D3 0311 Třebonín-Kaplice nádraží (výstavba)

[Majkii]

D3 0311 Třebonín - Kaplice nádraží, odborné posouzení soupisu prací před zadávacím řízením na dodavatele stavby. To je asi součást ladění toho čistopisu.

[theodor less]

Já jsem myslel, že se vysoutěží projektant, ten vypracuje projekt (včetně soupisu prací) a tento projekt je považován za bezchybný a způsobilý pro zadávací řízení. Teď je vypsáno výběrové řízení na kontrolu tohoto projektu. Napadají mě otázky:
- proč se nevysoutěžil projektant, který za svou práci ručí?
- kdo bude kontrolovat toho kontrolujícího?
- nebude nutno vysoutěžit někoho, kdo bude kontrolovat stavební dozor?

[JAnD]

Já jsem myslel, že se vysoutěží projektant, ten vypracuje projekt (včetně soupisu prací) a tento projekt je považován za bezchybný a způsobilý pro zadávací řízení. Teď je vypsáno výběrové řízení na kontrolu tohoto projektu. Napadají mě otázky:
- proč se nevysoutěžil projektant, který za svou práci ručí?
- kdo bude kontrolovat toho kontrolujícího?
- nebude nutno vysoutěžit někoho, kdo bude kontrolovat stavební dozor?

U projektů, které jsou na dotace si obce často najímají firmu, která sepisuje žádost a také posuzuje rozpočet, zda splňuje všechny požadavky.

Je možné, že zde má jít taky o nezávislou kontrolu aby se minimalizoval počet posunů termínu kvůli nejasnostem v zadávací dokumentaci.
(ale kdyby to nechali na připomínkách soutěžících, bude to určitě levnější, byť delší)

[Peda]

Je naprosto běžné, že se nechává u velkých projektů zpracovávat oponentní posudek. Kontrola projektové dokumentace není nic jiného než vytvoření předpokladů rizik pro investora a hlavně kontrola výkazu výměr. Přeci jenom je třeba přiznat, že se jedná o obrovské intelektuální dílo, kde se nedopustit chyby je nemožné. Projektant ručí vždy za svou práci, ale to ještě neznamená, že nemohl vycházet ze špatného předpokladu, který se v daný čas jevil jako správný. Navíc projektant nedělá soupis prací, tedy výkaz výměr, který je vyplňuje soutěžící. Schází se nad tím více lidí. Nyní tedy přijde někdo nezávislý a posoudí, jestli je to srozumitelné pro naceňování. Eliminuje to zcela jistě mnoho prodloužení a dotazů ale určitě ne všechny. Bylo by naopak velmi nezopovědné takovou kontrolu neprovádět.

[1975]

...aj aj... nový leták a...https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/48/ ... aplice.pdf

Předpoklad zahájení VŘ na zhotovitele je v 09/2020. (posun o 3 měsíce, z 06/2020)

Que pasa?:o)

[1975]

nový leták:

https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/48/ ... aplice.pdf

Vykoupeno 95% (144 ze 152 LV)

Jinak leták vydaný v červenci, s tím, že žádost o SP bude podána do konce června.

Ach jo.

[Cajkowski]

Jeste dodam, ze dle letaku probiha IC pro SP a jiz zminovane zadost o SP bude podana 6/2020. Ale chtel jsem neco jineho. Chybi poslednich 8 LV a v letaku je, ze se ceka na vyporadani s Lesy CR. tj. nektere z tech 8 LV budou ty Lesy. Je v tech LV jeste nekdo, kdo by to mohl zdrzet, nebo jsou to jiz jen "statni" instituce? Co jsem tak postrehl, tak posledni dost casto zustavaji mesta, obce, kraje, lesy cr, stat pres ruzne instituce, ...

[Matezs]

Opraveno: https://mapapp.rsd.cz/Upload/Stavby/48/ ... aplice.pdf

OT o letácích přesunuto sem: http://forum.ceskedalnice.cz/viewtopic.php?f=74&t=96 Jirka L.

[Peda]

Již v letáku uvedeno, že žádost o SP byla podána. Předposlední věta však zůstala, že probíhá inženýrská pro SP...

[1975]

...hnidopichu:o) To už bys tam snad chtěl mít i konkrétní termín, do kdy mají mít to PDPS, a kdy (myšleno jako měsíc) vypíšou výběrko...

Problém podle všeho je vážně v tom, že uvnitř ŘSD mají systém (jméno jsem zapomněl), do kterého to mají ládovat, ale pořád to neberou jako nějak obzvlášť důležité. Čímž to autorům letáků nezjednodušují, to je fakt. Ale jak se říká - kdyby to bylo lehký, mohl by to dělat každý..)

