České dálnice > Diskusní fórum

Podobně byla zasekaná Praha i včera odpoledne (například uzavřené vjezdy do tunelů na Malovance, parkoviště na J. Spojce...)

Mike píše:čili kdyby neprováděli své oblíbené honění, ale nechali si ho zavřít v tunelu, tak doprava stála nejvýš 20minut a v novinách by neměli o čem psát

Já sem teda rád, že tu máme takového odborníka na práci policie.
Kdyby si ho třeba nechali zavřít v tunelu, tak by cestou udělal třeba 6 bouraček. A to třeba by to toho tunelu nakonec vůbec nemusel vjet, že.
Nehledě na to, že teda jel v kradenym autě a měli si podle Tebe říct:
- Hele, kradený auto.
- No a co, nech ho odjet, chytneme ho později.
Nebo jak?

no dle mého názoru vypadá profesionální práce poněkud jinak
to jestli mu zaklepou na okénko a řeknou " tak konečná vystupovat "
nebo použijí jiný způsob necáhávám plně na velení
to za to bere plat ( který je tedy z našich daní )
jen bych očekával, že to bude probíhat tak, aniž by došlo k ohrožení ostatních účastníků
a finální omezení bude v řádech minut

a odborník již dávno nejsem

Já tu teda nechci vyvolávat OT, ale podle tohohle

Mike píše:...jen bych očekával, že to bude probíhat tak, aniž by došlo k ohrožení ostatních účastníků...

usuzuji, že si představujete, aby policisté byli přítomni v každé křižovatce, v každé zatáčce apod.
Anebo ho nechat ujet.
Další hlídky evidentně přijížděli téměř ihned (jsou slyšet další VRZ v pozadí).
Nejdůležitější je ale dodat, že jsou to naše daně

Jezdím teď často po Průmyslové/Švehlové a nestačím se divit neschopnosti seřídit semafory na zelenou vlnu. Nejvíc mě fascinuje asi 5 vteřinová zelená na ŠvěhlovéxPražské.
Přitom někdy se ta zelená vlna povede, většinou tedy ve směru od Průmyslové.

Na Švehlově (tak, děkuji) do řízení některých SSZ dost kecají tramvaje.

i autobusy

Od léta probíhá rekonstrukce povrchu na Evropské mezi Vlastinou a Drnovskou. Co je zajímavé nejprve se opravoval po polovinách pás z centra, přičemž jeden pruh z centra jel vpravo, jeden vlevo od středního dělícího pásu, zatímco směr do centra byl stažen do jednoho pruhu. Nyní se opravuje směr do centra a jezdí se jeden pruh z centra a dva do centra, přičemž jeden jede v opačném pásu.
Dovedl by někdo vysvětlit, jaký to má smysl, proč tak složitě?

Muze mi nekdo rict, jestli dnesni ranni (a stale trvajici) kolaps na Praze 9 je v soucasne dobe bezny, nebo je to i na mistni pomery uz za hranou...?

Kdyz se podivam na GM, ona je Praha (+D0 +D8) dnes cela nejaka stojici...

Tak D8: Nebude to pokládkou tichého asfaltu na výjezdu z Blanky v Patočkově
http://www.praha6.cz/aktuality/pokladka ... 2017-10-09

Jasně je to na druhé straně Prahy, ale auta nám nevyjíždí z Blanky, tak stojí i s kamiony na D8, na Kbelské ...

michal: Od víkendu opravují Patočkovu mezi ulicemi Pod Královkou a Pod Drinopolem a jezdí se jen jedním pruhem v každém směru. Kolona aut tak sahá až do Brusnického tunelu a kvůli tomu regulují vjezd do Blanky od Troje. Následně stojí Nová Povltavská – V Holešovičkách – Liberecká – Cínovecká. Kolony tu proto vznikají i v dobách, kdy je to jinak nezvyklé.

Navíc na Průmyslové opravují most přes trať z Běchovic do Malešic a také tady se jezdí jedním pruhem – a kolona v ranní špičce je přes Kbelskou až k Cínovecké.

Mnozí pochopitelně chtějí tyto ulice objet a tak jsou kolony i na komunikacích ryze místního významu. Navíc definitivně skončily prázdniny už i na ČZU a začalo sychravé počasí. Alespoň tak to já vidím.

jozka: Na Pražském okruhu je omezení u Chrášťan a mezi na východní a Štěrboholské spojce bylo ráno několik nehod, ale podrobnosti nevím.

