České dálnice > Diskusní fórum

dvs píše:Pořádné výtluky na objízdné trase:
http://litomericky.denik.cz/multimedia/ ... ection=1,1

Trochu mi to připomíná Ukrajinské vedlejší cesty

já už se tam ani neodvažoval. Raději jsem jezdil oklikou přes Lukavec. Tam je silnice ještě ve slušném stavu.

a nezajmu o cokoliv v teto bohem zapomenute oblasti. Muze se jeste nekdo divit, ze D8 se bude ve finale stavet od roku 2007 do roku 2014, kdyz mistni delnici a urednici za rok nejsou schopni opravit objizdku? Apropo ty diry tam byly uz v lete , sice mensi ale byly. Proste Balkan

Bez komentáře:

ZPI 91 | 15.12.2010 16:23
EXIT 48 otevřen
směr Ústí n. L.
silnice I/30

Po otevření dálnice D8 po MUK Lovosice se bude opravovat objízdná trasa.

http://litomericky.denik.cz/zpravy_regi ... 01216.html

PS: Otevření hold nestojí novinářům ani za fotku a pár řádek

Tady je pár fotek. Deník je asi převzal od policie nebo jejich fanoušků (z 10 fotek chybí jen na 3)
http://litomericky.denik.cz/multimedia/ ... ection=1,1

Hmme, dle toho článku v deníku by oprava měla trvat dva dny... To zase bude kvalitka

Tak rychlé zalepení děr, pořádná oprava není v tomto počasí možná.

naštvali mě. Byl jsem se projet po tom "novém" úseku D8 a oni tam ve starém úseku drze nechali díru před jednou dilatační spárou. Jsem tam málem nechal kolo. Jak to tam bude vypadat na jaře si ani nedokážu přestavit. Podle mě ten kus dálnice budou muset znovu uzavřít - alespoň ve směru na Prahu.

Tak silnice kolem Vchinic začíná vypadat stejně, jako před 2-ma měsící silnice na objízdné trase z Lovosic k D8. Doufejme, že se podaří ŘSD dodělat alespoň ten kousek dálnice k Bílince

ty diry jsou az 30 cm hluboke. A ta silnice se sype cca 2 roky. jak je mozne, ze je to zodpovednym firmam uplne egal? je to blbost nebo lenost? Hlavne ze vesnice Lovosice ma neustalou starost o bezpecnost a dava znacku obec i na okruzni krizovatku vedouci uplne mimo obydlenou obec. Nebo to je tim, ze lovosice jsou v bohem zapomenutem kraji Sudety? A i to obyvatestvo je taky zapomenute?

Objizdná trasa kolem Vchynic má na totálně zničeném povrchu odfrézované kusy a je tam semafor na střídavý provoz. Díry mají až 10 cm, takže pozor.

Přeložka u bývalého motorestu už má zřejmě finální povrch, takže se už brzy bude jezdit pod novým mostem.

mein gott, to trva tak dlouho, ze ani nevim kdy se zaclo.2006??

No jo no, trvá, ale kdybys jim šel o sobotě a neděli pomoct, tak už se dávno mohlo půl roku jezdit. Na Tobě to tady celé stojí, tak jdi do toho

Kdyžtak ti půjčím lopatu.

A já ti půjčím krumpáč z NDR.

Kuba píše:Objizdná trasa kolem Vchynic má na totálně zničeném povrchu odfrézované kusy a je tam semafor na střídavý provoz. Díry mají až 10 cm, takže pozor.

Přeložka u bývalého motorestu už má zřejmě finální povrch, takže se už brzy bude jezdit pod novým mostem.

Tady jsou k tomu nějaké fotky:
http://litomericky.denik.cz/zpravy_regi ... 10523.html

Tak objizdna trasa pres Vchynice je kompletne zrekonstruovana. Tzn. novy zivicny povrch v obou smerech, chybi pouze lajny...Semafor je pryc, zustala pouze 30tka...

Starostovi Velemína bych poradil jeden, starý trik obcí, jak zakázat kamionovou dopravu. Přímo v obci Hrušovka je mostek přes Chotiměřský potok. Stačí sehnat posudek statika, že mostek je nedostatečně únosný a zákazová značka pro kamiony je na světě.

Nevím, jestli by to prošlo i na silnici první třídy, která je hlavním tranzitním tahem desítky let a druhou nejvýznamnější spojnicí s Německem. Tam by se peníze na opravu najít musely.

Navíc starosta ani občané na rozdíl od řady jiných nebojují proti kamionové dopravě stylem "je mi jedno, kudy pojedou, jenom ne tudy". Jenom chtějí dostavbu dálnice, která měla podle původních plánů už 10 nebo 15 let stát, a pořád je někdo tahá za nos.

Pozor, jestli jsem se dobře zorientoval, nejde o I/8, ale o III/25832 (Velemín - Hrušovka - Radejčín - Habrovany - Řehlovice). Hrušovka asi patří administrativně pod Velemín.

Špatně jsem se zorientoval já. Ale tam opravdu jezdí tranzitní doprava? A kamiony? Spíš bych řekl na stavbu nebo do kamenolomu.

Bohužel, někteří už přišli na to, že cesta přes Bílý Újezd, Hrušovku, Radelčín, Habrovany a Řehlovice k D8 na Německo je rychlejší a kratší, než cesta přes Bořislav, nebo Ústí.

Tam jezdí v podstatě doprava ze stavby a z kamenolomu. Zato tam ale jezdí čím dál tím víc aut s mezinárodní značkou, hlavně teď v létě když jedou k moři. To samé na silnici Záhoří - Žim - Řehlovice. Je docela legrace pozorovat zmateného Berlíňana, jak nevěřícně kouká do navigace a na komunikaci po které jede. Ta první má strašné díry, ta druhá je úzká, že se tam skoro nevyhnou 2 OA.