[D0] 512 Modletice (D1) – Jesenice

[Pepino_82]

Ví někdo jak to vypadá se slibovaným malým obchatem Jesenice (přeložka silnice II/101 jižně). Prý to má být součástí stavby 512, ale nikde není nic vykolíkováno,ani skrývka ornice.
Děkuji.

[kasme]

Obchvat Jesenice součástí 512 není.
Jak má zhruba vypadat se můžete kouknout na mapě http://www.cykloserver.cz/cykloatlas/#p ... 4.52491|15

[Martin Vedral]

Ten obchvat Jesenice není součástí stavby 512? Tak to je teda docela blbý, protože bez obchvatu se bude člověk na R1 muset dostávat přes Jesenici, a to jsem zvědavej, jak se to zvládne, když už teď se tam nedá projet... (I když R1 samozřejmě sebere část tranzitu, ale stejně). Neví někdo, kdy má být ten obchvat zprovozněn?

[Jarda Š.]

Ten obchvat Jesenice není součástí stavby 512? Tak to je teda docela blbý, protože bez obchvatu se bude člověk na R1 muset dostávat přes Jesenici, a to jsem zvědavej, jak se to zvládne, když už teď se tam nedá projet... (I když R1 samozřejmě sebere část tranzitu, ale stejně). Neví někdo, kdy má být ten obchvat zprovozněn?

Přes Jesenici bez obchvatu zatím zůstane II/101 (tedy doprava, která nepojede po R1, ale souběžně s ní), 1. část Vesteckého přivaděče (napojení od Vídeňské) je součástí stavby 513.

[Maaca]

Obchvat Jesenice je podmínkou zprovoznění 513, viz např. http://www.okruhprahy.cz/index.php?t=ci ... lahovice-6

[michal]

A zeptám se takhle. 513 bude zprovozněna zároveň s 512. Ale obchvat Jesenice nebude stát. Znamená to, že nebude splněna podmínka zprovoznění 513. Je to tak? Co s tím? Předčasné užívání či jak se tomu říká? Zkušební provoz?

[martini]

Otázka, zda-li podmínka obchvatu Jesenice pro zprovoznění 513/512 je obsažena i v územním rozhodnutí a to si myslím že není. Je tam jen, že obě dvě musejí jít do rpvoozu společně. Kdyby tam byla, myslím, že předčasné užívání stavby to spraví. Problém je ten, že financování obchvatu Jesenice je nezávislé (z krajských peněz) a tudíž tu podmínku nelze jaksi vymoci. Ale defacto obchvat Jesenice může plnit i R1 spolu s Vesteckým přivaděčem...

[Lenny]

V ÚR na 512 je stanoveno:

Kód: Vybrat vše

18. Před zahájením výstavby SOKP 512 musí být zrealizovaná přeložka silnice II/101 – vydáno územní rozhodnutí Obecním úřadem Jesenice, Stavební úřad dne 7.9.2006 pod č.j. SÚ/XS003-1328/6/Kap (nabytí právní moci dne 22.1.2007.

Kód: Vybrat vše

32. Stavba SOKP 512 bude věcně, technicky a časově koordinována se stavbami:
• SOKP 513 Vestec Lahvice umístěnou pravomocným rozhodnutím ze dne 16.4.2004 č.j. MHMP-166745/2003/OST/Št a doplněného rozhodnutím Ministerstva pro místní rozvoj ze dne 29.10.2004 č.j. 22914/2004-63/0-2208/04 
•  malým obchvatem obce Jesenice – přeložkou silnice II/101, umístěnou pravomocným rozhodnutím ze dne 6.9.2006 č.j. SÚ/XS003-1328/6/Kap
• SOKP 511 dálnice D1 

A SP:

Kód: Vybrat vše

8. Stavebník zajistí splnění níže uvedených požadavků, daných ve stanovisku odboru dopravy Městského úřadu Černošice ze dne 11.03.2008 pod č.j.: MEUC-074164/2007-Se a odboru dopravy Městského úřadu v Říčanech ze dne 02.06.2008 pod č.j. 22520/2007/OŽP-00354:
 a) Stavba silničního okruhu č. 512 bude uvedena do provozu současně s uvedením do provozu silničního okruhu č. 513;
 b) Objekt SO 111 MÚK Jesenice bude koordinován se stavbou okružní křižovatky na přeložce sil. II/101 jižní obchvat Jesenice;

Nic jiného se tam nepíše. Výše uvedená rozhodnutí můžu na požádání zaslat.

