Tak už to začalo,
dálnice převedená na jeden most,
na druhém se frézoval povrch asi pro recyklaci.

a už se bourá, krátké video v článku
https://www.novinky.cz/domaci/465492-na ... -zdib.html

Někde (snad tady na fóru?) jsem kdysi zahlédl, že MÚK snad byla plánovaná na dostavbu na plný kruháč. Na D8 by tedy byla severněji od stávající vybudována ještě jedna dvojice mostů. Ještě se s tím počítá?

Hezká vizualizace je na http://www.bezinfarktu.cz/.
Z důvodu práv sdílím jen odkaz.
Bohužel po r. 2013 iniciativa a stránky nějak usnuly a naplňuje se tak pesimistický scénář plánu dostavby uváděný v sekci "co s tím"...

Ví někdo jaký bude rozsah rekonstrukce, původně jsem myslel že se dělají jen povrchy a udělají přímý sjezd D8 -> I9, a ted už zbourali pulku mostu a vypada to na nějakou větší činnost,

na http://www.bezinfarktu.cz/ to podle mě nevypadá

odpovím si sám
akce se jmenuje D8 MÚK Zdiby - rozšíření Prosecké radiály, etapa 2 - direktní větev

https://smlouvy.gov.cz/smlouva/2866198
https://edesky.cz/dokument/952265

Nechci Vám brát iluze, ale o tuto akci nejde.
Ta smlouva co jste našel odkaz je s PUDIS a je na projekční práce direktivní rampy. Tam běží příprava. Vykoupil se pozemek na katastru Zdib, ale pozemek na katastru Sedlce při pohledu do katastrální mapy není ani oddělený.

Podle mne teď to je větší rekonstrukce D8. Loni se dělala středová kanalizace, letos asi budou pokračovat odvodněním a krajnici (zavřený odstavný od cca 5. km) a udělají nový most přes I/9. Je otázkou, zda jej rozšíří, aby se dal využít v budoucnu pro stavbu MÚK.

Ano, letos levý most a vozovka v km 5 až -2 vlevo, příští rok pravý most a k němu by se měla přidat už i výstavba rampy, pokud se jí povede do té doby připravit.

No hlavne rozsirit s vyhledem na 3+3...

Ano, spodní stavba bude připravena, mostovka bude stále 2x2.

To je ale nesmysl to usporadani 2+2, ne?!
Typicky priklad zcela chybejici koncepce....

Půlka mostu u Zdib je snesena.

http://pavese.rajce.idnes.cz/Zdiby_11.3.2018/

Takže pod mostem už budou 4 pruhy místo 2?

Pochopil jsem to tak, ze dalnice na moste bude pripravena do budoucna na rozsireni na 3 pruhy...

Oboje. Spodní stavba mostu bude připravena pro 4 pruhy dole a šestipruh nahoře. Ale postavit to takhle rovnou nejde, protože ani šestipruh ani čtyřpruh pod mostem nemají potřebná povolení. Takže se pouze vytvoří podmínky pro jednoduché rozšíření mostu bez nutnosti jeho opětovného bourání...

Aspoň, že tak

Tak to je fajn, to aspoň může být pod mostem jeden dlouhý pruh směrem na kruháč a druhý dlouhý pruh jako bypass na dálnici směr Praha.. Teď když byla fronta před kruháčem, tak se člověk nedostal ani na bypass.

lehce po obědě jsem jel do Zdib
po staré
je to tam celkem maso
později odpoledne do Líbeznic
to je masakr, od Proseka se skáče až nevím kam ( vzdal jsem to u Globusu a jel "zadem" )

časosběrné video z demolice mostu
https://vimeo.com/259673349

Tak díky mnou nezpůsobené nehodě , které jsem byl v pondělí účastník, jsem měl možnost udělat par fotek a promluvit si stavbyvedoucím, most se prý u půl metru rozšířil asi kvůli širší krajnici, jinak rozměry podjezdu apod. zůstaly stejné. Druhá půlka se bude dělat příští rok.

další fotky včetně omezení na Cínovecké http://kasme.rajce.idnes.cz/d8-180610/

už bylo šero, tak fotky za jízdy stojí za prd

Jak tam tedy budou fungovat ty "podmínky pro jednoduché rozšíření mostu bez nutnosti jeho opětovného bourání" ? Vypadá to na solidní betonové zdi vůkol podjezdu.

Pár fotek stavby mostu.

http://pavese.rajce.idnes.cz/Zdiby_1.7.2018/