Z dnesni E15
Úsek severočeské dálnice D8 přes České středohoří letos nebude letos dokončen a pravděpodobně ani příští rok. Nejspíše až v roce 2012. I když o letošním termínu kdekdo delší dobu pochyboval, konečně to zaznělo natvrdo. Ministr dopravy Gustav Slamečka při úterním jednání se svým německým protějškem Peterem Ramsauerem přiznal, že česká strana se minimálně rok zpozdí. Podle ministra by se řidiči po celé dálnici D8 měli poprvé projet na podzim 2011.
Šéf stavební firmy Eurovia CS Martin Borovka, která je jedním z hlavních stavebníků zmíněné dálnice, je však daleko skeptičtější. „V příštím roce dálnice D8 určitě hotova nebude,“ sdělil včera deníku E15. Příčinou je spousta chybějících stavebních povolení. „Jejich vydávání se zadrhlo na sporech ekologů s úřadu. A to je proces, který nemůže téměř nikdo ovlivnit. Natož aby dokázal odhadnout, kdy budou ukončeny,“ řekl Borovka.
Na dálnici D8 sice stavební ruch neustane, ale pouze proto, aby se časem dalo jezdit aspoň v jednom pruhu. Čili ve velmi omezeném režimu, kdy se navíc bude z jedné strany dálnice přejíždět na druhou.
Zpoždění výstavby v minulých měsících opatrně připouštěl i investor, Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Ale vždy s dovětkem, že určitá šance na dokončení v plánovaném termínu existuje. Teprve zhruba před dvěma týdny nepřímo potvrdil, že plán pohořel. A to když stáhlo z této stavby téměř miliardu korun na opravu ostatních komunikací po devastující zimě.
Ve chvíli kdy nemáme zbývající stavební povolení na stavbu dalších úseků dálnice D8, je možné dočasně finance přesunout na neodkladné opravy škod po zimě,“ sdělila mluvčí ŘSD Martina Vápeníková. Stále jich chybí zhruba 50.
Celá stavba se tím neúměrně prodražuje. Původně měli vit firmy Eurovia a Metrostav postavit úsek přes České středohoří za 9,85 miliardy korun.Vloni se však rozpočet vyšplhal už na 16,3 miliardy korun. Za viníky rezort dopravy i investor označuje ekologické aktivisty.
http://www.e15.cz/byznys/doprava-a-logi ... ena-nebude
