[D0] 520 Satalice - Březiněves

[jozka]

Odkaz nefunguje. Ma tam byt, ze se kvuli tomu baraku menil UP?

[musklin]

protože je tečka v názvu
když si hraju na odborníka tak se podívám který UP je platný

[musklin]

No vidíte, starosta si prosadí "zastavitelnost" svého pozemku, zajistí si, že kolem bude jen zeleň a pole a teď by mu tam někdo chtěl postavit dálnici. No fuj, o co se to ten stát pokouší.
Že ta auta jezdí tisícům lidí "pod okny", to je přece jedno, on chce bydlet na samotě a má to podložené územním plánem obce. Takže, aby bylo jasno: podle starosty Radonic tady dálnice po povrchu nepovede ("pan starosta" mu říkat nebudu, pán to není, je to prostě a jednoduše "vykuk").
Tak a teď prosím uživatele Aram96, aby se vyjádřil k požadavku na hloubený tunel kolem Radonic. Já už jsem tu svůj názor prezentoval.

Vůbec nechápete logiku jednání a jak to v té obci chodí.
Když kraj přestavoval mostík 4 m dlouhý, tak na to vypsal zakázku jak z počátku století a délka byla asi půl roku - uzavřená komunikace. Reálně práce na 3 týdny s prefabrikátem.
Ta obec tam postavila novou školu, obecní dům, hospodu, opravila komunikace atd., moc dobře ví, jak se staví.

Pokud stát, kraj, ŘSD jedná tímhle stylem a dělá z lidí blbce - většinou z lidí, kteří jsou navíc odborností vysoce nad jednajícími úředníky... pak je logická reakce maximalizace požadavků obcí.
Nic jiného nefunguje - kdyby se obce neozvali, mají tam dálnic na náspu a bez PHS s nějakým odfláklým odhadem hluku.
A zdejší odborníci tomu taky pomáhají - pokles dopravy o 50 %
V situaci kdy je v obci 12 t zakázáno, i kdyby na MUK v Podolance odjelo 50 % osobáku, tak vzhledem k dopravě na novém okruhu o pár stovek metrů vedle je to naprostá marginalita.
A takové bláboly se vydávají za odborné posouzení...

[jozka]

Mno, ja nevim, odbornik nejsem (a citelnost cisel pozemku v podkladech nic moc), sice vidim, pane starostuv barak jako zastavitelne uzemi, ale nejak se v textu nemuzu dohledat, ze by zmenou c.4 to zastavitelne uzemi vzniklo. Tusi nekdo, kde se to schovava?

[Kuba]

Na bydlení se to změnilo změnou č. 4 schválené v r. 2017. V každém případě to, že se zastavitelné území protáhlo takovýmhle způsobem je hodně nestandardní a svědčí o velkém tlaku jak na projektanta, tak na dotčené orgány, které k tomu dávají stanoviska. Je zvláštní i to, že v odúvodnění i textové části o této změně není ani slovo. Prostě si to pan starosta nechal jenom "zakreslit" do hlavního výkresu jako zastavitelné pro bydlení. Ostatní změny prošly posuzováním, stanovisky a některé byly zamítnuty. Přitom řádně odúvodněny by měly být všechny změny. Obecně projektant téměř vždy takovéto "vykusování" nově vymezených zastavitelných ploch mimo současně zastavěné území obce odmítá, protože to odporuje urbanistickým principům tvorby souvislých sídel. To by k tomu musely být nějaké zvláštní důvody, které tam nevidím ani náhodou. Několik změn ÚP jsem absolvoval a vždy je k tomu velký odpor. V dnešní době zejména z důvodů ochrany ZPF, ochrany přírody obecně, ochrany koridorů veřejně prospěšných staveb, atd.
Podle katastrálních údajů tam ten objekt vznikl dříve - nejpozději v r. 2015. Tzn. že se jednalo zřejmě o nepovolenou stavbu a ta se pak narovnala změnou ÚP, která je podmínkou pro obhájení souladu s veřejným zájmem při kolaudaci. Pan starosta je opravdu nejen vykuk, ale spíš bych řekl slušný zmetek.

[jozka]

Ten rozpor textu a mapy mne prave zarazil. Kdybych neco takoveho odevzdal, sef mne s tim vyrazi jak dedicnou stolu. Nebo to vzniklo nejakou skrckou, ktera mi neni na prvni pohled zrejma a tam smeroval muj dotaz.

[1975]

... a co je podobně nepěkné, že změnou tuším č.5 chce starosta (a zastupitelstvo, abych byl fér), aby se vyjmula ta rezerva, která tam měla být mezi 520 a obcí - na ní původně, podle vzoru Satalic, měly být vysazeny zelené pásy.

[1975]

Vůbec nechápete logiku jednání a jak to v té obci chodí.
Když kraj přestavoval mostík 4 m dlouhý, tak na to vypsal zakázku jak z počátku století a délka byla asi půl roku - uzavřená komunikace. Reálně práce na 3 týdny s prefabrikátem.
Ta obec tam postavila novou školu, obecní dům, hospodu, opravila komunikace atd., moc dobře ví, jak se staví.

