České dálnice > Diskusní fórum

Dnes jsem si projel z Okružní přes OK Gen. Píky x Okružní x I/34 po I/34 ven z města na D3. Přišlo mi, že OK už všichni docela zvládají, ale na Okružní ve směru od Rudolfovské menší kolona byla.
Co ale zatím moc řidiči nedávají jsou průplety na MÚK Úsilné. Všichni se táhnout úzkostlivě vpravo, i když chtějí najet na D3 směr Praha. Pro to je ale potřeba přejet na průpletu z pravého do levého pruhu. Přijde mi, že návěst, která to označuje, je umístěná zbytečně pozdě, resp. zbytečně blízko místa, kde se průplet rozdělí na směr k D3 na Prahu a směr k I/34 na Třeboň.

Ještě přikládám dnešní průjezd od Okružní po Borek D3. Je to parádní stavba. Sice krátká ale potěšila

https://youtu.be/PTVE6ny6CZk

Dnes jsem si take projel a je to fakt zacatek s koncem hned za zatackou, ale krasny kousek!


Sent from my iPhone using Tapatalk

Já si musím postěžovat trošku na poloměry zatáček, pokud vyjíždím z ČB a chci co Prahy.
Hned při výjezdu z lišovský nahoru ta zatáčka hodně vynáší a je ještě přes horizont. Musí se zpomalit tak na 40-50. To samý pak při posledním odbočení z tý křižovatky na D3 směr Praha.
Nepřijde mi to moc rozumný, pokud tohle má být hlavní výjezd z ČB.
Teď si nejsem jistý, ale mohla by tam být značka omezující rychlost nebo doporučení rychlosti.

MickeyMouse píše: Co ale zatím moc řidiči nedávají jsou průplety na MÚK Úsilné. Všichni se táhnout úzkostlivě vpravo, i když chtějí najet na D3 směr Praha. Pro to je ale potřeba přejet na průpletu z pravého do levého pruhu. Přijde mi, že návěst, která to označuje, je umístěná zbytečně pozdě, resp. zbytečně blízko místa, kde se průplet rozdělí na směr k D3 na Prahu a směr k I/34 na Třeboň.

Na jednu stranu je dobře, že všichni se hned nehrnou do levého pruhu, jen co vjedou to toho "kruháče". Na druhou stranu to je pro spoustu řidičů moc informací, které musí sledovat. Najedou od Budějovic a chtějí k dálnici, chvíli jedou po kruháči a už tam jsou zase ty Budějovice a oni plaší, že se zase vrací zpátky

Možná by pomohlo nastříkat do pravého pruhu několikrát za sebou např. Třeboň.

Honey hodně dobrý nápad a přitom jednoduchý nápad. Takhle pomáhá značení směrem z Patočkovy ulice směr Smíchov nebo Holešovice do Blanky či do Strahovského tunelu.

Ono vůbec navigace "nakreslená" přímo na silnice je (tedy alespoň po mě) nejlépe a nejpohodlněji sledovatelná.

Tak koukám že na tomto úseku jsou celkem 3 kamerky.

Zdroj : http://www.dopravniinfo.cz/

Honey 72: To teď udělali i před exitem D1 a D46. Je to tam několikrát nastříkané několikrát za sebou. Nejsou tam cíle, ale čísla dálnic - D1 šipka rovně, D46 šipka vpravo. Orientaci to určitě pomůže, když už ty velkoplošné cedule tam za moc nestojí... Pokud by i tam bylo svislé značení na úrovni, nic dalšího by se vymýšlet nemuselo. U Lipníka na křížení D1 a I/47 jsou zase uvedeny cíle a ne čísla. Taky by se to alespoň mohlo dělat tak nějak jednotně. Toť alespoň můj názor...

STANOVENÍ PŘECHODNÉ ÚPRAVY PROVOZU

na silnici č. II/603, III/10570, II/146 v obci Borek, Chotýčany, Vitín, Ševětín pro dokončení svodidel
v rámci stavby D3 0309/III Borek – Úsilné uzavírka silnice I/3.

Termín : : 17. 11. 2017 - 19. 11. 2017

Zdroj : http://www.c-budejovice.cz/cz/magistrat ... tail=19821

koukám, že show pro média - stříhání pásky umí ŘSD pěkně roztočit, neskutečně plýtvá, viz.

http://zdopravy.cz/dve-otviracky-na-d3- ... pert-4355/

Nevím kdy došlo k otevření těch pár metrů kterými začínala (ve směru od Prahy) "Marešova zatáčka", ale před cca hodinou jsem jel od Prahy už rovně, tj. bez přejezdu do pruhu od Budějc a po 50m zase zpět do svého pruhu. Věřím že ta padesátka u začátku dálnice je jen renonc, který v pár dnech zmizí. Aby se nejezdilo 70, pár metrů 50 a pak dálnice, bez toho, že by řidič pohnul volantem.

Ve směru na Prahu je to paráda. Dálnice pozvolna přechází ve stávající jedničku (ne jako nájezd u Bošilce), rychlost se plynule snižuje na sedmdesátku. Prostě, já dávám palec nahoru.
Snad jen by se mohly na noc rozestavit vodící desky tak, aby v nich nebyla mezera pro vozidla a stroje jedoucí na stavbu 0309/II, ale aby tvořily souvislou řadu. Ale chápu, kdo by vystupoval, aby to udělal, že?

Projel jsem si úsek, pěkné. A vtipné, že v jeden okamžik vidím jednu oranžovou blikající šipku na konci úseku před sebou, druhou pak pro opačný směr ve zpětném zrcátku

v rámci cyklovýletu po stavbě D3 jsem udělal pár fotek i tohoto dokončeného úseku
https://jl1.rajce.idnes.cz/D3_0309_III_ ... _20.4.2019
mapa umístění fotek:
https://mapy.cz/s/3rch9

Nemá někdo informace jak je to s tím sporným pozemkem?

Nemluvíte náhodou o pozemku na sousedním úseku, který ŘSD zapomnělo vykoupit ? To je na úseku Ševětín-Borek a také by mě zajímalo jak se to vyvijí. Takže případnou odpověď prosím již ve správném tématu. Děkuji. http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 88#p186788

Lynx píše:Nemluvíte náhodou o pozemku na sousedním úseku, který ŘSD zapomnělo vykoupit ? To je na úseku Ševětín-Borek a také by mě zajímalo jak se to vyvijí. Takže případnou odpověď prosím již ve správném tématu. Děkuji. http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic. ... 88#p186788

Já se omylem překoukl proto jsem to sem omylem dal. Díky za upozornění.

Proč je v nadpisu vlákna stále "(výstavba)" tady je přec hotovo od 2017

Taky se přimlouvám za přejmenování, při procházení fóra mě to pořád mate co je a co není hotovo. Toto a pak dva úseky ČB které mají společné vlákno, oba jsou ve výstavbě a každý úsek realizuje jiná firma a oba jsou dost významné, tak by si zasloužili své vlákno

super, díky.
a ještě prosím to rozdělení 0310 a 0311/0312...)

V tom pripade pro mne uz jen kavicku...

Byla vypsána soutěž na výstavbu D3 SSÚD Borek - termín po otevírání obálek je stanoven na 17.10.2022

viz také zde
https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/z ... zpravy_mrl