Kdy je plánováno ukončení pokládky ?

19. listopadu.

2 redispero : Díky Termín asi opravdu není vzhledem ke klimatickým podmínkám ideální...

Dagger píše:michal: Od víkendu opravují Patočkovu mezi ulicemi Pod Královkou a Pod Drinopolem a jezdí se jen jedním pruhem v každém směru. Kolona aut tak sahá až do Brusnického tunelu a kvůli tomu regulují vjezd do Blanky od Troje. Následně stojí Nová Povltavská – V Holešovičkách – Liberecká – Cínovecká. Kolony tu proto vznikají i v dobách, kdy je to jinak nezvyklé.

a nebylo by řešení uzavřít výjezd na Patočkovu z Brusnického tunelu? Asi ne

Me hlavne prekvapilo, ze D8 stala i z Prahy. Ale co se deje nevim, nastesti zas nejaky cas do Prahy nemusim

Možné vysvětlení kolony na D8 z Prahy:
Udělá se kolona na D8 po Zdiby do Prahy. Auta začnou sjíždět z D8 na starou a zacpou kruhák. Auta najíždějící z Prahy do skladů začnou dělat kolonu, protože se nemůžou dostat na kruhák, a kolona na odbočení vygeneruje při zúžení D8 kolonu až někam pod kopec (normálně to stojí v odstavném až někam k pumpě) ...

Ano jak píše dvs:
tam prostě chybí přímý sjezd z D8 na I9
a zrovna dneska ráno(když jsem tam stal) jsou koukal, ze by se mezi ty stožáry vešel
https://mapy.cz/s/279JW
Pak tam vznikají tragické situace

Proč lidi nesjíždějí o exit dřív na Březiněves?
Ono na obchvat Líbeznic měla navázat přeložka II/243 právě kolem Březiněvsi na D8. Holt nimbysti z Pakoměřic (jak příznačný název obce) řekli, že tudy teda ne!

Ráno byly taky vyplé semafory na Vypichu (z jakého důvodu...?), a policisté tam dopravu moc efektivně neřídili, kolony byly od Butovic do Liboce.

nero_lama píše:Ano jak píše dvs:
tam prostě chybí přímý sjezd z D8 na I9
a zrovna dneska ráno(když jsem tam stal) jsou koukal, ze by se mezi ty stožáry vešel
https://mapy.cz/s/279JW
Pak tam vznikají tragické situace

Běží na to územní řízení: http://www.mu-klecany.cz/picture/48266
Více k tomu ve vlákně k D8.

Na Průmyslové je jeden pruh u Českobrodské ve směru na JS, Kolbenova do centra je na Lehovci zavřená (zcela nepochopitelně ale není dočasně zrušený bus pruh na Poděbradské!!!), Broumarská totální parkoviště. Ovšem kolona (spíš parkoviště) byla po celé Kbelské a Vysočanské radiále až na Čerňák (dál jsem neviděl, ale předpokládám, že až na JS). Na Proseku totálně zasekáná Lovosická, Prosecká. Takže toto jsem jel 70 minut https://mapy.cz/s/27bCR. Původně jsem vyrážel na JS směr Braník, ale UŽ na Poděbradské jsem to po půlhodině "otočil" a jel vyzvedávat na metro C. Ovšem i tam jsem musel dojít pěšky, protože bych čekal v koloně v Lovosické o 20 minut déle... Jako jestli tohle způsobí oprava asfaltu na Patočkově, tak to je teda mazec...

ještě je k tomu třeba přičíst zavřenou ústřední nebo jak se jmenuje ve šterboholech
kdo sjížděl ze ŠR na Měcholupy, tak jezdil tudy, nyní stojí v koloně na odbočení na Prumyslová x Černokostelecká, která se dokáže ucpat až do odbočovacího pruhu ŠR...
škoda že ty volby jsou celostátní a ne komunální

apropo, vysvětlí mi někdo, proč Trojskou nedokážou otevřít obousměrně ?
když tam prý aktuálně povolí jízdu z kopce a ne do kopce
to tam bydlí nějaký papaláš nebo co ???

Tak ta Trojská je hodně úzká a provoz tam byl značný.