Právě je 24.4.2018 8:39:05




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 625 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 21, 22, 23, 24, 25
 Komunální politika v Praze 
Autor Zpráva
 

Příspěvky: 1707
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Při tendenci posledních primátorů jsem jenom zvědav, co přijde příště. Člověk si říká, že nemůže být hůř a ono vždy může.


13.4.2018 7:29:32
Profil
 

Příspěvky: 3285
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Ale primátor Svoboda určitě nebyl žádná hrůza... Co se týče staveb, to je jiný šálek.


13.4.2018 13:24:05
Profil
 

Příspěvky: 1707
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Nějak si nemohu vzpomenout, co pozitivního Svoboda udělal?


13.4.2018 14:00:56
Profil
 

Příspěvky: 3285
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Soso, já to bral z toho pohledu, že to je normálně, distinguovaně jednající člověk, kulturně vystupující před novináři a nechovající se tak nemožně jako krnda, která zpočátku ještě navíc mluvila československy.


13.4.2018 15:37:09
Profil
 

Příspěvky: 867
Bydliště: Děčín - Praha - České Budějovice
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
to Sosa:
No, pokud vím, tak doc. Svoboda inicioval zahájení přípravy kdejaké stavby po Praze, ale v mediálně rozvířené době "po Blance" prakticky nešlo nic velkého spustit....


13.4.2018 21:57:47
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Svoboda vystupoval inteligentně a v médiích velice rozumně obhajoval Blanku. Na druhou stranu mu mám za zlé, že odpískal stavbu velkého podzemního P+R parkoviště na Veleslavíně kvůli ceně, to bylo velice krátkozraké. Přitom se to úplně nabízelo spojit výstavbu metra s parkováním dojíždějících středočechů.


13.4.2018 22:26:36
Profil
 

Příspěvky: 2358
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Nebylo to jen kvůli ceně (která byla Bémovsky přehnaná), ale taky odporu místních. Veleslavín na velké PR stejně není vhodný, hlavní mělo být až na Dlouhé Míli, kam ale metro jentak nepovede.


14.4.2018 12:05:51
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Zastáváte názory, které zároveň vyvracíte. Veleslavín je pro P+R vhodný, právě protože na Dlouhou Míli metro jen tak nepovede. Stejně tak mělo podle mě vzniknout P+R i na střeše metra Nemocnice Motol. Ale právě kvůli imiganiárním Dlouhým Mílím to nikoho ani nenapadlo realizovat. Takže řešení je takové, že u nově vzniklého metra není P+R žádné a hodně dlouho žádné nebude ....... a to vše s odůvodněním, že jednou možná (v naší realitě za 20 a více let), bude někde jinde.


15.4.2018 22:59:46
Profil
 

Příspěvky: 2358
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Veleslavín a tím spíše Motol není vhodný pro P+R, protože komunikace k nim vedoucí probíhá mnoho km zástavbou města. Ta vedoucí k Motolu navíc nemá dostatečnou kapacitu, jak se lze každý den přesvědčit.


16.4.2018 5:22:09
Profil
 

Příspěvky: 1499
Bydliště: MO
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Zástavbou města! :mrgreen: Nojo, zrovna na té Evropské jsou obytné domy kolikrát i z jedné strany, tak co se dá dělat.

Vážně, to bychom mohli škrtnout skoro všechno. Těch pár stovek míst, která by se tam případně vlezla, by skutečně žádnou tragédii nezpůsobilo.

Jinak ta situace je pražské dopravní plánování v kostce. Někdy někde něco vznikne, tak do té chvíle přece nemá smysl se o cokoliv snažit, protože už za pět až deset let (v praxi dvacet až nikdy) přece budeme mít super řešení. :kladivo:

_________________
Království a půl princezny za 511.


16.4.2018 7:35:11
Profil
 

Příspěvky: 70
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Souhlas s Bobkem. Na Veleslavíně by P+R moc zátěže obytného prostředí nevygenerovalo, naopak by mohlo odfiltrovat část aut, co dnes pokračují po Evropské dále do Dejvic.
V Motole mi ale přijde P+R nesmyslná. Když už, tak třeba včetně zastávky metra na Vypichu. Přeci jen by P+R měly být primárně u radiálních tahů.


