České dálnice > Diskusní fórum

Aha, diky.. ma to nejaky duvod? Co ty cedule s cislem "608" co na ni osadili?

Tak beru zpět, ještě jsem zapátral - jako I/8 silnice zůstane pouze mezi Teplicemi a Cínovcem. Úsek Bílinka - Bystřany se na II/608 převádět bude, aktuálně Ústecký kraj požaduje, aby ŘSD vypořádalo pozemky pod starou I/8 a pak bude souhlasit s převzetím do svého majetku jako II/608. Gesčně spadá vypořádání pod Správu Chomutov ŘSD.

Souhlasné stanovisko EIA.

Ví teď někdo ještě v tom povolovacím marastu co bude následovat?

Taky by se mohl zkolaudovat ten skleneny tunel na 130 km/h. Na to se nejak zapomnelo.

O hrozbě sesuvu stát věděl, měl přestat stavět. Vědci popsali selhání při stavbě D8
https://zpravy.aktualne.cz/domaci/dalni ... f6b220ee8/

O výsledku sporu rozhoduje soud, který HODNOTÍ důkazy. Výsledkem zhodnocení všech důkazů je finální rozsudek. Hodnocení novinářem je k ničemu...

Zahlédnuto dnes v TV: https://www.autosalon.tv/novinky/bonusy ... provoznena

Další článek k tématu sesuvu: https://nasregion.cz/stredocesky-kraj/z ... -se-fakta/

https://zdopravy.cz/ucet-za-d8-uz-se-vy ... ste-72344/
Na stavbě zbývá zajistit ještě několik změn, řádově se jedná o změny přibližně za 70 milionů korun.
- dílčí úpravy oplocení,
- zlepšení stávající provedení migračních tras,
- doplnění stávajících vegetačních úprav včetně následné pěstební péče na 5 let
- doplnění oplocení v prostoru MÚK Řehlovice,
- protihlukové úpravy na mostě Vchynice,
- terénní úpravy dočasného záboru stavby,
- zřízení brodu pod jedním mostem
- rozšíření elektroinstalace pro potřeby monitoringu stavby.

Ty upravy na mostu Vchynice zni spatne:( .
To se asi te 100 nezbavime a vypada to spis na 80. .,.
PS: hlukovka opravdu nevysla

Probíhá preventivní odtěžování části svahu u prackovické estakády: https://www.ceskatelevize.cz/porady/109 ... deo/862929

20 000 0000 czk ročně. Never ending story...

Spíš než odtěžování svahu bych to nazval odvozem deponie ...
Na fotomapě z roku 2012 je to dobře patrné https://mapy.cz/s/gojutuvojo
Říkám si, aby to nepokračovalo odlehčením náspu. Na té druhé straně dávali to lehčené kamenivo už před otevřením.

Článek:
https://sever.rozhlas.cz/krajsky-urad-z ... VYRp3dvPSs

Silničáři řeší praskliny na estakádě ústecké D8.
Problém je s takzvanou Prackovickou estakádou. Ta od svého zprovoznění vyžaduje trvalý monitoring a silničáři do jejího podloží opakovaně pumpovali pro zpevnění beton a pryskyřici.
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/ ... oprava_rts

Reportáž o pokračování soudního sporu kvůli sesuvu (od času 6:20): https://www.ceskatelevize.cz/porady/101 ... 000140412/

Odtěžení "deponie" a odvodnění v bývalém lomu před tunelem další info
https://sever.rozhlas.cz/silnicari-chys ... -s-8732929

"Na sesuv půdy na D8 měl vliv i provoz kamenolomu. Dnes to konečně potvrdil soud. Největší podíl měly mít srážky. Ty jsou ale v kontextu Horního zákona důlní vodou, za kterou odpovídá kamenolom. Samotná výše škody tak bude předmětem dalšího soudního přezkumu i našeho odvolání."

zdroj: Twitter ŘSD https://twitter.com/RSD_oficialni/statu ... 8991235075

(pokr.)

"Stát má dostat od firmy Kámen Zbraslav 100 milionů Kč kvůli sesuvu půdy na rozestavěnou dálnici D8 na Litoměřicku. Rozhodl o tom nepravomocně soud."

zdroj: Twitter ČT https://twitter.com/CT24zive/status/1532011522569998344

Tak to je překvapení, čekal jsem, že tady v tom případě stát ostrouhá.

Papuanče, kdyby jsi se někdy moc nebo ještě více nudil, prolétni tohle vlákno. Pobavíš se a možná budeš i překvapený co všechno se v něm událo.

Vůbec to s D8 nesouvisí, ale objevilo se video z dosti velkého sesuvu ve vápence Vitošov nedaleko Zábřehu na Moravě. Ta je vidět z velké dálky či při cestě vlakem po koridoru. Asi se materiál odsud do staveb nepoužívá, nicméně teď se jim ho tam uvolnilo vskutku dost: https://www.youtube.com/watch?v=r7K8A9JmNUQ

Podcast: Dodnes nechápu, proč varování geologů před sesuvy u D8 nikdo neposlouchal, říká Zdeněk Venera

https://zdopravy.cz/podcast-dodnes-nech ... -internetu

Tak snad se z toho průšvihu alespoň ŘSD, projektanti atd, poučili do budoucna a dnes už by se to doufejme nestalo.