Dálniční uzel Modletice (D0×D1)

[Jan Krampera]

Ze stavebně technické dokumentace podle které se nyní staví je patrné,že projektanti počítali z likvidací ČSPH a ze záborem pozemků Greyhoundu.Tzn.že neexistuje žádné jiné východisko,než dohoda obou stran.Jsou proinvestovány desítky mln a cesta zpět není již možná.Vyvlastňovací řízeni u stavebního úřadu v Říčanech bylo sice zahájeno již před rokem,ale záhy přerušeno z podnětu ŘSaD.Oba účastnici řízeni si plácli,dohodli se na znalcich,dohodli se na ceně ale ŘSaD ničeho nezaplatilo.

[Bobek]

Hlubina neschopnosti některých lidí zdá se býti bezednou. Já, když něco zkazím, pocítím to (velmi znatelně) na výplatě. Jakpak to asi funguje na ŘSD?

[MPMP]

... Oba účastnici řízeni si plácli,dohodli se na znalcich,dohodli se na ceně ale ŘSaD ničeho nezaplatilo.

A kolik mělo podle "znalců" zaplatit někdo tuší?

[Jan Krampera]

Tak tady Greyhound v dobré víře ustoupil ŘSaD a věřil ŘSaD,že když si plácli,tak slovo platí.Z dokumentace magistrátu:Dnes na úřední desce magistrátu:

Hlavní město Praha, Magistrát hl. m. Prahy, odbor dopravy (dále jen MHMP-DOP) příslušný podle ust. § 40 odst. 3 písm. d) zák. č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů, usnesením ze dne 17.03.2009 č.j. MHMP 618265/2008/DOP-O/Za-usn zastavil dle ust. 91 odst. 3 zákona č. 500/2004 Sb., správní řád, ve znění pozdějších předpisů, odvolací řízení ve věci vydání stavebního povolení pro výše uvedenou stavbu, zahájené na základě odvolání společnosti Greyhound Company, a.s., neboť jmenovaná společnost vzala přípisem ze dne 16.03.2009 své odvolání zpět.

Usnesení o zastavení odvolacího řízení nabylo právní moci dne 17.03.2009 a není proti němu dle ust § 76 správního řádu přípustný opravný prostředek.

Ufff.

[Jan Krampera]

Znalecké posudky jsou na úřadech.Není k ním přístup.Ale každá dohoda je obchodním tajemstvím.Když si podali na úřadě ruce není proč zkoumat zakolik.Určitě to bude cena v místě a čase, doplněná o ekonomické ztráty vzniklé zánikem provozní jednotky,která zaměstnávala lidi

[Mike]

že on měl být okruh blíže u Prahy ?
a ta křižovatka s D1 měla být původně taky jinde ne?
tak nějak si pamatuji na Uhříněves a jakési - za 5min12 - rozhodnutí pozemkového fondu....
nebo se mýlím ?
takže těch co "vydělají" bude zase o něco víc

[MPMP]

Znalecké posudky jsou na úřadech.Není k ním přístup.Ale každá dohoda je obchodním tajemstvím.Když si podali na úřadě ruce není proč zkoumat zakolik.Určitě to bude cena v místě a čase, doplněná o ekonomické ztráty vzniklé zánikem provozní jednotky,která zaměstnávala lidi

To chápu. Šlo tedy o dohodu o prodeji ČS? nebo o něco jiného? A proč se tedy najednou začali majitelé "stavět na zadní"?

[Jan Krampera]

Z dokumentu vyplývá,že šlo úplatný převod staveb a pozemků na ŘSaD.Greyhound všechny smlouvy jednostranně podepsal a stavba i výrobní projektanti se nimi řídili a stavělo se dle instrukci z ŘSaD.Zřejmě změnou vládnich úředníků ( Paroubkův převrat) ŘSaD smlouvy nakonec nepodepsalo a v podstatě s Grehoundy vydrbali.Ti asi čekali na peníze a podepsané smlouvy ale kde nic tu nic.Stavba se asi zakonzervuje

[mapman]

že on měl být okruh blíže u Prahy ?
a ta křižovatka s D1 měla být původně taky jinde ne?
tak nějak si pamatuji na Uhříněves a jakési - za 5min12 - rozhodnutí pozemkového fondu....
nebo se mýlím ?
takže těch co "vydělají" bude zase o něco víc

Uhříněves se týkal především developerské výstavby, tam se to momentálně snaží řešit blokováním funkčního využití za účelem zástavby v územním plánu města.

Nicméně ano, okruh měl vést původně takto?
http://www.ceskedalnice.cz/prilohy/praha-zakos.jpg
tj. mezi Újezdem a Šeberovem na D1 (jinak mj. třeba přes Modřanskou rokli), poté došlo k posunu mimo Modřanskou rokli do dnešní trasy 513ky ale s 512kou ve ddvou variantách, krátké a dlouhé, nakonec došlo na tzv. JVD variantu a to až kolem přelomu tisíciletí. Čili benzinky byly vystavěny v domění, že tu okruh nebude a ČS budou vydělávat na veškerém provozu od Brna a opačně nějakým 50 let, a v tom tkví podle mě hlavní problém a podle toho se taky IMHO musí lišit výpočty náhrad, které GH požaduje a ŘSD je (ne)ochotno zaplatit...

