Kasme prosím tě jak to vypadá s prostorem pro přemostění kruháku na II/603? V budoucnu má Vestecká spojka pokračovat rovně, otázka tedy zní, zda-li je prostor pro přemostění dimenzován na čtyřpruhové překročení II/603 nebo jen na dvoupruh. Děkuji.

Výřez z projektové dokumentace tady.

Vestecká spojka je z části umístěná na území hl. m.Prahy, z části ve Středočeském kraji, v územním plánu Prahy je zatříděna jako sběrná komunikace. Spojuje Pražský okruh u Jesenice a dálnici D1 u Újezda.

1. část této komunikace je k září 2009 ve výstavbě jako součást stavby 513 Pražského okruhu - jedná se o úsek mezi Pražským okruhem a silnicí II/603 (Vídeňská ulice).

2. část (II/603 - EXIT 4 D1) je v přípravné fázi, přičemž výstavba má být rozdělena do dvou časových etap:

V první etapě se uvažuje její výstavba v parametrech silnice II.třídy (v extravilánu) resp. sběrné komunikace městského významu (v intravilánu). Územní plán hlavního města Prahy jí výhledově uvažuje jako čtyřpuhovou.

Hlavním účelem Vestecké spojky je v první etapě odvedení příměstské dojezdové dopravy z obcí Hrnčíře, Vestec či Šeberov a především pak z ulic Vídeňská a Kunratická spojka do nové trasy, napojující se v km 3,7 na dálnici D1 do nově připravovaného EXITu 4 na D1 (samostatná stavba) - vizualizace.

Výhledově pak její význam vzroste se zprovozněním dálnice D3 (v tzv. Stabilizované variantě), kdy má sloužit jako hlavní radiální směr této dálnice do centra města. V této druhé etapě je uvažováno komplexní zahloubení Vestecké spojky pod úroveň současného terénu a rozšíření na 4pruhové uspořádání. Vhodným opatřením by bylo zakrytí trasy VS jižně a východně od Hrnčíř a vytvoření hloubeného tunelu.

Stránky investora: http://www.vesteckaspojka.cz/

Aktuálně k problematice: http://www.vestec.cz/node/1038

Připomínky okolních obcí: http://www.seberov.cz/index.php?clanek=79
Grafické vyjádření připomínek (MAPA): http://www.seberov.cz/UserFiles/File/6_ ... spojky.pdf

Na Vestecké spojce mně přišlo poněkud svérázné, že na krátkém kousku je označen kraj Praha a pak opět Středočeský. To je tak důležité tam tento kousek pražského kraje značit

Má to význam např. z hlediska příslušnosti policejní správy při vyšetřování dopravní nehody.
Při nehodě na tom kousíčku tam pošlou úplně jiné policisty.

Je to video, z kterého je ten snímek, někde vystaveno ?

zatím ne, ale je to na kole a jen výjezd, kruháka a nájezd na VS

už jo Ale je to bída

http://www.stream.cz/video/510170-kruha ... jka-ii-603

Jel sem dneska pres Jesenici a na kruhaku s vesteckym privadecem je hned u najezdu na privadec cedule s autickem v pripade ze to tak zustane je to pro me docela prekvapeni

edit: koukam, ze uz je to videt na tom shotu z videa od kasmeho

Zustane je to v R 27,5.

Tak tam jde asi hlavně o ten omezený přístup, když se tam jinam, než zase na erko, nedá dostat.

Ale doufat, ze by jako R byla v budoucnu znacena cela VS je asi dost naivni vzhledem k tomu, ze podle vizualizaci bude Exit 4 jenom MÚK s kapacitni silnici mestskyho typu

to Bobek: to chapu ale takovahle cedule minulej tejden nezabranila postarsimu cyklistovi drandit si to po najezdu z Modran na JS

Mohla by být. Jižní spojka je dnes také jen kapacitní městská silnice

Ale tak matně si vzpomínám, že jsem viděl nějaké malůvky, kde se na VS počítalo i s nějakým úrovňovým křížením, nebo se pletu?

V první etapě v dvoupruhu s kruhovými objezdy, ve další se čtyřpruhem a podjezdy, ale to se v dnešní době prý říkat nesmí, takže zatím jen dvoupruh... Až se postaví ten a lidi si zvyknou na novou trasu, bude pak asi jednodušší ten čtyřpruh prosadit...

http://foto.ceskedalnice.cz/nase-foto/v ... hs-01.html

Tady na vizoskach je urovnovy krizeni smeru v tom spodnim patre MUK, VS tady vypada jako mistni sberna komunikace, kat. B (ano, musel sem si pozapomenute vedomosti z urbanismu ozivit nakouknutim do CSN, abych moh delat chytryho )

To je přesně ono, 'kuju.

Proč to tady jde a v Olomoucí na Severní tangentě nejde?

Dle informačního systému EIA byla dokumentace VESTECKÁ SPOJKA v úseku Západní komerční zóna Průhonice - silnice II/603 vrácena k doplnění 30.7.2008. To je více než dva roky a od té doby se nic něděje ?!

Tady na té mapě mají dokonce Vesteckou spojku naznačenu v tunelu.

Tak jak je to v současné době postavené, tak se rozhodně počítá s vedením mostem přes II/603, nikoliv tunelem. Kde na to zpracovatel mapových podkladů přišel je mi záhadou.

chtěl bych se jen zeptat, co se přesně dostavuje u Vesteckýho přivaděče? Nebo teda, dostavuje se vůbec něco? Mám pocit, že to tam nějak ještě hotové není a že to určitě neni finální fáze...

Vestecký přivaděč je v současně době ukončen na kruháči s II/603, ale měl by potom pokračovat až k D1.
Kdy nadjezdem překoná ten kruháč, ale toto je asi dost vzdálená budoucnost.

Příklad NIMBY bodu z programu Věci Veřejné:
Stop v pokračování další výstavby Vestecké spojky
časopis Pražan , září 2010/2 (na internetu jsem to nenašel).

Jejich návrh je udělat pokračování od kruháče ve Vestci ke Kunratické spojce:
tudy

Tak větší blbost mohl vymyslet jen někdo z VV nebo někdo kdo tam v životě nejel. A teď si vyberte