Pokud stát, kraj, ŘSD jedná tímhle stylem a dělá z lidí blbce - většinou z lidí, kteří jsou navíc odborností vysoce nad jednajícími úředníky... pak je logická reakce maximalizace požadavků obcí.
Nic jiného nefunguje - kdyby se obce neozvali, mají tam dálnic na náspu a bez PHS s nějakým odfláklým odhadem hluku...

Vidím, že naši ves pečlivě sleduješ...) S mostíkem máš víceméně pravdu (nakonec se výluka o pár týdnů zkrátila). Obecní dům - ano. Hospoda tam je již déle, nyní se "jen" rekonstruovala. Komunikaci hlavní v obci opravil kraj, kterému patří (pravda, po tlaku obce a starosty). Škola. Ano, část peněz na první stupeň dala obec z prodeje pozemků, které předtím výnosem změnila z pole na stavební. Zbytek platil ten zlý stát. Na druhý stupeň Alenka slíbila, ale nyní zrušila, takže hrozí, že nebude. A tak starosta, který před několika měsíci plamenně řečnil na Letné, nelenil a psal přímo Andrejovi (ano, tomu Andrejovi), aby stát nějaké ty děngi poslal. Takže on je to takový "pragmatik".

Nicméně lepší ochranu ze strany hluku od D10 to už pan starosta neřeší, přestože nyní tady v argumentech proti 520 mává "hlukovou studií", která prý jasně ukazuje současné překročené hodnoty. Říkám prý, protože tato studie jako jeden z mála obecních dokumentů není dostupná. Přestože jinak zveřejňuje obec skoro vše (za což ji chválím).

[Kuba]

... a co je podobně nepěkné, že změnou tuším č.5 chce starosta (a zastupitelstvo, abych byl fér), aby se vyjmula ta rezerva, která tam měla být mezi 520 a obcí - na ní původně, podle vzoru Satalic, měly být vysazeny zelené pásy.

No oni chtěli v rámci změny č. 4 obecně vyjmout i tu rezervu pro samotný SOKP (lokalita 1, která přitom není ve výkresech správně popsána, jestli jsem to dobře pochopil, ale myslím, že ano), ale to jim pochopitelně nevyšlo, na to je obec přece jen malý pán - viz. připomínka nesouladu s PÚR.
No a to zpracování změny č. 4 ÚP ze strany projektanta a pořizovatele, to je fakt paskvil a pokud bych to měl na kraji schvalovat, tak jim to vrátím. V textové části není např. uveden pořizovatel změny, je tam napsáno "investor" = obec, což se zcela terminologicky míjí s posláním a účelem ÚP. Pan starosta a zastupitelé si z toho evidentně udělali vlastní království a přes konexe si dělají co chtějí. Kraje to možná nezvládají všechno kontrolovat, protože podle stávajícího stavebního zákona z roku 2006 měly mít všechny obce do roku 2020 nový územní plán, což se ani náhodou nepodařilo (např. Hl.m. Praha ) a poslední roky jsou zahlceni jak projektanti ÚP, tak i dotčené orgány.

[Lynx]

Vůbec nechápete logiku jednání a jak to v té obci chodí.
Když kraj přestavoval mostík 4 m dlouhý, tak na to vypsal zakázku jak z počátku století a délka byla asi půl roku - uzavřená komunikace. Reálně práce na 3 týdny s prefabrikátem.
Ta obec tam postavila novou školu, obecní dům, hospodu, opravila komunikace atd., moc dobře ví, jak se staví.

Pokud stát, kraj, ŘSD jedná tímhle stylem a dělá z lidí blbce - většinou z lidí, kteří jsou navíc odborností vysoce nad jednajícími úředníky... pak je logická reakce maximalizace požadavků obcí.
Nic jiného nefunguje - kdyby se obce neozvali, mají tam dálnic na náspu a bez PHS s nějakým odfláklým odhadem hluku.

Člověk nemusí být odborník vůbec na nic, postačí selský rozum a pouhým pohledem na mapu je vidět, že pan starosta dělá spolu se zastupitelstvem pořádné prasárny co se týče vlastních nemovitostí a vlastních zájmů obecně. Svojí načerno postavenou stavbu mimo zastavitelné území obce dodatečně legalizuje, přitom to odporuje veškerým myslitelným zásadám a selskému rozumu jak mimo jiné píše např. Kuba výše.

Nic na tom nemění jestli jinak obec dobře funguje v jiných směrech, tohle jsou věci jak z nějáké gubernie, kde vládne místní maharadža. A ne z demokratické země ve 21. století. Můžete mít v některých věcech pravdu, co se týče nároků obcí, ale obhajobou takových neobhajitelných věcí děláte medvědí službu všem oprávněným požadavkům a všem slušným starostům. Tohle je NIMBYsmus na kvadrát a nehorázné zneužívání lokální politické moci k osobním zájmům.

[Mosquit]

Pokud načerno postavenou stavbu (svoje sídlo) dodatečně legalizoval díky změně územního plánu ("jeho" obce), pak bych radši držel hubu a krok, než bojovat proti okruhu. Jinak to na něj někdo velmi brzo vytáhne médiím a skončil.

