České dálnice > Diskusní fórum

V Dejvicích vznikla v Technické zkušební pěší zóna. V červenci by mohlo vzniknout trvalé řešení.

https://prahounakole.cz/wp-content/pnk/ ... cka_01.jpg

Ulice je neprůjezdná pro auta i pro cyklisty, ubylo i 70 parkovacích míst v návštěvnické fialové zóně.

A to se vyplatí...

Super, tohle je přesně to, co Praha potřebuje.

A studenti se poserou kde budou parkovat Mě to je teda fuk osobně já z CVUT jsem

Jo tohle je nejlepší. Šel jsem na cvičení a řikám si, co to tam vymýšlí s kvádry a pak jsem zjistil, co to má být Jinak to, že v červenci by mohlo vzniknout trvalé řešení je podle mě blbost, protože jsem četl, že to budou vyhodnocovat a případně by to bylo až příští rok. Mně to osobně moc nevadí, když už výjimečně jedu, tak mám možnost parkovat v areálu ČVUT/ jedu na skůtru. Spíš bylo vtipné, že to instalovali za plného provozu, takže ti lidé co vyjížděli měli docela překvápko. Nejlepší byl pán, co vyjížděl a chtěl jet druhým směrem zase zpět a pokoušel se projet mezi kvádry a zábradlím.

Jinak přidávám fotky s těmi kvádry, na té předchozí není nic vidět.

čím dřív se vysokoškolák setká s pražskou realitou, tím dřív se zbavíme levičáckých aktivistů na magistrátu

Ted jde o to, jestli si stihnou vychovat dorost rychlejc, nez nez uz vychovany zacne dostavat rozum. Nebyl bych tak optimisticky.

Mike píše:čím dřív se vysokoškolák setká s pražskou realitou, tím dřív se zbavíme levičáckých aktivistů na magistrátu

Bych řekl že s Vysokoškolskou realitou. Protože CVUT je téma samo o sobě.. Ale to je jedno ..

ČVUT je technická škola, tam se zelené myšlenky moc nelíhnou (kromě umělců z architektury...).

Na technických školách se myšlenky obecně moc nelíhnou. Český školství razí metodu "našprtej se standardy a nediskutuj o nich".

Trupman píše:Na technických školách se myšlenky obecně moc nelíhnou. Český školství razí metodu "našprtej se standardy a nediskutuj o nich".

No vidíte, a já mám zkušenost přesně opačnou. Ale ono to taky chtělo používat mozek, pak se dalo diskutovat o čemkoliv.

Pokud chcete o necem diskutuvat, musite si o tom nejdrive utvorit povedomi. A to bez nezazivneho "nasprtani" nejde.
V opacnem pripade to bude vypad jako v diskuzich prednich politiku o hodnotach maximalnich prumernych hodnotach spotreby osobnich automobilu, jimz by ovsem musela predchzet novelizace prirodnich zakonu.

Mě spíše příjde, že si tam někdo udělal privátní parkoviště. Neb jsem měl možnost již vícekrát vidět odtamtud vyjíždět auta směrem na technickou knihovnu, kdy sjede sloupek, auto v klidu vyjede a sloupek se vrátí na své místo.
Jestliže ve "zklidnění" ulice nebylo více snahy dosáhnout pritáního místečka pro sebe.
Mimochodem, platí tam modrá zona??

https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha ... zpravy_rsr
O radlické radiále nic nového, než že ji neupozaďují, ale zároveň ani neprioritizují. Ovšem u Vlasty zas vymýšlejí další odklad. Už se zadává studie, zde by nebylo lepší protáhnout MO zahloubenými Holešovičkami přes Vychovatelnu a Libeňskou spojku a nestavět nic v Povltavské.

Jak nic nového s RR? Přeci uděláme další studii...)

„Nyní zadávám studii, která by měla začít výsledky studie technicky prověřovat,“ doplňuje Scheinherr.

Počkat to jako bude studie na vyhodnocení studie?

Asi ano. A pak ještě určitě bude studie na to, jak se k tomu postavit

A studie, jestli je třeba to dál studovat

Oddělení ortopedie se už na tuto soutěž určitě připravuje

V úterý 4. června začne rekonstrukce Vídeňské ulice v Praze v úseku mezi Dobronickou až po ulici K Zeleným domkům. S tím budou spojená také dopravní opatření v místě.

V rámci rekonstrukce budou provedeny komunikační úpravy, které zahrnují kompletní novou konstrukci vozovky, osazení žulových obrub, sanaci podloží v místě rozvolnění a propadů, opravy poškozených uličních vpustí a jejich přípojek a nové vodorovné dopravní značení. Stavební úpravy dále spočívají v opravě propustků a stávajících vjezdů k nemovitostem, zřízení nového příkopu a přeložce stožárů a kabelů veřejného osvětlení.
Práce si vyžádají úplnou uzavírku předmětného úseku Vídeňské ulice v Praze. Doprava bude vedena po vyznačených objízdných trasách. Individuální automobilová doprava povede ve směru do centra po Kunratické spojce na Chodov, bude možná i alternativa do ul. Libušská, ve směru z centra bude vedena z Vídeňské do ul. Jalodvorská a Libušská.
Autobusová doprava bude vedena ve směru do centra ul. K Zeleným domkům na Vídeňskou a ve směru z centra do Kunratic ul. K Zeleným domkům a ve směru do Vestce a Jesenice z Vídeňské ul. přes Zálesí, Štúrova a dále po Libušské.
Kompletní uzavírka Vídeňské ulice v úseku od Dobronické po ulici K Zeleným domkům bude platná od 4. června do konce srpna. Následně bude provoz v místě obnoven a do začátku října zde budou probíhat ještě dokončovací práce, které ale již do provozu nezasáhnou.

Základní informace:
Název: Rekonstrukce Vídeňská, Praha, v úseku Dobronická – K Zeleným domkům
Objednatel: TSK Praha
Zhotovitel: EUROVIA CS
Doba realizace: 06 – 10/2019

Zklidnění Modřanské na základě podnětu občanů:
Zrušená NPR 70 v úseku Na Floře - Čs. exilu.

Obcanu? Tech co tam dojizdeji? Vzdyt tam jsou same firmy. Ale chapu to, ze po upravach na Strakonicke tam od jihu provoz stale roste. Takze ze by to byla inciativa odnekud z Komoran? Nebo tam jen bylo prilis rozstrelenych aut na vyjezdech z tech ulicek?

Mate pocit, ze urednik neni obcan?

Upřímně když to srovnám se situací za řekou, překvapuje mě, že tam vydržela tak dlouho.

Praha 6 vyhlásila stav dopravní nouze. Plánuje placené stání na celém území a světelné závory

Marketingově schopný s technickým povědomím. Praha bude mít komunikačního koordinátora dopravních omezení