[D0] 511 Běchovice – Modletice (D1)

[Matezs]

Předpoklad vydání ÚR je v 08/2020 (pravomocné 02/2021). https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/2/i ... ice-d1.pdf

[Atos]

Takže to už bude po dovolené. Jen aby se do toho zase nenamotaly další lázně.

[kot]

No, jak srpen, tak říjen je už "za pár dní". To jsem spíše zvědav na ten únor 2021. Tam se bude lámat chleba s dalším postupem - či lépe řečeno s dalším /případným/ odsunem termínu...

[1975]

No, přiznám se, že když mi paní řekla, že "do prázdnin", nenapadlo mě, že myslí do konce... Jsem holt nenapravitelný optimista. Ale zase máme v Praze předzahrádku u tramvajových kolejí, přidali jsme na duhové pochody, a primátor nám umí poradit jak kosit trávu. Heč.

[michal]

Ku..a tohle prioritní řešení prioritní dálniční stavby mě už začíná a priori sr.t...

[Lynx]

Mě přijde jakoby to fungovalo v jiném časoprostoru než já a můj omezeně dlouhý lidský život. Něco jako když si pustíte záznam na videu a nastavíte třeba 5x nebo spíš 10 x pomalejší rychlost než je v reálném světě. A nebo když srovnáte rychlost pohybu člověka a třeba šneka ....

[Kuba]

Rozklad a demotivace státní správy je zjevná dlouhodobě. Pomalost stavebních řízení je neobvyklá už několik let a to nejen v rámci výstavby ve veřejném sektoru. Poslední zásek tomu dal služební zákon, díky němuž je státní úředník (a obecní v přenesené působnosti) neodvolatelný a tedy nedotknutelný. Dnes je běžné bojovat o každé stanovisko, z několika důvodů. Strach rozhodovat, tlak komunálních politiků přes "čínskou zeď", alibismus, legislativní džungle nepřehledných a nekonzistentních předpisů, neochota použít zdravý rozum, ambicióznost nastupující generace, která ale chce rychle nahoru, ale už ne tolik prostřednictvím náročné práce.
Bylo naprosto nesmyslné to řízení nechat na Praze 22, v rámci úřadu to nechat jedné paní, která s takhle složitým řízením předtím nikdy nepřišla do styku. Už při zahájení územního řízení byla podle mě možnost, aby si to stáhli na Magistrát (ale to by museli projevit iniciativu). Ovšem proč by si Hřib se Scheinherrem za tohle brali zodpovědnost, že?
1975 - předpokládám, že ta paní, co má ráda lázně, se jmenuje Ing. Julie Máslová, julie.maslova@praha22.cz, tel. 271 071 869, je to tak???
Zaregistroval jsem na úřední desce, že 21.5. paní zrušila opatrovnictví k podílu na 1 pozemku původně určenému advokátovi, protože z LV zjistila, že místo neznámého vlastníka jsou už zapsáni dědici. Určitě jde majetkoprávně o velké množství pozemků, na druhou stranu, tyto věci lze zvládnout. Pravda, určitě ne v 1 člověku, ani ve 3 lidech.

[Aram96]

Tohle je fakt strašné. Ukázkový příklad, kdy ŘSD dělá, ale brzdí to samotná státní správa. V tomto případě tedy z 50% i magistrát nebo místní radnice, pokud je v jejich kompetenci posílit daný stavební úřad.
A politici se mohou jít pověsit, ZS vypadá nyní nejdříve na jaro 2023 bych si zkusil odhadovat, samozřejmě pokud se půjde "pouze" do odvolání, nikoli do žalob.

[grundyg]

"Praha všeobecně" je zamknutá, ale sem to taky trochu patří
https://zpravy.aktualne.cz/regiony/prah ... f6b220ee8/
V podstatě tam není nic nového. Zákopová válka o voliče, to je to oč tu běží. "Jednání s majiteli pozemků pokračují slibně". To mohou následujících 10 let bez reálného efektu.

[1975]

R
Bylo naprosto nesmyslné to řízení nechat na Praze 22, v rámci úřadu to nechat jedné paní, která s takhle složitým řízením předtím nikdy nepřišla do styku. Už při zahájení územního řízení byla podle mě možnost, aby si to stáhli na Magistrát (ale to by museli projevit iniciativu). Ovšem proč by si Hřib se Scheinherrem za tohle brali zodpovědnost, že?
1975 - předpokládám, že ta paní, co má ráda lázně, se jmenuje Ing. Julie Máslová, julie.maslova@praha22.cz, tel. 271 071 869, je to tak???

