Právě je 23.5.2019 15:01:52




Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 1492 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 56, 57, 58, 59, 60  Další
 Spořilovská spojka a související problémy 

Vrátí se náklaďáky nad 12 tun ve směru D5-D11 na Barrandovský most?
Ano, do konce října bude vjezd na Barranďák opět povolen 7%  7%  [ 6 ]
Ano, změna proběhne do konce roku 2010 18%  18%  [ 16 ]
Ano, změna proběhne v průběhu roku 2011 12%  12%  [ 11 ]
Ano, náklaďáky budou ve velkém ignorovat DZ 1%  1%  [ 1 ]
Ne, ke změně nedojde a Spořilovský masakr potrvá 27%  27%  [ 24 ]
Ne, budou jen provedeny další úpravy Spořilovské a okolí 35%  35%  [ 31 ]
Celkem hlasů : 89

 Spořilovská spojka a související problémy 
Autor Zpráva
 

Příspěvky: 618
Bydliště: Praha, Mělník
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
pane Sporilovaku, tím že není dosud okruh by se docílilo jen toho, že se místo jedněm zničí život druhým, navíc tam, kde není infrastruktura ani kapacita komunikací stavěná na takovu zátěž. To je přehazování krtků z mého pole na sousedovo políčko.
ad sklady, kde by měly jako být? V Nýrsku, na Vidnavě?
A nebo v místě s dostatečnou kapacitou komunikací, jednoduchou (levnou) logistikou a nejvyšší poptávkou?


6.12.2017 13:43:26
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
 

Příspěvky: 285
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
kyk píše:
pane Sporilovaku, tím že není dosud okruh by se docílilo jen toho, že se místo jedněm zničí život druhým, navíc tam, kde není infrastruktura ani kapacita komunikací stavěná na takovu zátěž. To je přehazování krtků z mého pole na sousedovo políčko.
ad sklady, kde by měly jako být? V Nýrsku, na Vidnavě?
A nebo v místě s dostatečnou kapacitou komunikací, jednoduchou (levnou) logistikou a nejvyšší poptávkou?


A podle Vás je v pořádku, že to ostatní zakázali a poslali na Spořilov? Máte podivné názory na spravedlnost!
Za 13 let se spotřeba nafty zvýšila o 2 miliardy litrů!!! Kamiony a ta obří centra spolu souvisejí.
Největší skladovací park v ČR je VGP u Počernic. Propojuje se to s tím v Jirnech. V současnosti se staví asi 700 tisíc metrů průmyslových ploch a polovina je v Praze a okolí!!!
A ten příšerný kolos na Chodově k tomu též přispívá. Kamiony se nemají míchat s městskou dopravou a víte co je únosnost prostředí?


6.12.2017 13:59:04
Profil
 

Příspěvky: 285
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Sporilovak píše:
kyk píše:
pane Sporilovaku, tím že není dosud okruh by se docílilo jen toho, že se místo jedněm zničí život druhým, navíc tam, kde není infrastruktura ani kapacita komunikací stavěná na takovu zátěž. To je přehazování krtků z mého pole na sousedovo políčko.
ad sklady, kde by měly jako být? V Nýrsku, na Vidnavě?
A nebo v místě s dostatečnou kapacitou komunikací, jednoduchou (levnou) logistikou a nejvyšší poptávkou?


A podle Vás je v pořádku, že to ostatní zakázali a poslali na Spořilov? Máte podivné názory na spravedlnost!
Za 13 let se spotřeba nafty zvýšila o 2 miliardy litrů!!! Kamiony a ta obří centra spolu souvisejí.
Největší skladovací park v ČR je VGP u Počernic. Propojuje se to s tím v Jirnech. V současnosti se staví asi 700 tisíc metrů průmyslových ploch a polovina je v Praze a okolí!!!
A ten příšerný kolos na Chodově k tomu též přispívá. Kamiony se nemají míchat s městskou dopravou a víte co je únosnost prostředí?