16.4.2018 10:07:28
Profil
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
V tom Motole mi to jako doplňkové P+R nepřijde špatné. V Motole se stavěla žb konstrukce metra na povrchu, tak mi přišlo vhodné, že by na té střeše mohla parkovat auta a rovnou odtamtud vcházet do metra. Takže je to taková věc, co se nabízí. Další věc co se tam nabízí je vybudování propojení s tou čtvrtí nad Motolem, tak aby se do metra dalo přicházet i seshora nějákou upravenou parkovou cestou pro chodce. Při nynějším řešení nebo spíš neřešení, jsou lidé co bydlí třeba 200-300 m od stanice metra Motol, ale pokud se tam chtějí dostat, tak jedině nějákou blátivou pěšinou skrz křoví, zarostlým svahem a ještě i tak to musí obejít oklikou, protože přístup do stanice je jen zdola. Přijde mi, jakoby se nad tím projekčně nikdo nezamyslel a nevyužil možnosti.


16.4.2018 13:52:16
Profil
 

Příspěvky: 70
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Lynx:
Tak ono se i v Řepích mluví o tom, že by bylo fajn mít nějakou parkovou/cyklo cestu na metro do Motola. Ale zatím to nejde kvůli té zpropadené skládce. Jinak příklad s pěším propojením směr Bělohorská je typickou ukázkou nesystematického rozvoje infrastruktury. Spousta poměrně malých investic může zlepšit mobilitu a komfort obyvatel, ale asi dojíždějí mj. na nesoulad mezi magistrátem a městskými částmi. U magistrátních investic (metro, ZÁKOS, apod.) je to pod jejich rozlišovací schopnost, u městských částí to třeba dojíždí na jejich hranice, za kterými jsou lvi.


16.4.2018 16:20:59
Profil
 

Příspěvky: 2724
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
on se nad tím bohužel někdo zamyslel
a vznikla chalupoida :kladivo:

_________________
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit


16.4.2018 23:04:24
Profil Zobrazit autorovy stránky
 

Příspěvky: 997
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Alespoň v průběhu výstavby se mohlo leccos upravit. Tehdy už bylo jasné, že žádné pokračování chalupoidy z Motola jen tak nebude. Přesto se neudělalo nic. O tom P+R podzemním parkovišti na Veleslavíně se jen uvažovalo a to ještě jen kvůli dotacím EU - nakonec se jim podařilo protlačit dotaci na metro i bez podmínky zřídit P+R a tak P+R s klidem vyškrtli :ko: No a eskalátory k autobusu na letiště se na Veleslavíně dodatečně dostavovaly teprve nyní před pár dny .... přitom už při výstavbě bylo jasné, že budou chybět a nastala ta komedie s nosiči kufrů po schodech. No prostě Kocourkov.

Nejhorší je, že není koho volit. Odesáci zprasili co mohli, když namísto dopravních odborníků o trasování rozhodovalo ÚV ODS. O kradení nemluvě. A ty nynější politici zase pro jistotu nestaví vůbec nic. ;)


17.4.2018 0:57:28
Profil
 

Příspěvky: 1707
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Na Veleslavíně se P+R řešilo, dokonce se dělalo založení stanice tak, aby byla možná výstavba tohoto parkoviště. Představa byla, že se nad ním postaví administrativní budova, která pokryje část nákladů. O eskalátoru se mluvilo v době výstavby, byly na to plány, ale nikdo ho nechtěl platit.


17.4.2018 9:18:53
Profil
 

Příspěvky: 203
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
P+R jako součást administrativní budovy se plánovalo i na Stodůlkách, v ÚR bylo P+R pro 700 aut, ale v SP už jen pro 70 aut. Holt FINEP si to uměl zařídit. No a protože u administrativní budovy vám P+R obsadí i zaměstnanci té budovy, kteeří nikam dál nejednou, tak garáž pro 70 aut nechtěl nikdo provozovat a nikdy se to neotevřelo.
A že by P+R pro 700-1000 aut, která ráno přijdou a odpoledne odjedou nějak významně zvýšilo provoz na komunikaci typu Evropská (33000 aut/den) a Kukulova (26000 aut/den) to snad nikdo nemyslí vážně?
Nebo to měla být nějaká větší P+R 2-3 tisíce aut? to by byla v Praze revoluce.


