se na mě, to není při dvěstěkilometrové relativní rychlosti míjejících se vozidel bezpečná vzdálenost a nutí auto v protisměru vyjet za krajnici, což je jednoznačně vytlačování.Mike píše:já tedy většinou jezdím dál po I/11,takže neznám šířkové poměry tak detailně ( ano i v Náchodě už jsem párkrát byl ), ale jestliže se držím toho, že na vozovce se jezdí vpravo, při pravém okraji a že nemám bránit předjíždění, tak většinou - převážně zde http://www.mapy.cz/s/cx2x - nikoho nevytlačuju
Jezdit u pravého okraje je jistě správná věc, aby rychlejší vozidla za vámi měla lepší výhled a vy jste jim umožnil bezpečnější předjíždění v místech, kde v protisměru nejedou jiná vozidla. Jenže na standardní silnici, včetně té, na kterou jste ukazoval, prostě není dost místa na to, aby se bezpečně minula tři auta tak, aby všichni zůstali v rámci vozovky a nemuseli uhýbat do krajnice. Zkrátka mícháte dohromady dvě odlišné věci.Mike píše:já věděl že někoho nastartuju
překvapivě, když jedu sám v pruhu, tak jedu na krajnici, aby ti protijedoucí mohli předjíždět
ale to je v této kotlině jev nevídaný, protože proč bych někomu uhejbal, když tam nemá co dělat?
a udajně se má začit s vyřazováním prvních R36 co ještě žijou))))Toto souvětí v sobě skrývá odpověď na otázku, proč u nás mnohé věci vypadají tak, jak vypadají.harmonica píše:Pokud je, je to úplně jedno protože to dokázat je podle mě nemožné.
Když uvidíte jak v supermarketu někdo krade, budete mu také hlásit, kde se nachází ostraha, aby si na ni dal pozor?Tex píše:Pak jelo zezadu rychle BMW tak jsem vyjel za ním a probliknul dálkovýma .... Hoch v BMW to pochopil a přibrzdilo tak byli soudruzi asi opět smutní
Ne, on si taky něco ukradne.Martin_L píše:Toto souvětí v sobě skrývá odpověď na otázku, proč u nás mnohé věci vypadají tak, jak vypadají.harmonica píše:Pokud je, je to úplně jedno protože to dokázat je podle mě nemožné.Když uvidíte jak v supermarketu někdo krade, budete mu také hlásit, kde se nachází ostraha, aby si na ni dal pozor?Tex píše:Pak jelo zezadu rychle BMW tak jsem vyjel za ním a probliknul dálkovýma .... Hoch v BMW to pochopil a přibrzdilo tak byli soudruzi asi opět smutní
Nesmysl, mu řeknu, ať mi kouká taky něco vzít: "DPH, vole!"monin píše:Ne, on si taky něco ukradne.Martin_L píše:...Když uvidíte jak v supermarketu někdo krade, budete mu také hlásit, kde se nachází ostraha, aby si na ni dal pozor?Tex píše:Pak jelo zezadu rychle BMW tak jsem vyjel za ním a probliknul dálkovýma .... Hoch v BMW to pochopil a přibrzdilo tak byli soudruzi asi opět smutní
. !