[Jan Krampera]

Ano,máte pravdu.Ředitel ŘSaD Ing.Jaroslav Čipera uzavřel úplatnou nájemní smlouvu s Greyhoundy do roku 2044.!

[MPMP]

Z dokumentu vyplývá,že šlo úplatný převod staveb a pozemků na ŘSaD.Greyhound všechny smlouvy jednostranně podepsal a stavba i výrobní projektanti se nimi řídili a stavělo se dle instrukci z ŘSaD.Zřejmě změnou vládnich úředníků ( Paroubkův převrat) ŘSaD smlouvy nakonec nepodepsalo a v podstatě s Grehoundy vydrbali.Ti asi čekali na peníze a podepsané smlouvy ale kde nic tu nic.Stavba se asi zakonzervuje

Pokud je to skutečně tak, jak je zde prezentováno, tak se obávám, že žádná funkční 512 nebude a není se čemu divit.
Beru všechny informace s velkou rezervou, ale zde popsaný postup vypadá smysluplně (pokud by transakce doběhla standardně, už by GC nebyl majitelem) a pokud měl vlastník slíbeno (dokonce ve formě smlouvy k podpisu) a to nebylo dodrženo, tak stojím na jeho straně. A to i když to znamená velké zdržení a nepříjemnosti. Ale "podrazy" nehodlám schvalovat ani za takovýchto podmínek.

Co takhle zaútočit na ŘSD, ať veřejně představí svoji variantu, jak k současné situaci došlo?

[Mike]

chtěl jsem tím jenom naznačit, že podobné situace se budou opakovat
aneb postavte si ČS někde u Zdib a třeba taky vyděláte nebo autoservis...
nebo již stojící Agip u Běchovic

[MPMP]

chtěl jsem tím jenom naznačit, že podobné situace se budou opakovat
aneb postavte si ČS někde u Zdib a třeba taky vyděláte nebo autoservis...
nebo již stojící Agip u Běchovic

To bych nebral jako precedens - tady u GC tu ČS stavěli v době, kdy měla R1 vést úplně jinudy. Že pak došlo ke změně (vylobované obcemi) je jiná věc. A u těch Zdib si taky nejsem jistý co bylo dřív, jestli ČS nebo plány na R1. Ale to skutečně nevím

[Ptákjarabák]

V době, kdy se Shellky povolovaly, byl územní plán regionu jen v konceptu, nabyl tedy schválený a závazný. Na druhou stranu už se vědělo, že nejspíše tudy povede SOKP. Slyšel jsem vyprávění o tom, že při stavebním /nebo územním/ řízení na SÚ v Říčenech si žadatel při jednání odložil na psací stůl pistoli, aby ho netlačila na prsou. Zlaté prsteny si ponechal.

[Jan Krampera]

Píšete ptákovinu.Na servru iHNed.cz je zveřejněno toto:Přípravu výstavby jihočeské dálnice může urychlit exekuce, kterou na majetek Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uvalil soud. ŘSD totiž podle České televize dluží firmě Greyhound Company deset miliónů korun za práce spojené s výstavbou pokračování dálnice D1 z Vyškova. Kvůli obstavení majetku nemůže ŘSD nyní vykupovat pozemky, a proto by mohlo energii soustředit na přípravu D3.

[JirkaS]

Píšete ptákovinu.Na servru iHNed.cz je zveřejněno toto:Přípravu výstavby jihočeské dálnice může urychlit exekuce, kterou na majetek Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uvalil soud. ŘSD totiž podle České televize dluží firmě Greyhound Company deset miliónů korun za práce spojené s výstavbou pokračování dálnice D1 z Vyškova. Kvůli obstavení majetku nemůže ŘSD nyní vykupovat pozemky, a proto by mohlo energii soustředit na přípravu D3.

To jsou ty naprosto nesmyslné exekuce. 1 spor o z hlediska ŘSD pakatel zablokuje vše.

[pavel.hrdina]

Píšete ptákovinu.Na servru iHNed.cz je zveřejněno toto:Přípravu výstavby jihočeské dálnice může urychlit exekuce, kterou na majetek Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) uvalil soud. ŘSD totiž podle České televize dluží firmě Greyhound Company deset miliónů korun za práce spojené s výstavbou pokračování dálnice D1 z Vyškova. Kvůli obstavení majetku nemůže ŘSD nyní vykupovat pozemky, a proto by mohlo energii soustředit na přípravu D3.

Pane Krampero, nepripadam si nijak handicapovan co se informovanosti tyce, ale vas posledni prispevek mi prijde jako absolutne vytrzeny z kontextu - nemuzu si pomoct a proto pisu tento (mozna Vam bude pripadat, ze banalni) prispevek.