A takhle by dopadla Průmyslová a Švehlova : https://www.tyden.cz/rubriky/domaci/hav ... 75125.html


6.12.2017 14:15:33
Profil
 

Příspěvky: 1515
Bydliště: D1, 2,78 km
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
nechce se mi do diskuse vstupovat...ale vysvětlete lidem, že nemají tolik nakupovat, vysvětlete, že nemají jezdit autem na nákup, vysvětlete, že o víkendu nechají auto v garáži. Pak nebudou potřeba sklady v Počernicích, kolos na Chodově, ani kamiony na Spořilově!

_________________
Vždy aktuální mapy na http://www.openstreetmap.org
Našli jste v mapě chybu? Napište mi o ní.


6.12.2017 14:15:59
Profil ICQ
 

Příspěvky: 285
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
adamos píše:
nechce se mi do diskuse vstupovat...ale vysvětlete lidem, že nemají tolik nakupovat, vysvětlete, že nemají jezdit autem na nákup, vysvětlete, že o víkendu nechají auto v garáži. Pak nebudou potřeba sklady v Počernicích, kolos na Chodově, ani kamiony na Spořilově!


Vysvětlit je třeba, že bez odpovídajících silnic tu nemáme mít kamiony a hlavně tranzit. Stát selhal. Nejdříve je třeba silniční síť dobudovat a pak teprve na ní pustit kamiony.


6.12.2017 14:28:31
Profil
 

Příspěvky: 1485
Bydliště: Praha
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Sporilovak píše:
Tam je kvůli kamionům též vše v havarijním stavu.
Není, Švehlova se nedávno opravovala. Větší průser ale bude s tím, že se zároveň "zklidňovala", přibylo semaforů a zužovacích šikan u přechodů. Takže co tam v 90. létech běžně valilo, už by se tam dnes nevešlo.


6.12.2017 14:52:59
Profil
 

Příspěvky: 285
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
P_V píše:
Sporilovak píše:
Tam je kvůli kamionům též vše v havarijním stavu.
Není, Švehlova se nedávno opravovala. Větší průser ale bude s tím, že se zároveň "zklidňovala", přibylo semaforů a zužovacích šikan u přechodů. Takže co tam v 90. létech běžně valilo, už by se tam dnes nevešlo.


Na Švehlově je most z roku 1953 a TSK hodnotí jeho stav jako špatný a stejně tak most na Průmyslové z roku 1986.


6.12.2017 15:15:18
Profil
 

Příspěvky: 1515
Bydliště: D1, 2,78 km
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Sporilovak píše:
adamos píše:
nechce se mi do diskuse vstupovat...ale vysvětlete lidem, že nemají tolik nakupovat, vysvětlete, že nemají jezdit autem na nákup, vysvětlete, že o víkendu nechají auto v garáži. Pak nebudou potřeba sklady v Počernicích, kolos na Chodově, ani kamiony na Spořilově!


Vysvětlit je třeba, že bez odpovídajících silnic tu nemáme mít kamiony a hlavně tranzit. Stát selhal. Nejdříve je třeba silniční síť dobudovat a pak teprve na ní pustit kamiony.


OK, takže než dobudujeme silniční síť, přestáváme chodit do obchodu. A jezdit autem. Jdu si zasejt kořínky k večeři.

_________________
Vždy aktuální mapy na http://www.openstreetmap.org
Našli jste v mapě chybu? Napište mi o ní.


6.12.2017 17:07:03
Profil ICQ
 

Příspěvky: 2309
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
adamos píše:
OK, takže než dobudujeme silniční síť, přestáváme chodit do obchodu. A jezdit autem. Jdu si zasejt kořínky k večeři.
Tys' to špatně pochopil, autem si klidně jezdi, i ty kamiony můžou, ale V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ PŘES SPOŘILOV. :kladivo:


6.12.2017 17:43:24
Profil
 

Příspěvky: 285
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
P_V píše:
Tramvaj vedou koleje. Autobus vede rejd předních kol, ale zadek je neřiditelný. Takže autobus v obloucích nemusí být vždy schopen zadkem jet ve stopě předních kol, potřebuje víc prostoru. Navíc ani nejlepší řidič neprojede na centimetr přesně jako tramvaj. Proto se tramvajové trati v Praze, v místech kde po nich jezdí i silniční vozidla, už nějaký čas rekonstruují s rozšířením osové vzdálenosti a jízdního pruhu ze 2x3m na 2x3,5m a obdobně i v obloucích. Kromě tohoto případu, kde se sice trať opravovala v rozsahu srovnatelném s úplnou rekonstrukcí a využitelné místo tam je, ale protože to rekonstrukce formálně nebyla nebo to nikoho nenapadlo, tak se na to nesáhlo.

