České dálnice > Diskusní fórum

Aram96 píše: Každopádně jsem fanda jakýchkoli vysokých staveb u nás, skoro nic zde nemáme a je to škoda nevyužít pořádně plochu. Navíc to jaksi dodá šmrnc tomu městu, názory typu Praha je pěkná i tak a nepotřebuje žádné nové vysoké převýšené budovy se hodí tak do minulého století a ne do dneška.

My stavíme, stavíme nový nový svět
a nikým si nedáme při tom překážet.
My stavíme, stavíme nový nový svět
a hledíme, hledíme do budoucích let.
Dnes je heslo mládí:"Kupředu a nikdy zpět".

Parkovací dům na Černém Mostě do konce 2021
https://m.facebook.com/story.php?story_ ... 7575190610

Ha ha tak to je hustý. A co ta křižovatka Chlumecká, kde chytré hlavy chtějí udělat semafor.

https://zdopravy.cz/obri-parkoviste-na- ... sic-45625/
To mě přijde docela drahá sranda, 850 000,- za jedno parkovací místo

rozdíl mezi soukromou a "státní" stavbou

v Mladé Boleslavi před třemi lety otevřela automobilka Škoda Auto parkoviště za zhruba 150 milionů korun, kam se vejde 1150 vozidel. Jedno státní v Mladé Boleslavi tak přišlo na zhruba 130 tisíc korun, v Praze vychází na 850. To je více než šestinásobek ceny v Mladé Boleslavi.

Mike píše:rozdíl mezi soukromou a "státní" stavbou

v Mladé Boleslavi před třemi lety otevřela automobilka Škoda Auto parkoviště za zhruba 150 milionů korun, kam se vejde 1150 vozidel. Jedno státní v Mladé Boleslavi tak přišlo na zhruba 130 tisíc korun, v Praze vychází na 850. To je více než šestinásobek ceny v Mladé Boleslavi.

Nebudu tady obhajovat, že ta cena je OK, protože fakt netuším, jestli je to drahé nebo levné, ale když už děláte porovnání soukromé a veřejné peníze, tak by chtělo porovnat i to, jak ta stavba vypadá.
To místo na ČM je fakt na prd , ale nic lepší místo pro parkoviště na konečné metra tímto směrem nenajdete.
Musí to splnit i nějakou určitou estetickou stránku, zase tam nemůžete postavit tu betonovou obludu, to by jste to místo ještě zhoršil.

Mě by třeba zajímalo, zda by nešlo postavit P+R nad současnými parkovišti u Makra a Hornbachu. Spodní patro by zůstalo obchodům a ten zbytek by mohlo být pořádné P+R na ideálním místě.

Musí to splnit i nějakou určitou estetickou stránku, zase tam nemůžete postavit tu betonovou obludu, to by jste to místo ještě zhoršil.

To je pravda, tohle by mohlo stat Prahu flek u UNESCO...

klidně by tam mohlo být něco takového
https://goo.gl/maps/4M4JcPtK7dfLMBpd9

Lynx píše:Já měl za to, že v tom Slivenci resp. na poli nedaleko Slivence má být P+R a to je vlastně hlavní důvod toho protažení tramvaje. Idea byla, že tam dojíždějící budou nechávat auta a pokračovat budou tramvají.

Nová P+R je další údajná priorita Prahy, která se ovšem reálně nenaplňuje. Snad se staví nové větší P+R na Černém Mostě, ale jinak nic. Přitom na těch P+R by se snad mohli shodnout všichni, včetně zelených a nazelenalých. přesto ani v tomhle směru se toho moc neděje.

Shodnou se všichni...až na místní:o) Takže zase nic.

Lynx píše:Snad se staví nové větší P+R na Černém Mostě, ale jinak nic. Přitom na těch P+R by se snad mohli shodnout všichni, včetně zelených a nazelenalých. přesto ani v tomhle směru se toho moc neděje.

To už jsme OT, ale zpracovává se dokumentace pro P+R Mstětice, přes 300 míst, 5 podlaží. Středočeský kraj, společně s ROPIDem, obcí a majitelem pozemků.

ony ty vlaky nebudou všespásné
nevím, jak to aktuálně vypadá s naplněností P+R Běchovice, ale nikdy nepřetékalo auty jako ČM

Mike píše:ony ty vlaky nebudou všespásné
nevím, jak to aktuálně vypadá s naplněností P+R Běchovice, ale nikdy nepřetékalo auty jako ČM

Když už, tak už budeme pokračovat v OT, maximálně nás někdo někam přesune.
Problém Běchovic je zejména v umístění. Z východního směru se tam kvůli dlouhým kolonám autem nikdo moc nedostane, radši pojede busem. Pokud někdo tím autem jede, tak většinou rovnou míří dál do Prahy. ČM je prakticky na dálnici a bez nehody tam kolony nebývají.

Mosquit píše:To už jsme OT, ale zpracovává se dokumentace pro P+R Mstětice, přes 300 míst, 5 podlaží. Středočeský kraj, společně s ROPIDem, obcí a majitelem pozemků.

Tak to chválím, snad si to najde své zákazníky. To spojení do centra je tam dobré, za nějákých 22 minut jste na Masaryčce (za 15 min ve Vysočanech) .....

krtek700 píše:Problém Běchovic je zejména v umístění. Z východního směru se tam kvůli dlouhým kolonám autem nikdo moc nedostane, radši pojede busem.