[Tachau]

4.10.2009 18:00 na cele stavbe ani clovicek... Krizeni D1xR1 stroje zastaveny, nikde nikod... Stavba 512 taky nikde nikdo? Jak je mozne ze pri skluzu delsim nez 1 rok nikdo neprida tempo? Ja podavat takovehle vykony v praci, tak na 90% jsem nezamestan

[Petr M]

V mediích proběhla zpráva, že ŘSD zaplatilo 6M za nějaký pozemek u D1 ale prý ho stále nevlastní a nějak se s majitelem (důchodce z ČB) dohaduje, že majitel hrozí že peníze vrátí a pozemek si nechá ... Neví někdo o co přesně jde a kterého pozemku se to týká a která část stavby 512 by tak byla zkomplikována pokud se nedohodnou ? Mohlo by to mít kritický význam nebo jen podružný ?

[jannnn]

viz: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=75&t=1022

[Petr M]

Ten článek znám .. ale není mi jasné, kde ten pozemek je a co konkrétně by mohl ohrozit. Novináři z toho hned dělají druhou Havránkovou ..

[pp21]

Ten článek znám .. ale není mi jasné, kde ten pozemek je a co konkrétně by mohl ohrozit. Novináři z toho hned dělají druhou Havránkovou ..

Trochu víc detailů ohledně toho nepovedeného vyvlastnění je na idnes
http://zpravy.idnes.cz/stavba-prazskeho ... oprava_vel

[hh]

Pozemek se vyřeší, to bude jen formalita.

Hlavně R1/D1, prý by se mělo od 20.10. začít převádět.

[mapman]

"Ať mi ty peníze nechají, zůstane jim pozemek a hotovo. Jestli mě budou vydírat, vrátím jim šest milionů a žádný obchvat nebude. Vážně o tom uvažuji,"

To je prostě blábol starého pána, v současné situaci nemůže té stavbě v podstatě nijak zabránit, protože je tu měřítko celospolečenských škod a to je v případě takto pokročilé stavby už velmi vysoké, takže každý soud by k tomu měl přihlédnout při projednávání "černé stavby na cizím pozemku". Pána chápu v jeho starostech, je to dost peněz, ale stavbu okruhu nezastaví. To aby uspěl u soudu s pěnezi mu dopřát můžeme.

[Jarda Š.]

Pozemek se vyřeší, to bude jen formalita.

Hlavně R1/D1, prý by se mělo od 20.10. začít převádět.

Ano, když se p. Bartík nebude domáhat zastavení stavby na svém pozemku, tak to samo o sobě nemá vliv na platnost stavebního povolení a stavba může pokračovat.

[Petr M]

Jedna otázka k MÚK R1/D1: Pro odbočení z D1 od Brna na R1 k Plzni bude postavena rampa, která přemostí D1 v severní části MÚK. Je tam už příprava na to přemostění, tedy ta obě "předmostí". Jak se bude vlastní most stavět ? Za provozu na D1 ? Pokud ne, tak kam se doprava z D1 odvede ? Ta objížďka, která se staví kvůli "podtunelování" D1, začíná až za tím budoucím přemostěním (při pohledu od Prahy), takže nelze zabít 2 mouchy jednou ranou.

[JKr]

Ta objížďka, která se staví kvůli "podtunelování" D1, začíná až za tím budoucím přemostěním (při pohledu od Prahy), takže nelze zabít 2 mouchy jednou ranou.

Ta vaše "objížďka" jsou kolektory, které jsou součástí budoucí MUK, stejně jako další mosty, které tam rychle či pomalu rostou... Viz vizualizace MUK. Nejsem sice ještě dopravák odborník, ale po dostavbě 3 důležitých mostů bude v daném směru celkem 12 jízdních pruhů (7+5 počítám li dobře), na převedení 3+3 pruhů po nových mostech by to mělo stačit i pro případ, kdy by se zavřely oba stávající jízdní pruhy v místě vámi zmiňované stavby mostů křižujících D1. Jinými slovy postavit to půjde, určitě!

