0309/I Bošilec - Ševětín (v provozu)

[antaran]

Přidávám jedno moje tentokráte netradiční video ze včera.

https://youtu.be/K67R_xBeGgI

Nebude zase nějaké z drona nebo letadla?

Zajímavý video

[antaran]

fotky z dneška:

[antaran]

další fotky jsou od Dynína:

[antaran]

další

[antaran]

poslední sada

[Michal R]

Parádní Fotky. Díky!

[RIKA100000]

Pěkně se to rýsuje, ale nevíte co to roste za "hromádku" pod MUK Ševětín směrem na Prahu. Už bude větší než most přes dálnici

[kot]

Fotečka by nebyla ?

[Sudr]

Jako laik jsem si tipnul, že je to "mezisklad" zeminy vytěžené v zářezu o kousek dál směr ČB, ale pro případ, že mám náhodou pravdu jako laik vůbec netuším, proč je právě tam a proč se to rovnou neodveze někam jinam, když už to mají jednou naložené...

[RIKA100000]

taky jsem myslel na meziskládku, ale proč to navozili tady, kde mají stavět
nejbližší místo, kde je třeba tolik hmoty je Lhotický sjezd a pak kousek dál u Chýňavy, ale na druhou stranu u Borku byla ještě větší hromada a zmizela docela rychle

[Lenny]

Např. potřeba zeminy je v tuto chvíli menší než kolik se aktuálně těží, kterou je tak nutné někde dočasně uskladnit.

[Svodidlo2016]

Zdravím. Dneska se ráno pod Bošileckým mostem připravují dva finishery aby pokračovali ve vrstvení asfaltových vrstev. Jinak další videa budu mít až se mi snad už příští týden vrátí kamera z reklamace. Před vodojemem se nyní vyvazují obě opěry a je již instalováno v jednom směru podkruží.

[Svodidlo2016]

Další novinka. U Neplachova jsou vidět na stavbě první osazená svodidla.

[alabastr]

Aktuální leták z června, nevím tedy co se tam změnilo:

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/38/ ... evetin.pdf

[vodouch2000]

Odpověď zní nic, jen datum letáku.

[adamos]

Škoda, že v mapce v letáku není zprovozněný úsek D3 Veselí - Bošilec

[MichalM]

Cabview z vlaku, vpravo vidět stavba dálnice https://youtu.be/6lekhsZC0y4?t=98

[Sudr]

Nová přechodná úprava u Bošilce a Dynína. Pokud se tentokrát nepletu, tak už počítá se zprovozněním mostem přes dálnici u Bošilce

http://www.c-budejovice.cz/sites/defaul ... 3-stan.pdf

http://www.c-budejovice.cz/sites/defaul ... i-1555.pdf

[Sudr]

Jo, takže od zítra by se zřejmě mělo jezdit po novém mostě přes dálnici. https://www.bosilec.cz/file.php?nid=5029&oid=6371813

[antaran]

Včerejší fotky u Neplachova:

[vondr]

Velký most u Bošilce má již zabetonovanou levou mostovku.

[Bert]

https://www.euro.cz/udalosti/sit-zpopla ... na-1420197

"...Nově budou dálniční kupony povinné na úseku o délce 24 kilometrů mezi Veselím nad Lužnicí a obcí Úsilné..",

Něco mi uniklo ohledně termínu zprovoznění? Veselí-Ševětín chápu, Ševětín-Úsilné bude 1 pruh (?) - ten bude také zpoplatněn, nebo se MD nepoučilo z rozpaků na obchvatu Veselí?

[Jarda Š.]

Vypadá to tak, že zpoplatnění úseku Ševětín-Úsilné bude už od uvedení do provozu v novém 1/2 profilu. Není to obchvat a ten, kdo nemá známku, může jet po II/603, takže by to tak vadit nemělo jako na obchvatu Veselí.

[Sudr]

No z hlediska obcí Ševětín, Vitín a Chotýčany by to ale mělo mít stejný dopad jako v případě Veselí. A jsou snad občané těchto obcí občasné druhé kategorie jen proto, že jich je míň?

[MickeyMouse]

No z hlediska obcí Ševětín, Vitín a Chotýčany by to ale mělo mít stejný dopad jako v případě Veselí. A jsou snad občané těchto obcí občasné druhé kategorie jen proto, že jich je míň?

Provoz na II/603 mezi Sevetinem a Borkem se po rozestaveni useku Sevetin-Borek vyrazne zvysil. Je to urcite castecne uzavrenou MUK Lhotice (tj. napojeni Hluboke n/V na D3), nekomu se hodi vzhledem k startu/cili v CB vyuzit spis II/603, nekdo to povazuje za komfortnejsi nez jizdu po stavenisti.
Navic ted byla uzavrena i II/146 od D3 k Hluboke a MUK Lhotice se tak dala pouzit jeste mene.
Shrnuto, na dopravni zatez Chotycan, Vitina a Sevetina ma vliv uz samotna stavba a svou specifickou roli v tom hraje (castecna) uzavirka MUK Lhotice. Zpoplatneni to tezko vic ovlivni. Ty tri obce mohou ocekavat zlepseni az se zprovoznenim D3 v plnem profilu, prip. s plnym zprovoznenim MUK Lhotice - pokud by to bylo driv nez plny profil D3.