Severojižní Magistrála

[Max]

No ale zas je tohle realne k necemu ? Preci jenom tunel za muzeem resi urbanisticikej problem odriznuti muzea...tohle uz sem videl - a neni to uz zbytecna "libustka" ? Zvlast kdyz se pocita s tim, ze by se doprava na SJM casem omezila ?

[Mike]

mike - dovolím si k názvosloví - MO/městský okruh = ten vnitřní - jižní spojka, Zlíchov, strahovský tunel, Blanka atd. SOKP/silniční okruh Prahy/pražský okruh = ten vnější tj 510-520

aha
omlouvám se, ale asi se to nikdy nenaučím

[jonáš]

No ale zas je tohle realne k necemu ? Preci jenom tunel za muzeem resi urbanisticikej problem odriznuti muzea...tohle uz sem videl - a neni to uz zbytecna "libustka" ? Zvlast kdyz se pocita s tim, ze by se doprava na SJM casem omezila ?

No mam pocit, že opětovný napojení Vinohradské na Václavák neni jen libůstka, ale i nutnost rehabilitace širšího centra a znovupropojení nesmyslně odřezaných tramvajových tratí. Dlouhej tunel už je snad passé http://www.novinky.cz/domaci/225107-mag ... ovede.html

[obr]

zbytečná diskuze. Diskuze o modernizaci SJM tunelem za Muzeem, případně až k nuseláku jsou dnes jen mlácením prázdné slámy, ještě dlouho na to nebudou peníze a jsou jiné priority. Nežli se dostaneme k tomu tunelu uteče mnoho vody ve Vltavě a třeba budou už zcela bezemisní a tichá auta a tunel bude vítán i auto*matem

[Marooned17]

Z Automatu se bohužel stávají větší a větší demagogové. Teď začali brojit proti východní části MO. Již s předstihem pro jistotu.

[Max]

No ale zas je tohle realne k necemu ? Preci jenom tunel za muzeem resi urbanisticikej problem odriznuti muzea...tohle uz sem videl - a neni to uz zbytecna "libustka" ? Zvlast kdyz se pocita s tim, ze by se doprava na SJM casem omezila ?

No mam pocit, že opětovný napojení Vinohradské na Václavák neni jen libůstka, ale i nutnost rehabilitace širšího centra a znovupropojení nesmyslně odřezaných tramvajových tratí. Dlouhej tunel už je snad passé http://www.novinky.cz/domaci/225107-mag ... ovede.html

No praveze ten kratkej tunel za muzeem vzhledem k vyreseni toho urbanistickyho problemu ohledne napojeni vaclavaku a budovy muzea chapu vsak sem to taky psal ale jakejkoliv delsi tunel povazuju za vyhozeny penize v situaci, kdy by se daly nacpat do tolika potrebnejch staveb. A ja jenom dobre, ze podle toho clanku nejspis nebude.

[jonáš]

Tak to jo, ono v tom původnim příspěvku nějak nebylo docela jasný, jestli myslíte krátkou nebo dlouhou "libůstku". Samozřejmě, současná situace moc nepřeje ani tý krátký variantě ..

[Dr.Fe1]

Tady už odpískali i krátkej tunel:


http://praha.idnes.cz/zahloubeni-prazsk ... zpravy_sfo

[obr]

už je jasné, že Bárta a Březina bude místo stavění kecat, ale kdyby aspoň nechali běžet přípravu na dobu, až budou u moci ti, kdo stavět umějí. Myslím nejen stavby v Praze, ale i dálnice. Vždyť ta příprava až k SP trvá roky...

[jonáš]

Jen odložili. Ono se to tam stejně rozkopat nedá, když neni kudy projet .. možná až bude hotovej severovýchodní segment MO? Se vnějšim to až tolik nesouvisí.
Blanka bude asi nejen dražší, ale i pomalejší .. http://ekonomika.ihned.cz/c1-50192060-p ... -000-stran

[dd]

Ono se to tam stejně rozkopat nedá, když neni kudy projet .. možná až bude hotovej severovýchodní segment MO?