Tak ráno jsem tam asi viděl první kolizi tramvaje a autobusu hned u křižovatky na té spojce. Moc jsem neměl čas koukat, jel jsem v protisměru, ale zdalo se mi, že autobus jel tou netradiční trasou z Chodovské doleva a tam se nevešel vedle tramvaje, co čekala na spojce na preferenci.


7.12.2017 9:41:40
Profil
 

Příspěvky: 3225
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
MPMP píše:
Tys' to špatně pochopil, autem si klidně jezdi, i ty kamiony můžou, ale V ŽÁDNÉM PŘÍPADĚ PŘES SPOŘILOV. :kladivo:

a hlavně se nesmí přiznat, že nahoru, už spořilovem nesmí 8-)
no a tak se sem zas parkrát nakouknu, ale flame tu šířit nehodlám

_________________
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit


7.12.2017 22:35:37
Profil Zobrazit autorovy stránky
 

Příspěvky: 1996
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Tak řešení je snad konečně na obzoru - podle mého je to dobré řešení + samozřejmě 511

Spořilovská ulice dostane střechu za 3,3 miliardy, obyvatelé si počkají ještě sedm let

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/se ... 1512719723


8.12.2017 17:08:46
Profil
 

Příspěvky: 1032
Bydliště: Děčín - Praha - České Budějovice
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Lynx píše:
Tak řešení je snad konečně na obzoru - podle mého je to dobré řešení + samozřejmě 511

Spořilovská ulice dostane střechu za 3,3 miliardy, obyvatelé si počkají ještě sedm let

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/se ... 1512719723


No jestli je to řešení skutečně dobré, to si nejsem úplně jistý, bo za těch 3,3 mld CZK by bylo nových 10km D4, 6, 7 nebo 52.... což mi přijde jako větší přínos než střecha v Praze...

Ale OK, tenhle úplatek ještě jsem schopen zkousnout...


8.12.2017 17:24:51
Profil
Moderátor

Příspěvky: 40
Bydliště: Praha 10
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Promazal jsem tohle téma od nemístné diskuze. Omlouvám se, vzal jsem to celé, protože některé navazovaly na sebe a nedávalo by smysl promazat jen část diskuze. Prosím dodržujte téma a rozhodně žádné osobní invektivy!! Díky Martin


12.12.2017 10:39:35
Profil
 

Příspěvky: 1996
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Příspěvek je místný a neobsahuje nic závadného, tak teď už snad projde:

Mimochodem, docela by mě zajímalo - kdyby se dnes rozhodovalo o tunelu Blanka. Byli by jste pro tunelové řešení a nebo pro povrchovou variantu vedenou Stromovkou ? A teď bez ohledu na ekology, kdybyste mohli rozhodnout vy ? Docela bych se vsadil, že vy Michale R by jste byl pro povrchové řešení (mnohem levnější) , je to tak ? Přece byste jako řádný hospodář nevyhodil 40 mld za tunel, když by to šlo hezky povrchově za pár mld ?

Každý soudíme totiž úplně jinak, podle jiných priorit - vy nevidíte přírodu jako hodnotu a místní obyvatelé vás také nezajímají, za to si myslíte, že jako řádný hospodář máte povinnost najít to nejlevnější řešení. Já naopak preferuji řešení takové, aby se v městě co nejlépe žilo, jak automobilistům, tak i ostatním. Tedy nějáký rozumný kompromis přijatelný pro všechny. A třebas i drahý, což ve městě bohužel jinak nejde.