Tak tedy: Odvolavate se na aktualni problem soucasne doby (pozastaveni majetku RSD - vim, ze v minulosti se to stalo kvuli vyrovnani s Chrty za pripojovaci pruhy k onem dvema benzinkam)? Nejaky link na clanek by urcite neskodil...

Dale: Co s tim ma zjevne spolecneho D3 a jak by ji to mohlo pomoci? Asi jsem z jine planety kdyz tu souvislost nevidim...

A konecne: Co meli Chrti kdy spolecneho s vystavbou D1 u Vyskova? Naprosto nic o tom nevim - mam za to, ze se jedna o pomerne znacne lokalni spolecnost, jejiz oblast pusobeni (podnikani, chcete-li) je soustredena do blizkeho okoli obce Nupaky.

Dekuji predem za uspokojive odpovedi a omlouvam se, pokud Vam me dotazy pripadaji jako neco samozrejmeho (co snad ani nesnese nejakeho komentare).

[pp21]

http://hn.ihned.cz/c1-15028010-dalnice- ... -prioritou
vydáno 8.10.2004

[Jan Krampera]

Překopíroval jsem omylem starý text,který se týkal sporu GC a ŘSaD ve výše uvedeném datu

[jonáš]

No mě ty spekulace o výnosu, kdyby .. atd připadaj úchylný. ŘSD přece územní plán nezměnilo, tak ať se Houndi hojej na magisrátě nebo středočeskym kraji. A taky ten ÚP platí na nějakou dobu, tak těžko můžou spoléhat na nějakou jistotu půlstoletí zaručených zisků. To se nedá ve kšeftu obecně nikde, ŘSD jim zaručeně v tý nájemní smlouvě žádný intenzity provozu a žíznivost plechovek nezaručovalo. Co když se bude za pár let jezdit na baterky?
Prostě se snažej vytřískat z eráru nějaký kapesný navíc, stejně jako ten sběrnej dvůr u Skalice a ten pán z Opatovic. Ekoteroristi hnusný

[Jan Krampera]

Jonáš ať pluje spokojeně v klidných vodách a dává pozor na eko-velryby.

K pousmání: na stránkách cgdf.cz a greyhoundcompany.cz jsem si povšimnul textu písně: "boží mlejny melou, pomalu a jistě - někteří to vědí a někteří to zjistěj", která se měla zpívat těm, kteří vstoupili nedovoleně na cizí území.

[pavel.hrdina]

K pousmání: na stránkách cgdf.cz a greyhoundcompany.cz jsem si povšimnul textu písně: "boží mlejny melou, pomalu a jistě - někteří to vědí a někteří to zjistěj", která se měla zpívat těm, kteří vstoupili nedovoleně na cizí území.

Jako dobri pasci - ten TOP management Chrtu...

Nicmene, urcite neni v poradku aby se kriticky uzel celorepublikoveho vyznamu zablokoval kvuli nejakym "pumparum". At se s RSD soudej, to je jejich svate pravo, ale at si k tomu neberou jako rukojmi statisice ridicu.

Koho zajima nejaka jedna benzinka, kterych je na D1 jako hub po desti? To je absolutne miziva obet tak vysokemu zajmu jakym dostavba jizni casti prazskeho okruhu skutecne je.

Kdyby to nebyli "lokalni patrioti", tak by jim urcite slo vyhovet k vseobecne spokojenosti napr. nabidkou jineho mista jako nahradu za tu benzinka ktera musi nutne ustoupit D1 x R1.

[Bobek]

Tak jednou se snad podepsala nějaká smlouva, čili pokud ji ŘSD neplní, těžko lze očekávat, že se druhá strana ochotou přetrhne. Škoda, že nám tu chybí vyjádření druhé strany.

[Tachau]

predpokladam, ze podobne problemy se obcas objevi i na Zapad od naseho Klausova raje. Ale tem okamzite nastoupi manschaft pravniku a uredniku k odstraneni problemu. U nas.. ticho po pesine. Stejne jako Schaeffer-Menk Radotin,, malickost kolem 1 sloupu trvala 7 mesicu?????? Ostuda za nase penize

[MPMP]

predpokladam, ze podobne problemy se obcas objevi i na Zapad od naseho Klausova raje. Ale tem okamzite nastoupi manschaft pravniku a uredniku k odstraneni problemu. U nas.. ticho po pesine. Stejne jako Schaeffer-Menk Radotin,, malickost kolem 1 sloupu trvala 7 mesicu?????? Ostuda za nase penize

No nevím, jestli "na Zapad od naseho Klausova raje" může nastat situace, aby státní organizace učinila dohodu a tu potom nesplnila. Opět to je pouze za předpokladu, že je vše tak jak bylo prezentováno (což nemusí být vůbec pravda). Hlavní problém vidím v tom, že u nás se dohody, které se mi nehodí, prostě ignorují. A vedení našich politických stran nám dnes a denně ukazuje, že tak se to má dělat a tak je to přece správné.