Taky souhlas. Na staré I/12 tedy přes Běchovice a předcházející obce je ve špičkách jedna mnohakilometrová permanentní kolona, takže když už člověk dokodrcá až k tomu P+R, tak zrovna v těch místech kolona polevuje a pak už se jede lépe .... takže je lákavé pokračovat autem, když už jste si hlavní frontu stejně odtrpěli.

já to myslel tak, že když je ČM plné, tak dojet po D0 do Běchovic většinou lze ( jako každý všední den - připojovací, odstavný, odbočovací )
ale patrně ti co jezdí na ČM jsou zvyklí na metro a někde bloudit v podchodu v Běchovicích

Výstavba parkoviště P+R na Černém Mostě pokračuje, hotové bude na podzim

Zdroj: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/cerny ... pravy_misl

Tak přeci jen se buduje alespoň něco ... Dobrá zpráva. Namísto dřívějších 300 míst (bývalý Černý Most I) vzroste počet na tomto místě na 880 míst - nový název Černý Most III.

Jen se zeptám, ten systém, že to stání bude stát třeba 50 Kč, ale bude to zároveň jízdenka na metro, to se chystá nebo se to ani neplánuje ?

Podle citace ze stránek DP to již dnes stojí 20 kč + povinnost koupit si navíc lístek na MHD za běžnou cenu. Tato povinnost není, pokud máš předplatní jízdenku nebo máš nárok na bezplatnou přepravu (důchodci apod.).

Cituji:

-Cena za parkování na parkovištích P+R zapojených do systému Pražské integrované dopravy platná v den poskytnutí služby do ukončení denního provozu parkoviště činí 20 Kč.

- Držitelé předplatních jízdenek PID pro pásmo P+0, nebo uživatelé, kteří mají právo na bezplatnou přepravu v pásmech P+0 si zakoupí pouze parkovací lístek pro automobil.

- Ostatní uživatelé parkoviště, kteří nejsou držiteli předplatních jízdních dokladů nebo nemají právo na bezplatnou přepravu v pásmech P+0, a chtějí parkoviště využít, si zakoupí spolu s parkovacím lístkem běžné jízdné dle Tarifu PID.

Jo, tomuhle rozumím, tak je to teď. Ale neuvažuje se o "sloučení" lístku z P+R na lístek na MHD ? Neříkám, že to je dobré nebo špatné, jen jestli se to chystá/nechystá. Protože ono se to často "skloňuje" ale nikdy se to asi nedotáhlo, tak jestli někdo neví, jaký je nynější stav.

Však to tak je, ne? Nebo jak si to představuješ vylepšit, že si ráno cestou z Černého Mostu koupíš jízdenku za 52,- a odpoledne zpátky za 32?

X krát se uvažovalo, že koupím lístek na P+R za xx Kč a tento lístek je jako jízdenka do MHD, minimálně na tu cestu do města. Co je na tom nepochopitelného ? A ne, teď to tak není.

Takže ten problém je v tom, že si musím koupit 2 lístky?
Nemáš pocit, že by to zkomplikovalo už tak složitý tarif PID?
nabízel bys jízdenku za 44 (20+24), za 52 (20+32), pro zlevněné skupiny zase jiný...

Mě to připadá v pohodě, tak jak to je. Aby lístek z parkoviště zároveň platil na MHD je jen zbytečná komplikace navíc. Navíc nevím jak se to řešilo u legitek ...

Mosquit píše:Takže ten problém je v tom, že si musím koupit 2 lístky?
Nemáš pocit, že by to zkomplikovalo už tak složitý tarif PID?
nabízel bys jízdenku za 44 (20+24), za 52 (20+32), pro zlevněné skupiny zase jiný...

Ne, nevidím v tom problém. Jen jsem o tom před časem četl, že by to tak mohlo být, v zahraničí to tak také někde je, mám dokonce pocit, že to tak dříve v Praze i bylo, tak mě jen zajímalo, jestli se to chystá nebo ne. Podle reakcí předpokládám, že ne. Díky.

A v Praze to taky tak bylo. V době, kdy celodenní parkovné na P+R stálo 10,- Kč, bylo možno si k němu koupit lístek za 50,- pro jednu cestu tam a jednu zpět. Jenže to městu málo vydělávalo, tak to zrušili a teď to je 20,- za parkování a dalších 64,- za MHD. To je tak, když MHMP podporuje MHD jen hubou.

Lynx píše:

Mosquit píše:To už jsme OT, ale zpracovává se dokumentace pro P+R Mstětice, přes 300 míst, 5 podlaží. Středočeský kraj, společně s ROPIDem, obcí a majitelem pozemků.

Tak to chválím, snad si to najde své zákazníky. To spojení do centra je tam dobré, za nějákých 22 minut jste na Masaryčce (za 15 min ve Vysočanech) .....

jenže je tam problém s příjezdem k tomu P+R. Z D10 je to přes Zápy daleko a z D11 je to ucpané na křižovatce sjízdné rampy s II/601. Takže tam (možná) nudou jezdit nějací místní,. Ale pochybuji, že jich bude 300.