12.12.2017 10:47:45
Profil
 

Příspěvky: 3592
Bydliště: Praha
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Pokud si vzpomínám, původně zvažovaná varianta vedení MO byla hloubený tunel v koridoru železniční trati a MÚK s magistrálou někde před tehdejším PKOJF. Později se snad uvažovalo o hloubeném tunelu pod Stromovkou navazujícím na raženou část pod Vltavou, někdo tady kdysi uváděl i rozdíl v ceně cca 5 mld. Kč, což se sice zdá hodně, ale je to jen cca 15% z celkové ceny díla. Navíc by stavba hloubeného tunelu výrazně poškodila Stromovku, jejíž historická hodnota je přeci jen poněkud vyšší.

Naopak 3,3 mld. za zastřešení Spořilovské spojky mi přijde hodně, po dostavbě 511 skoro až zbytečně hodně. Podotýkám, že jsem dost dlouho na spořilovském "ostrově mezi dálnicemi" bydlel (pořád tam dost často jezdím) a proti stavu před dokončením spojky je stávající situiace pořád skvělá.


12.12.2017 12:31:23
Profil
 

Příspěvky: 1996
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Já měl za to, že v koridoru trati to mělo vést v otevřeném zářezu. Každopádně před PKOJF to mělo být patrně na nějáké estakádě pár metrů od domů, tam to pod zem skoro určitě nešlo. Třeba nás někdo upřesní. V roce 1989 se už schylovalo ke stavbě, takže to revoluce zarazila na poslední chvíli. Dost možná také bylo více variant a která byla nakonec finální - nevím. V každém případě by to bylo alespoň z mého hlediska dost velké zvěrstvo. Ale levnější. Co se týká těch 5 mld - kdo ví jaké ceny se porovnávají a z jaké doby.

Ad hloubený tunel pod Stromovkou - nakonec v té Stromovce ta těžká technika stejně dost řádila. Dva propady a jejich zajištění + realizace injektážních "deštníků" z povrchu tam udělaly své. Dnes je to tam ale nově zrekonstruované, nové rybníky, po stavbě už ani památky - doporučuji k návštěvě.

Váš názor na drahotu zastřešení Spořilovské respektuji. Mě to nepřipadá tak hrozné a v tomto ojedinělém případě bych to vzhledem k ostatním okolnostem akceptoval.


12.12.2017 13:13:35
Profil
 

Příspěvky: 2065
Bydliště: v Trutnově, 49 km od nejbližší polské dálnice a 53 km od české, 29 km od rozestavěné české.
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Propady jsou nic proti tomu, jak by Stromovku zlikvidoval hloubený tunel. Ono by se to sice zase zrekultivovalo, ale vzrostlých stromů mělo tenkrát padnout hodně a veřejnost se navíc bála, aby nějaká hlava nevymyslela "dočasné" provizorium, že se to postaví v zářezu a v nějaké další pětiletce se to zakryje. Ano, pokud by si soudruzi pospíšili, měli bychom dnes Městský okruh bez Mrázovky a Blanky hezky po povrchu, se zničenými Holešovicemi, Letnou, Smíchovem atd.

Spořilov se zakrýt musí tak či tak, i kdyby byl Pražský okruh dokončen zítra. Tranzit možná zmizí, ale nabude místní provoz, i s tím jak bude dokončena východní část Městského okruhu. Dalším možným řešením je dočasný skleněný tunel, který lze postavit rychle a bez velkého omezení dopravy. Oříškem by bylo, aby se konstrukce dala později rozmontovat a hlavně použít na jiném místě v Praze. Hloubit a betonovat základy lze i z okolního prostranství, bez obrovského omezení provozu. A zastřešení lze provádět o víkendech nebo jednou za čas i v noci. Je to přece pro Spořilováky, museli by to vydržet.

Pořádné zasklení je např. na průtahu Varšavou https://www.google.cz/maps/@52.2957603,21.0196507,3a,75y,67.12h,84.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWm2_BlVrPbFXHd7BRWjqKg!2e0!7i13312!8i6656

_________________
80 let výstavby dálnic na českém území 1938-2018


12.12.2017 14:25:40
Profil
 

Příspěvky: 1996
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
V Řepích kdysi také jezdily kamiony (než byl pražský okruh Zličín-Ruzyně) a tak tam postavili něco vzdáleně podobného jako v té Varšavě:

https://goo.gl/maps/nFTzML3A1Dt

Zároveň je na tom vidět, že se taková konstrukce neobejde bez údržby na což ovšem TSK zjevně dosti kálí. A tak jsou některá skla rozbitá, některá počmáraná, někde chybí úplně .... (nejen u údržby mostů mají rezervy...)


12.12.2017 16:09:37
Profil
 

Příspěvky: 3225
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
když jsem v těch řepích nedávno jel, tak mi připadalo, že tam skla už vůbec nejsou
ale zas tam přibyla úsekovka, čili někdo se stará, ne že ne

_________________
Česká zákonodárnost – odpovědným budiž ten, koho lze nejsnadněji chytit


12.12.2017 20:09:52
Profil Zobrazit autorovy stránky
 

Příspěvky: 386
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Ona samozrejme kazda natlakovka vyuziva rejstrik gumových argumentu aby to pekne vyslo. Podivejme se napr. na „rozdeleni Sporilova“. Samozrejme zadne dramaticke rozdeleni se nekona. Proste na jedne strane je stary Sporilov z 1.republiky a na druhé strane panelove sidliste z 60.let. 2 nesouvisejici ctvrte. Nebo argument „neprostupnosti“: kazda silnice, reka nebo zeleznice je hure prostupna. Proto jsou tam mosty, lavky, podchody. Kdo na ne netrefi tak to uz je spis na psychoanalytika. Argument emise, hluk – na Proseku obyvatele novych domu vedeli do ceho jdou, tak ti at chcipnou (NADSAZKA), kdezto u nas na Sporilove cela ta komunikace spadla z nebe ze dne na den a my ji proste chceme zakryt ted hned (NADSAZKA). Uprimne, pokud by neexistovalo jiné reseni, tak by asi argument zakryti byl tak nejak opravneny ale vzhledem k tomu, ze D0 511 je nadohled, tak ma zakryti Sporilovske opodstatneni pouze v pripade, ze se tato země stane ropnym sultanátem. Uprimne: všichni vime jak to asi dopadne. Po dokonceni D0 511 cely tenhle humbuk ztrati smysl, v opacnem pripade se zvedne cely les rukou s opravnenym argumentem „když Sporilov tak my chceme zakryt taky“ a dojdeme k bizáru zakryte poloviny Prahy…


13.12.2017 15:06:07
Profil
 

Příspěvky: 285
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
caveman píše:
P_V píše:
Tramvaj vedou koleje. Autobus vede rejd předních kol, ale zadek je neřiditelný. Takže autobus v obloucích nemusí být vždy schopen zadkem jet ve stopě předních kol, potřebuje víc prostoru. Navíc ani nejlepší řidič neprojede na centimetr přesně jako tramvaj. Proto se tramvajové trati v Praze, v místech kde po nich jezdí i silniční vozidla, už nějaký čas rekonstruují s rozšířením osové vzdálenosti a jízdního pruhu ze 2x3m na 2x3,5m a obdobně i v obloucích. Kromě tohoto případu, kde se sice trať opravovala v rozsahu srovnatelném s úplnou rekonstrukcí a využitelné místo tam je, ale protože to rekonstrukce formálně nebyla nebo to nikoho nenapadlo, tak se na to nesáhlo.

Tak ráno jsem tam asi viděl první kolizi tramvaje a autobusu hned u křižovatky na té spojce. Moc jsem neměl čas koukat, jel jsem v protisměru, ale zdalo se mi, že autobus jel tou netradiční trasou z Chodovské doleva a tam se nevešel vedle tramvaje, co čekala na spojce na preferenci.


No a na to upozornil že to je neskutečná kravina přesně kdo? :-))


13.12.2017 16:49:47
Profil
 

Příspěvky: 285
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Michal R píše:
Lynx píše:
Tak řešení je snad konečně na obzoru - podle mého je to dobré řešení + samozřejmě 511

Spořilovská ulice dostane střechu za 3,3 miliardy, obyvatelé si počkají ještě sedm let

https://zpravy.aktualne.cz/ekonomika/se ... 1512719723


No jestli je to řešení skutečně dobré, to si nejsem úplně jistý, bo za těch 3,3 mld CZK by bylo nových 10km D4, 6, 7 nebo 52.... což mi přijde jako větší přínos než střecha v Praze...