[musklin]

Vase presvedceni, ze jde o cernou stavnou stavbu je obdivuhodne. Napred si nastudujte zakony. Taky sem postavil “cernou stavbu“ a jse mna to hrdy. Bouda pro sekacku a kolecko 2x3 m byla mene nez 2 m od plotu. Za plotem neni stavebni pozemek a nikdy nemuze byt. Na co mam vyuzit ty dva metry k plotu aby to byli podle zakona me nikdo nevysvetlil.. Tuna zbytecnch papiru a hlavne poplatek o to jde. Ta stavba v podstate nikoho nezajimala. Tisice dalsich blbosti jako, ze nezastaveny pozemek musite v katastru menit na zahradu... Jsem recidivista nebo muzu s nasimi zakony byt vzneseny clovek a bydlet v panelaku.

[jozka]

Bouda pro sekacku o velikosti, ktera nepodleha schvaleni a rodinny dum mimo zastavitelnou oblast v takto exponovanem prostoru... mno ja nevim. Me to prijde jako absence argumentu.

[musklin]

10% staveb udajne vznika "nacerno". Kolik realne neco porusuje a je odstraneno? Neni to tak jednoduche.

[jozka]

Tak zrovna temhle realne porusil docela dost

[Mike]

položme si tu jednoduchou otázku
proč porušil ?
protože může
a kde není žalobce....

[1975]

Může i z toho pohledu, že o tom vždy jednomyslně rozhodlo celé zastupitelstvo. Co je v této souvislosti vtipné, je, že když přišel pan Hanyš (Hanyš jeřáby), že by chtěl změnit druh svého pozemku mezi stávající firmou a silnicí od dálnice do obce, tak byl odmítnut, že to je cenná orná půda, a že už žádné změny obec nepovolí, protože pak "by to chtěli všichni".

[1975]

Včera aktualizovaný leták, ale...je z února.....wtf? .o)

V současné době se dopracovává oponentní posudek, který je nutný k finálnímu stanovisku MD. Předpoklad vydání stanoviska je do 30. 4. 2020. Poté bude možné zahájit proces EIA.
Dokumentace EIA bude zpracována do 12/2021 (tj. zjištění aktuálních dopravních intenzit vč. modelů pro budoucí hodnocené roky, akustické studie, emisní studie, biologické monitoringy a další nezbytné průzkumy atd. Vydání závazného stanoviska se předpokládá do 03/2022.

Bylo tedy Stanovisko 30.4. vydáno???
Bude zahájen proces EIA, resp. kdy?

[Aram96]

No proces EIA určitě nebude zahájen, když má být dokumentace až na konci příštího roku. Předpokládám, že ta dokumentace bude porovnávat právě ty 2 varianty z letáku - zářezy vs tunely, je to tak ?

[kot]

Arame, o jaké DOKUMENTACI hovoříš ? Z tvého příspěvku mi to zatím nedošlo... Jinak z LETÁKU jsem to pochopil úplně stejně jako pan kolega 1975. Čeká se na STANOVISKO ( zatím 4 dny zpoždění ). Po jeho VYDÁNÍ bude možné ZAHÁJIT proces EIA. Pro celkovou teoretickou časovou osu možno juknout do letáku jako takového. Tam je vše /pro mě/ jasné .

[Aram96]

Dokumentace EIA bude zpracována do 12/2021

No o téhle. Nebo "zahájení procesu EIA" obnáší i zpracování dokumentace ?

[1975]

Tak krok "zahájení procesu" musí asi logicky být (o dost) před krokem zpracování dokumentace, ne? )

[Aram96]

Ok, já měl proces EIA prostě za to samotné posuzování úřady/MŽP až stavebník pošle dokumentaci a záměr Zase jsem o něco chytřejší.

[Martin z Ostravy]

Pokud je záměr podlimitní dělá se Zjišťovací řízení (tzv.malá EIA), kdy se zpracuje dokumentace jaké dopady má daný záměr. Pokud úřady vyhodnotí, že dopady jsou minimální a nepožadují standardní proces EIA, jede se dál.
V případě že chtějí standardní EIA (ztv. velká), tak se vypracuje dokumentace na základě které pak řízení probíhá.
U větších liniových staveb se rovnou dělá komplet EIA, protože to u nich zákon vyžaduje což je případ všech dálničních staveb. I v tomto případě se vypracuje dokumentace jako podklad pro samotné řízení EIA.
Tady proces EIA se zahajuje už s hotovou dokumentací EIA. Podkladem většinou je technická studie nebo DÚR.

[alabastr]

Část Pražského okruhu by Středočeši chtěli zakopat
https://benesovsky.denik.cz/z-regionu/c ... 00602.html

....Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), které akci připravují, tedy vzkazují, že z navrhovaných variant si přejí tu číslo 2 (zahloubenou) nebo 3 (tunelovou). Ani ŘSD se však nestane tím, kdo bude mít konečné slovo. Rozhodne ministerstvo dopravy. Mínění Středočechů vezme v potaz – rozhodující však zřejmě nakonec budou čísla: zhodnocení ekonomických souvislostí.