Jestli je pravda, co psal Martin Šubrt o intenzitách a podílu tranzitu 5%, tak nepomůže ani MO. Prostě tam (a v širokém okolí) bude po dobu výstavby totální kolaps.

[Kubajsu]

Jestli je pravda, co psal Martin Šubrt o intenzitách a podílu tranzitu 5%, tak nepomůže ani MO. Prostě tam (a v širokém okolí) bude po dobu výstavby totální kolaps.

Taky psal, že tranzit se bere mimoměsto/mimoměsto. Takže tranzitu jedoucího skrz vnitřní Prahu (který bude používat MO) bude asi mnohem víc...

[Dr.Fe1]

Blanka bude asi nejen dražší, ale i pomalejší .. http://ekonomika.ihned.cz/c1-50192060-p ... -000-stran

Dommnívám se, že chtějí do toho roku 2016 fakturovat, to ale neznamená, že už nebude tunel dávno v provozu. Po zahájení provozu se můžou ještě dělat různá měření, dokumentace skutečného provedení apod.

[Standa]

dd, kubajsu: Už jsem se na to ptal a Martin Šubrt i odpověděl:

Standa: Tranzit vně MO přes centrum a SJM je okolo 25%.
...

[adamos]

Ono je to dobře vidět i na fotce, že tihle co parkují tady:

http://www.mapy.cz/#mm=F@dm=132781840+1 ... 31792@z=16

Jsou zřejmě "P+R parkovači", jinak by neměli důvod parkovat tak daleko od obchodu, když bližších míst mají dost.

Dva komentáře:
1. snímkování této lokality probíhalo o víkendu, datum přesně nevím, ale je to září 2007

2. na západ od našich hranic je běžné, že zaměstnanci parkují na nejodlehlejších parkovacích místech, aby nezabírali bližší místa zákazníkům. Třeba v Globusu platí obdobné pravidlo?

[kasme]

článek je třeba brát trochu s rezervou

Po 'neexistující' silnici projedou stovky aut denně
http://prazsky.denik.cz/zpravy_region/p ... 10711.html

Pankrác - Podle verdiktu soudu by nájezdy a sjezdy ze severojižní magistrály na pankráckou pláň vůbec neměly existovat.
Autor: Jakub Krupka

Absurdní situace vznikla u sjezdu ze severojižní magistrály na pankráckou pláň.

Přestože by podle rozhodnutí soudu neměl vůbec existovat nový pruh dálnice ani navazující nájezdy a sjezdy z ní, denně po nich projedou stovky automobilů. Soudní verdikt jednoduše zrušil rozhodnutí o umístění stavby.

[siesa]

Nevite nekdo, cim je zpusobeno zvlneni povrchu na estakade mezi hlavnim nadrazim a Florencem? Myslim tim to "mikrozvlneni", ktere se za jizdy projevuje takovym tim drncenim... Vzdycky kdyz po tom moste jedu, tak me napadne, ze bych se mel na to poptat

[mbmat]

není to dlouhodobým působením rozmrazovací kapaliny ?

[kasme]

asi se do povrchu obtiskl profil "vlnitého plechu" který je zespoda mostu

je potřeba jet rychle

[pp21]

není to dlouhodobým působením rozmrazovací kapaliny ?

Tím to nebude, protože se to zvlnilo hned pár týdnů (měsíců) po tom, co tam udělali novej povrch.

[dd]

Tipoval bych nevhodný materiál pro použití na mostech. I když se stojí v koloně, tak celá estakáda pořádně vibruje.

[martin]

Taky jste si všimli, že nový povrch na 5. května je tišší? Ale proč tam proboha dávali ty odrazky, co to má za smysl ve městě?

[FlakY`]

Vypadá to pěkně

[mbmat]

1 odrazka stojí cca 900 i s prací, tak si hold někdo chtěl namastit kapsu

[jonáš]

Tady jsem našel zajímavej rozbor situace a možností řešení SJM -- http://www.urm.cz/vytisknout-clanek/337
V podstatě se potvrzuje, že cca 80% zátěže u Muzea generuje vnitřní město, takže nějaký zatunelování bez nájezdů a křižovatek by bylo kontraproduktivní.