Ano, nicméně jí konkrétně to až tak nezazlívám. Ale teď od její nadřízené možná mírně optimističtější vyjádření:
"...během příštího týdne by mělo být vydáno oznámení o možnosti seznámit se s podklady pro rozhodnutí, následně by pak mělo být rozhodnutí vydáno."

Ta možnost seznámení je jen formální, nebo během ní můžou být nějaké námitky, které vydání rozhodnutí odloží? Anebo námitky jsou až po vydání rozhodnutí?

[Vilouch]

Seznámení s podklady se musí provést vždy když přibyde něco zásadního do spisu. (Prakticky stačí jedno doplnění / úprava dokumentace nebo dokladu). Každý z účastníků může ve stanovené lhůtě poslat připomínku nebo námitku, avšak pouze k těm nově měněným nebo doplňovaným dokladům.
Obecně je navazující územní řízení velmi složitý právní proces. Rozhodně ho paní na ÚMČ P22 nezávidím. Je téměř jisté, že dojde k odvolání a soudnímu přezkumu. Každý krok bude tedy nadřízeným orgánem kontrolován. Proto se nesmí udělat chyba. A to, že to je časově náročné řízení, vyplývá především z podstaty samotného řízení, což stanovuje zákon (v tomto případě tři zákony, které spolu příliš dohromady nehrají), ale to je na jiné povídání.

[Saljack]

Na druhou stranu je v článku krásně vysvětleno proč Praha nabízí nižšší cenu než ŘSD což také dává smysl. A s tím, jak pokračují na stavebním úřadu, tak si myslím, že Praha má ještě dost času na výkup pozemků. Pokud se to bude brzdit jenom kvůli Praze tak ok, ale zatím si myslím, že se vůbec nic neděje a míč je na straně stavebního úřadu a ŘSD to co má dělat Praha je jenom podpora. Ale proč svojí neschopnost to vyřešit nehodit na Prahu a tím zastřít vlastní neschopnost to dotáhnout od konce.

[kot]

Saljacku, nejsem ani volič ANO ani obdivovatel Babiše, ale v TOMTO případě / výkup pro zelené pásy / má máslo na hlavě Praha. Dost dlouho trvalo, než "politici" došli ke shodě a dotáhli do konce MEMORANDUM. A teď rok a půl to leži na Praze. Kecy Šajnhéra, že se střídají ministři přeci s výkupy zelených pásů nemají co dělat. Memorandum přece vzniklo právě proto, aby se výkupy zelených pásů rozběhly PŘED možností ŘSD zahájit výkupy pozemků na vlastní okruh...

[1975]

Ale hlavně - zelené pásy byly hlavním zlomem, aby souhlasily příslušné městské části a také vlastníci těch pozemků. A zatímco ŘSD nyní vykupovat (hlavní trasu) ještě nemůže, Praha může. Jenže to je práce, a místo ní se raději věnují 3,14čovinám. Bohužel.

[Saljack]

A čím aktuálně výkup zelených pozemků brzdí výstavbu 511?

[Aram96]

Saljacku, nejsem ani volič ANO ani obdivovatel Babiše, ale v TOMTO případě / výkup pro zelené pásy / má máslo na hlavě Praha. Dost dlouho trvalo, než "politici" došli ke shodě a dotáhli do konce MEMORANDUM. A teď rok a půl to leži na Praze. Kecy Šajnhéra, že se střídají ministři přeci s výkupy zelených pásů nemají co dělat. Memorandum přece vzniklo právě proto, aby se výkupy zelených pásů rozběhly PŘED možností ŘSD zahájit výkupy pozemků na vlastní okruh...

Tohle podepisuji se vším všudy.

Saljacku, nebrzdí, ale hrozně se nechali pořád slyšet jak mají memorandum atd. atd. a zatím udělali velké prd.

Edit: ještě poznámka k článku a obsahu .. nevidím logiku v tom, proč by stát měl financovat městský okruh v Praze a stejně tak nevidím logiku vládní čtvrti. Koncentrovat úředníky na jedno místo je přesný opak toho, o co by se měl stát v reálu snažit. Ale zase chápu, že "někomu" to vyhovuje.

