Ohledně kanálů: Projektanti za to nemůžou, projektování kanalizace je popsáno v tzv.
městských standardech - v Praze. Tedy myslím, že je to tímto.
Pražská vodohospodářská společnost a.s.
A-3.1 SITUAČNÍ VEDENÍ STOK
Stoky se situují přednostně do veřejně přístupných prostranství a komunikací v souladu
s příslušnými právními předpisy. V zastavených územích se zpravidla stoky ukládají do
dopravního prostoru, souběžně s osou místní komunikace. Vstupní šachty nutno umisťovat
do zpevněných přístupových míst, ke kterým je možný příjezd těžkými technologickými
vozidly (nosnosti 12 – 22 t) pro údržbu, opravy a čištění.
Nové stoky nesmí být uloženy do tramvajových těles.
Mimo veřejně přístupná prostranství je možné situovat stoky po dohodě se správcem
a provozovatelem kanalizace v rozsahu jejich kompetencí.
... a celkem chápu, že se projektantovi nechtělo projednávat speciální umístění každého poklopu.
A pritom potrubi prekladali do vetsi hloubky tak uz ho mohli prelozit i bokem. Nemyslim si, ze by v tom byl nejaky technicky problem treba se spadem.
Jsem zvědav na spojku Pražský okruh - Jeremiášova, ale nedělám si naděje. Přitom Kbelská je tranzitní trasa, co si ty mantáci myslí že ten kanál udělá po dvou letech provozu kamionů? 
)