Provoz na jižní části D0 (D1-D5)

[vaclav]

Ad kamiony - myslím že tah z 8, 10 a 11 mohl zůstat na jižní spojce, nutit je na 10km D1 bude znamenat hledání trasy severně od Prahy nebo přes Říčany

a nebo to pomuze urychlit stavbu 511.

[martin]

Tu 100 tam včera dala Policie z Rudné, právě kvůli těm "turistům" první den. Dnes už to tam být nemá, jel jste tam již někdo?

A jak ráno na J.Spojce semafory před Vltavou, nejel jste tam někdo do práce, kolik minut se stálo?

Jinak po PO jsem jel už asi 3x a je to krása

Ráno po devátý JS stála před Barranďákem jenom od místa, kde začíná zatáčka, což je hodně velkej pokrok.

[hh]

Tak to by bylo skvělé, chci si to někdy v týdnu zkusit. Minulý týden jsem stál 35 minut...

[Dusanh]

...nebo přes Říčany.

Údajně by na II/101 v úseku Říčany-Úvaly měl být dán zákaz nad 12t...

[mapman]

Okruh mimo tunelů je už bez omezení, na estakádě je 100ka.

[pivko]

Tak jsem si to projel taky. Musím říct, moc hezký. A žádný kamínky jsem tedy nezaznamenal )

Jel jsem tam včera (tj. 20.9.) cca. ve 20:30 a byl jsem velmi překvapen, jak hustý provoz tam v tu dobu byl. Jestli to nebylo přechodně způsobeno těmi "turisty", tak mám v podstatě pocit, že stavba kapacitně nedostačuje už při svém otevření. Vidím tam velký potenciál pro stop and go případně rovnou kolony, jakmile se to ještě trochu zahustí.

Zpátky jsem jel po jižní spojce, kde byl oproti PO v tu dobu provoz minimální.

[hh]

Doporučuji si pustit toto video http://zpravy.idnes.cz/video-kamiony-by ... _domaci_hv

[kuzzzma]

Tak jusem si malý úsek od D1 k MUK Jesenice projel dvakrát - jednou po Derby v noci a dnes za svetla cestou z prace:-)) Jen mě nemile prekvapila vlnící se vozovka kousek od pripojeni z D1 - je tam ten nižší a delsi most předpokládám. To je spatne asfalt nebo nosna konstrukce??

[hh]

Ano, nejhorší místo celého nového úseku. To povrchem určitě není:(

[jonáš]

Asi špatně zhutněný a srovnaný mostní závěry, to je běžný, když práce kvapná

[jonáš]

Tam teda muselo bejt svinstva, když je vidět, jak se v protisměru ze sestupný lochkovský trouby práší .. už jsem si toho včera všim i na fotkách.

[Martin z Ostravy]

Tam bylo strašně prachu už v DOD, ale toho jak se práší při výjezdu vozidel jsem si včera taky všiml.

[Groower]

Bydlím v Lochkově a musím konstatovat,že hluk ve večerních hodinách je dosti intenzivní. Všechno je slyšet z Lochkovského mostu ,myslím, že na něm měly být instalovány účinější protihlukové zábrany.Lze někde objednat kontrolní měření hluku?

[martin]

Tak jsem si to projel taky. Musím říct, moc hezký. A žádný kamínky jsem tedy nezaznamenal )

Jel jsem tam včera (tj. 20.9.) cca. ve 20:30 a byl jsem velmi překvapen, jak hustý provoz tam v tu dobu byl. Jestli to nebylo přechodně způsobeno těmi "turisty", tak mám v podstatě pocit, že stavba kapacitně nedostačuje už při svém otevření. Vidím tam velký potenciál pro stop and go případně rovnou kolony, jakmile se to ještě trochu zahustí.

Zpátky jsem jel po jižní spojce, kde byl oproti PO v tu dobu provoz minimální.

Hustotou provozu jsem byl nemile překvapen už během rekonstrukce, nepočítaně krát jsem jel 515ku mezi 23h a půl jednou v noci a ani jednou se tam slušně nedalo jet (= víc, než sto) a pořád štrůdl aut a kamionů, z čehož plyne, že ve špičkách přes den to bude pěkná soda. R1 je pořádně vytížená, až bude 511 tak to ještě vzroste a sever nebude a bez toho, jak všichni víme, bude jih špatnej.