Ale OK, tenhle úplatek ještě jsem schopen zkousnout...


Celkově to bude téměř 6 miliard i s tramvají a povrchovou úpravou.


13.12.2017 16:52:37
Profil
 

Příspěvky: 285
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Lynx píše:
Příspěvek je místný a neobsahuje nic závadného, tak teď už snad projde:

Mimochodem, docela by mě zajímalo - kdyby se dnes rozhodovalo o tunelu Blanka. Byli by jste pro tunelové řešení a nebo pro povrchovou variantu vedenou Stromovkou ? A teď bez ohledu na ekology, kdybyste mohli rozhodnout vy ? Docela bych se vsadil, že vy Michale R by jste byl pro povrchové řešení (mnohem levnější) , je to tak ? Přece byste jako řádný hospodář nevyhodil 40 mld za tunel, když by to šlo hezky povrchově za pár mld ?

Každý soudíme totiž úplně jinak, podle jiných priorit - vy nevidíte přírodu jako hodnotu a místní obyvatelé vás také nezajímají, za to si myslíte, že jako řádný hospodář máte povinnost najít to nejlevnější řešení. Já naopak preferuji řešení takové, aby se v městě co nejlépe žilo, jak automobilistům, tak i ostatním. Tedy nějáký rozumný kompromis přijatelný pro všechny. A třebas i drahý, což ve městě bohužel jinak nejde.


A já si myslím že ve městě se má nejlépe žít rezidentům, kteří tam platí daně. A ne jim udělat centrem sídliště transevropskou dálnici a navést sem sračky z celé Prahy a okolí.


13.12.2017 16:55:45
Profil
 

Příspěvky: 285
Příspěvek Re: Spořilovská spojka a související problémy
Honey72 píše:
Propady jsou nic proti tomu, jak by Stromovku zlikvidoval hloubený tunel. Ono by se to sice zase zrekultivovalo, ale vzrostlých stromů mělo tenkrát padnout hodně a veřejnost se navíc bála, aby nějaká hlava nevymyslela "dočasné" provizorium, že se to postaví v zářezu a v nějaké další pětiletce se to zakryje. Ano, pokud by si soudruzi pospíšili, měli bychom dnes Městský okruh bez Mrázovky a Blanky hezky po povrchu, se zničenými Holešovicemi, Letnou, Smíchovem atd.

Spořilov se zakrýt musí tak či tak, i kdyby byl Pražský okruh dokončen zítra. Tranzit možná zmizí, ale nabude místní provoz, i s tím jak bude dokončena východní část Městského okruhu. Dalším možným řešením je dočasný skleněný tunel, který lze postavit rychle a bez velkého omezení dopravy. Oříškem by bylo, aby se konstrukce dala později rozmontovat a hlavně použít na jiném místě v Praze. Hloubit a betonovat základy lze i z okolního prostranství, bez obrovského omezení provozu. A zastřešení lze provádět o víkendech nebo jednou za čas i v noci. Je to přece pro Spořilováky, museli by to vydržet.

Pořádné zasklení je např. na průtahu Varšavou https://www.google.cz/maps/@52.2957603,21.0196507,3a,75y,67.12h,84.72t/data=!3m6!1e1!3m4!1sWm2_BlVrPbFXHd7BRWjqKg!2e0!7i13312!8i6656


Hmm vydržet skoro 5 let v prachu a špíně a žít doslova pár metrů od stavby v oblasti, kde zkolabuje doprava to bude žužo které všichni ocení co myslíte?


13.12.2017 16:59:06
Profil
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odeslat nové téma Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 1492 ]  Přejít na stránku Předchozí  1 ... 56, 57, 58, 59, 60  Další




Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: ElWapp, Tomáš Němec a 3 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by Vjacheslav Trushkin for Free Forums/DivisionCore.
Český překlad – phpBB.cz