[krtek700]

A to už jsme ohledně MEMORANDA zapomněli, že původně se předpokládalo memorandum pro výkup všech pozemků, aby pak ŘSD nic vykupovat nemuselo.

Pokud si vzpomínám na oznámení tohoto memoranda byly jsme překvapeni, že je to jenom na pásy.

[Aram96]

Popravdě já si také na začátku myslel, že budou vykupovat i pozemky pod dálnicí. Prostě vykoupí od těch lidí, kteří mají zájem co nejrychleji prodat. Samozřejmě by musely vykupovat za cenu, za kterou pak vykupuje ŘSD, jinak se jim na to 99% lidí vykvákne (1% pro ty, co potřebují peníze ultra rychle). Pak tedy jen pro pásy no a realitu vidíme

[1975]

A čím aktuálně výkup zelených pozemků brzdí výstavbu 511?

Brzdí to zdánlivě nepřímo.
1) je řada majitelů, kteří vlastní pozemky jak pod dálnicí, tak pod pásy. A když nejdou výkupy pásů, "zapšrcnou" se při prodeji ŘSD. Na veřejném projednávání to takto říkali (samozřejmě, může to být jen hra, jak dostat více)
2) starostové obcí přesvědčili obyvatele, že mají 511 podporovat, nebo aspoň nebrzdit - na základě slibu pásů. A teď mají jak starostové, tak občané pocit, že na ně byla zahrána levá.
Jenže leváci jsou v tomhle případě Hřib se Scheinherrem, ne ŘSD.

[Saljack]

Já tedy vidím dost důvodů aby se i stát podílel na financování vnitřního městského okruhu ale to sem nepatří.
Jako vůbec radním nezávidím, protože oni defakto nemůžou nabídnout to co ŘSD a ty lidi to za ty částky nebudou chtít prodat a pořád se točíme v kruhu. Navíc spekulanti se najdou všude. Ale řekněte mi jak to mají radní nyní udělat. Jasný můžou vykoupit pár pozemků od nějakých dobráku, který nebudou klást "odpor" ale kolik si myslíte, že těchle majitelů je?
V současné chvíli se to brzdí hlavně na stavebním úřadě u kterého přestávám věřit, že tuhle stavbu zvládne dotáhnout a pokud se to bude někam přesouvat, tak očekávám opět velké spoždění. Myslím si, že na výkup těch pozemků je stále dost času a nevím jeslti bylo řečeno do kdy ty pozemky vykoupí myslím si, že ne narozdíl od ŘSD, která již 10 let tvrdí, že se začne stavět příští rok. A celkově i kdyby se Praze nepovedlo ty pruhy vykoupit, tak ten průser pořád půjde za ŘSD a oni budou muset ten problém řešit.

[michal]

Já moc nerozumím tomu, proč když se bez zelených pruhů nepodaří 511 postavit a navíc je potřeba tu půdu vykoupit, proč teda nemůžou být tyto pozemky úředně potvrzeny jako zábor pro výstavbu 511, a tudíž vykupovány za stejnou cenu jako pozemky pod dálnicí.

[Japao Joe]

O ceně, za kterou se budou vykupovat pozemky pro zelené pásy, rozhoduje Praha a bude je také vlastnit. Takže za kolik je budou vykupovat je jen na nich.

[Saljack]

Jenže jestli jsem to pochopil správně oni nemůžou dát za ty pozemky o hodně víc peněz než je odhad. A ten odhad bude nízký i s ohledem, že tam bude ten okruh.

[mapman]

Bonusy při výkupech (8× u nestavebního a 1,15× u stavebního pozemku) se týkají
a) staveb dálnic nebo silnic I. třídy nebo staveb s nimi souvisejících,
b) staveb dráhy celostátní nebo stavby s nimi související,
c) dalších staveb dopravní infrastruktury nebo staveb s nimi souvisejících umisťovaných v plochách nebo koridorech vymezených v platné politice územního rozvoje, nebo
d) v územně plánovací dokumentaci vymezených veřejně prospěšných staveb dopravní infrastruktury nebo staveb s nimi souvisejících.
Takže pokud je MO veřejně prospěšnou stavbou v ÚPD, tak má Praha úplně stejné možnosti jako stát.

[1975]

Tak. Jenže když se nechce, je to horší, než když to nejde:o)