[kasme]

Asi špatně zhutněný a srovnaný mostní závěry, to je běžný, když práce kvapná

mostní závěry ještě ujdou, ale hlavně se trošku "vlní" most

[Toxy]

Zrovna o tomhle mostu mi bylo řečeno, že to vlnění je v pořádku a že se most postupně srovná do roviny (prý za 4 roky úplně, ale do "neznatelna" podstatně dřív). Má to co dělat se sedáním konstrukce, vyzráváním betonu a tak... Prý to je info od nějakého stavaře, co na tom mostě dělal...

[Bobek]

Nu, tak to mostu držím palce.

[obr]

OT - kdysi byl v TV dokumentární pořad o obnově v občanské válce zničeného historického kamenného mostu v Mostaru (Hercegovina). Ten most z kamených dílů si prý bude "sedat" 50 let..stavaři tohle "sedání" jistě znají a mají spočítané u každého mostu, který staví.

[martin]

Dnes JS v 8.30 směr P5 plynulý průjezd

Jinak provoz poměrně hustý, plynulý, ale velmi hustý. Člověk neznalý situace by pomalu řekl, že se otevřením R1 nic nezměnilo a pokud by bývali vyhradili jeden pruh pro bus, byl by to solidní masakr.

[hh]

Tak to by bylo skvělé, chci si to někdy v týdnu zkusit. Minulý týden jsem stál 35 minut...

Tak minulý týden od 8.25 od Shellky (P4 směr P5) u řeky jsem byl v 9.00, dnes 8.29, tj. 35 vs. 4 minuty! Skvělé. Semafory na Barr. blikají, na MO těsně před nimi zúženo ne 2 pruhy a funguje to skvěle!

[Petr M]

Existuje nějaký spolehlivý statistický údaj, jaké procento kamionů od Chomutova, KV a Plzně jede na Strakonice a Brno (a tudíž je pro ně jízda po obchvatu jasně výhodná) a jaké procento těchto kamionů jede na HK, MB a Teplice (a tudíž použití obchvatu pro ně znamená zajížďku) ? Pokud by to bylo fifty fifty, tak mi přijde zákaz vjezdu kaminonů na JS zbytečný. Mělo by se to aspoň zkusit třeba na pár týdnů a vyhodnotit. Rozhodně ale je řešením až 511 .. jenže nevěřím optimistickým prohlášením v mediích že už za 3 roky .. řekl bych že spíš za 5 ..

[Nystrom]

odhad ČESMADu je že na jižní spojce bylo 40% kamionů v trase D5/R6/R7 - D11/R10/D8 a 60 % na D1. Zároveň vyčíslili ztrátu za zajížďku po PO na 1000Kč za cestu tam a zpět. Myslím že se na JS těch 40% mohlo nechat, než je vyhnat na PO. Stejně budou bloudit po kraji při hledání jiné cesty a kraj jim bude strkat do cesty zákaz nad 12t. A vyhodnotit po čase.

[Petr M]

Pokud je odhad Česmadu správný, pak by bylo opravdu moudřejší počkat pár týdnů jak se to samo vyvrbí a až pak dělat případná omezení pro kamiony na JS či 101. Třeba to někoho z mocných taky napadne ...

[martin79]

Tak jsem jel dnes ráno po trase Jesenice - Modletice - Spořilov. Na křižovatce 512/D1 stála řada kamionů na výjezdu na Říčany jak od 512 tak od Prahy. Nevím jest-li všechny ty kamiony jely do Modletic nebo si zkracovaly cestu směrem na Úvaly. No a na D1 od 4km popojíždějící kolona až k odbočení na Spořilovskou spojku a dále až k MO. Celkem jsem v koloně strávil 20-25 minut. Na Spořilově musí mít fakt radost. Rozhodně to nebude těch zmiňovaných +10%. Ukazuje se akutní potřeba dostavby 511.

[Petr M]

No jo, 511 měla jít původně do provozu cca za rok, to by se nějak snad na tom Spořilově vydrželo. Ale je jasné, že realita bude tak za 4-5 let. Tudíž se musí hledat nějaké "střednědobé" řešení. Nejlevnější by bylo zkusit odstranit zákazy vjezdu kamionů na baranďák a JS a počkat co to udělá .. je sice krásné mít volný baranďák a JS, ale ten zasekaný Spořilov a sjezd na Říčany je příliš velká daň ..