[martink]

jednu praktickou, projížděl jsem oběma směry teď na dovolenou, a značení objížky za mě zmatčené, oba moje průjezdy byly v noci, a kdyby nebylo google map na mobilu tak nevím. Na cestě zpět v sobotu 4.7. vjížděli do zákazu směrem na ČB auta, kamiony, my jsme poctivě jeli podle značek a ocitli jsme se na cestě mezi polema pro jedno auto

[kot]

A pak že s poctivostí nejdál dojdeš...

[Cajkowski]

TO martink: toto snad ani nejde nekomentovat. Naprosty souhlas. Trosku vas opravim v tom, ze ona ta objizdka je jen pro osobni auta. Kamiony projet mohou - jestli tedy myslite opravu mostu pres zeleznicni trat u Netrebic. Jezdim tudy ted pomerne casto. Osobne mam svou vlastni objizdku, ale nez odbocim, tak za mnou je treba 10aut a vsechny, opravdu vsechny, normalne jedou do zakazu. Cas od casu to tam kasirujou policajti, ale .... Vcera vyjizdim z te me objizdky a proti me zajizdi na stejnou policie. Nemohou odbocit, protoze proti po hlavni ze zakazu je to jedno auto za druhym. Je jim to uplne putna. Stoji 5min a cekaji, nez je nekdo pusti. To je za mne vrchol.

[Kuba]

Vůbec jsem to stanovení objížděk nepochopil, doku jsem si nestáhl DIO zde: http://data.ckrumlov.cz/files/9130-dio- ... WL_CO563nc
http://info.ckrumlov.info/cz/aktualni_dopravni_omezeni/

[Majkii]

Já jsem zvedal kategorii té objížďky pro osobáky ve Waze a z textu v JSDI jsem to pochopil jasně. Jen jsem pak byl zmaten, když jsem v Zelené vlně slyšel o objížďce přes Český Krumlov a kolonách tamtéž...

[Jixm]

Bylo zahájeno stavební řízení na stavbu D3 0311 Třebonín - Kaplice nádraží.

[1975]

...je to ale i na hlavní trasu?

Dne 27. 7. 2020 zahájil MÚ Kaplice stavební řízení na 25 stavebních objektů zahrnujících např. přeložky vodovodu, silnic nižších tříd, místních komunikací, polních a lesních
cest či úprav meliorací.

[Peda]

Stavební povolení na hlavní trasu by mělo vydávat ministerstvo dopravy. Funguje jistá hierarchie - územko dělá vždy obecný stavební úřad i v horní dolní, stavební povolení pak ale vydávají také různé speciální stavební úřady a v případě trasy dálnice je to ministerstvo dopravy, I. třídy krajský úřad a II. třídy a níže speciální stavební úřad pro dopravní stavby na ORP - možná nejsem úplně přesný ale přibližně to tak je. Takže o zjednodušení si to opravdu říká.

[1975]

Twitter RM:

Na D3 Třebonín - Kaplice předpokládáme zahájit výběrové řízení v září t.r., na akci “I/34 Stráž nad Nežárkou - Lasenice” v listopadu t.r.

[Saljack]

U 511 se se tvrdilo, že územní rozhodnutí dnes již nemusí dělat kdejaká prdel, ale klidně i krajský stavební úřad.

[Lenny]

Stavební povolení na hlavní trasu by mělo vydávat ministerstvo dopravy. Funguje jistá hierarchie - územko dělá vždy obecný stavební úřad i v horní dolní, stavební povolení pak ale vydávají také různé speciální stavební úřady a v případě trasy dálnice je to ministerstvo dopravy, I. třídy krajský úřad a II. třídy a níže speciální stavební úřad pro dopravní stavby na ORP - možná nejsem úplně přesný ale přibližně to tak je. Takže o zjednodušení si to opravdu říká.

Bývávalo. Nové územní řízení vede krajský úřad.

[Ricos]

https://zdopravy.cz/prehledne-rsd-vypis ... ard-58505/

[Drak]

Pokud by se začalo stavět už na jaře 2021, nešlo by stavbu otevřít už v roce 2023, ideálně s obchvatem Budějovic? Otevírat skoro 30 km najednou by byla paráda a za 3 stavební sezóny se stavba stihnout dá.

[Cajkowski]

TO Drak: asi by to slo, ale v tomto useku resite z meho pohledu pouze Netrebice. Coz tedy hlavne v zime neni k zahozeni. ;o) Aby ale tento usek nebyl driv, ten ten s tim tunelem, co ma tu agresivni spodni vodu.

[1975]

to Cajkowski: každý km, kterým se vyhneš současné trase a projedeš ji v klidu na směrové rozdělené dálnici, je zlatý.o)