[hh]

Ne, do doby výstavby R1-511 bude jezdit Brno-Plzeň hned dolů a POD D1. Výstavbě mostů, na které se ptáte brání pozemky, o kterých jsem tu již psal.

Další nový termín, kdy by se měla doprava z D1 převést na rampy je středa/čtvrtek příští týden.

[MPMP]

Ano, tato křižovatka se dá vyřešit "dočasně" i bez mostů přes D1 v severní části. Co by mne ale zajímalo víc, je stav u křížení s II/101. Tam se má most rozšiřovat pro vedení kolektorů, ale zatím není vidět žádná stavební činnost. Kolektory tedy příští rok nebudou? A tranzit 512-D1 se bude úrovňovně křížit se stojící kolonou Praha-II/101? Že by tam naši dopravní experti chystali SSZ a přesun kolon z Barrandovského mostu ?

[pp21]

Co by mne ale zajímalo víc, je stav u křížení s II/101. Tam se má most rozšiřovat pro vedení kolektorů, ale zatím není vidět žádná stavební činnost. Kolektory tedy příští rok nebudou? A tranzit 512-D1 se bude úrovňovně křížit se stojící kolonou Praha-II/101? Že by tam naši dopravní experti chystali SSZ a přesun kolon z Barrandovského mostu :o ?

Kolektory prozatim nebudou, teda budou docasne zacinat az za mostem II/101.
Tranzit 512->D1 Brno se nebude michat se smerem D1 Praha -> II/101, protoze ty dve soubezne rampy 512->D1 Brno tam budou, viz starsi vizualizace:
http://foto.ceskedalnice.cz/nase-foto/v ... r1-07.html

[MPMP]

Co by mne ale zajímalo víc, je stav u křížení s II/101. Tam se má most rozšiřovat pro vedení kolektorů, ale zatím není vidět žádná stavební činnost. Kolektory tedy příští rok nebudou? A tranzit 512-D1 se bude úrovňovně křížit se stojící kolonou Praha-II/101? Že by tam naši dopravní experti chystali SSZ a přesun kolon z Barrandovského mostu ?

Kolektory prozatim nebudou, teda budou docasne zacinat az za mostem II/101.
Tranzit 512->D1 Brno se nebude michat se smerem D1 Praha -> II/101, protoze ty dve soubezne rampy 512->D1 Brno tam budou, viz starsi vizualizace:
http://foto.ceskedalnice.cz/nase-foto/v ... r1-07.html

Rád bych tomu věřil, ale zatím stav nevypadá ani na ty 2 souběžné rampy.

[martini]

V době zprovoznění nebudou vystavěny 2 souběžné mosty přes D1 (tedy ten na definitivní rampě D1 - 512 a ten pro 511 - Brno) a nejspíš se nebude spěchat ani na most přes R1 na rampě D1 - 512. Vše ostatní na hlavní křižovatce bude v provozu (kromě koletorů pod mostem II/101, který také samozřejmě nebude) takže míchání tranzitu z 512 - D1 s kolonou od Prahy směr II/101 se bát nemusíte. Jen ten koletor nebude hotový a tudíž nebude možné využívat rampu 511 - D1 i pro směr 512 - D1, což po dostavění kolektorů bude též možné. Doufám, že je to srozumitelné

[Petr M]

Dík všem, zvláště martinimu, je mi to už celkem jasné. Existuje nějaká mapa, která by ukazovala, jak bude vypadat to provizorium MÚK R1/D1, které by mělo být zprovozněno cca za rok ? Všechny ty mapy a vizualizace ukazují až konečný stav, tj. s návazností na 511 a bez Shellky .. a to je bohužel dost vzdálená budoucnost.

[martini]

Už jsme to řešili ve vláknu MÚk D1 x R1, další diskusi doporučuji případně přesunout tam a toto nechat pro hlavní trasu. Grundyg to načtrl asi takto: