Lynx píše:Spodní voda zlobí, tunel na D3 u Budějovic se prodraží o 200 milionů
Zdroj: https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/z ... zpravy_mrl
Přes všechny špatné zprávy o zdržení je tady jedna zásadně kladná a to sice, že se zase začíná stavět tunel Pohůrka.
Další zajímavá věc z článku je, že se počítá se zprovozněním sousedního úseku samostatně v předstihu před touto stavbou a svedení dopravy od jihu směr Zanádražní. V tomto režimu by to mělo fungovat od 3Q/2023 nejméně do 4Q/2024 a možná až 2025, kdy bude dokončen úsek s Pohůrkou ....
Zdravím, Lynxy...
Potěší, když se ukáže, že můj příspěvek v tomto vlákně z 9.9.2020 byl přesný..... no, ale o to nejde.
Zaústění a převedení dopravy do Zanádražní komunikace je samozřejmě možné, ALE jen a pouze za předpokladu, že bude dokončena Jižní tangenta a další část dopravy se převede na starou I/3 a přes Litvínovice přivede do ČB.
V polovině března by měly vyjet bagry na stavbu tangenty, žádný most či tunel.... tak se laicky říkám, že stihnout by se to dalo. ale kdo ví...
Takhle to presentují na Kraji a dává to smysl. Otázkou je, jak hodně přesný článek je a jestli tam nejsou jiné zájmy, které zatím nevybublali....
Ve špičkách se tvoří kolony na Zanádražce už teď a ještě do toho pustit část tranzitu... No nevím, i když nepopírám, že po překonání špuntu Rudolfovská ul. - ul. U Lávky by tohle provizorní řešení přínos mělo.
) A jiné řešení než po II/157 mě nenapadá.