18.4.2018 10:07:59
Profil
 

Příspěvky: 2724
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
2 tisíce aut na jednom místě ?
tolik není v praze cyklistů a co se pro ně staví....

_________________
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit


18.4.2018 21:21:00
Profil Zobrazit autorovy stránky
 

Příspěvky: 1076
Bydliště: Praha
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Mike píše:
a co se pro ně staví....

No to by mě docela zajímalo. Co se v Praze staví pro cyklodopravu (nikoliv pro rekreaci)?


19.4.2018 12:45:18
Profil
 

Příspěvky: 867
Bydliště: Děčín - Praha - České Budějovice
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Kubajsu píše:
Mike píše:
a co se pro ně staví....

No to by mě docela zajímalo. Co se v Praze staví pro cyklodopravu (nikoliv pro rekreaci)?


Tak co se aktuálně staví, přiznávám, nevím.... ale vím, co se v poslední době postavilo za brutální cyklonesmysly...

1) křižovatka Svatovítská vs. Milady Horákové (+ vzjezdy do Blanky).... během několika posledních stovek průjezdů jsem tam neviděl ANI JEDNOHO CYKLISTU!!!!

2) Rohanské nábřeží vs. U Rustonky.... stejně tak.

... a tak dále...

Na druhou stranu, mě dvakrát za poslední týden ohrozili v Karlíně a v Holešovicích lumbersexuální cyklobuzny, jezdící neomaleně po chodníku...


19.4.2018 13:21:50
Profil
 

Příspěvky: 469
Bydliště: Praha 4
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Ono je vždy lepší, když se staví něco, co má šanci reálně fungovat, a ne něco, co je jen číslem ve statistikách... sebevražedné cyklořešení u Svatovítské není zrovna dobrým příkladem.


19.4.2018 13:38:06
Profil
 

Příspěvky: 1076
Bydliště: Praha
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Michal R píše:
... a tak dále...

Jako sorry (nebo to se teď vlastně říká obráceně ;-)), ale vztyčení značky a naplácání pár čar na silnici nepovažuji za stavbu. Kromě toho, toto cyklodopravě nijak neprospívá, jelikož je to nikam nenavazující výkřik do tmy.


19.4.2018 13:57:06
Profil
 

Příspěvky: 867
Bydliště: Děčín - Praha - České Budějovice
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Kubajsu píše:
Michal R píše:
... a tak dále...

Jako sorry (nebo to se teď vlastně říká obráceně ;-)), ale vztyčení značky a naplácání pár čar na silnici nepovažuji za stavbu. Kromě toho, toto cyklodopravě nijak neprospívá, jelikož je to nikam nenavazující výkřik do tmy.


No jasně, to žádná stavba fakt asi není. Ale meritum věci, že současné vedení Prahy se soustředí na nesmysly, které za halasného hýkání soudruha Fillera prohlašují za důležité dopravní stavby, to je taky fakt.


19.4.2018 15:05:31
Profil
 

Příspěvky: 1076
Bydliště: Praha
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Jo, jo. Nic se neděje asi v žádném směru.
Když zůstaneme u kol; střed města je prakticky neprůjezdný, ale ústí do něj všechny "páteřní" trasy. Od jihu to člověka vyplivne na Strakonickou a Podolské nábřeží, od severu na Hlávkův most, od východu je ten paskvil s předraženým mostem dopravně skoro nepoužitelný, případně konec nové trasy na křižovatce U Bulhara, ze západu není vlastně nic...
Všechno náramné chuťovky a jakékoliv možné zlepšení v nedohlednu. A když už se něco nového postaví, tak jde o vyasfaltování polní cesty kdesi na okraji města v polích s nulovým dopravním významem...


19.4.2018 16:47:26
Profil
 

Příspěvky: 2724
Příspěvek Re: Komunální politika v Praze
Michal R píše:
No jasně, to žádná stavba fakt asi není. Ale meritum věci, že současné vedení Prahy se soustředí na nesmysly, které za halasného hýkání soudruha Fillera prohlašují za důležité dopravní stavby, to je taky fakt.


slovy klasika
" děkuji ti náčelníku, že si se mě zastal "

_________________
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit


19.4.2018 21:47:49
Profil Zobrazit autorovy stránky
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 625 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 21, 22, 23, 24, 25




Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: alabastr, jeni013 a 2 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Český překlad – phpBB.cz