1105-2 Osičky - Hradec Králové

[pazve]

K dnešnímu dni jsou položený 1. a 2. podkladní asfaltové vrstvy na pravém a levém kolektoru a na pravém jízdním pásu skoro až na konec úseku - chybí ještě asi 200m na konci, levý pás zatím není dokončen - zhoršily se klimatické podmínky - není to jenom o teplotě, ale i o větru

[Andreascz]

A kdy se tedy má úsek otevřít?

[pazve]

už to tady několikrát padlo - 21.8.2017

[xcav8]

už to tady několikrát padlo - 21.8.2017

Magické datum.

[Lynx]

Já tedy nejsem příznivcem spikleneckých teorií a píšu to samozřejmě s nadsázkou, ale něják mi připadá, že se to stýskáni si ŘSD po dobách tvrdého komunismu, přímo zhmotňuje. Jakoby tam tou svou neměnnou arogancí v jednání s občany, pořád někteří reprezentanti této organizace, stále patřili. Viz mluvčí Rýdl, který si myslí, že je stavba dálnice nadřazena "lokálním" smlouvám. Jó, to bejvávalo, po 21.8.1968 .....

[Japao Joe]

A něco ke stavbě?

[Apofis74]

Nevím zdali pan Rýdl má pravdu ale pokud tomu tak není tak by tomu rozhodně býti mělo

[Lynx]

V demokratickém právním státě tomu tak být nemůže a nesmí.

Dokonce i v primitivních společnostech vždy pod tvrdými sankcemi platilo, že když si dva plácnou, třeba na koňském trhu nebo kdekoliv - tedy uzavřou smlouvu, tak to platí. Pokud se tedy oboustranně nedohodnou na změně. A ne že někdo řekne, že to najednou neplatí, protože uzavřel nějákou jinou "důležitější" smlouvu s někým jiným. Takového by i ti konští handlíři v Uzbekistánu vyobcovali ze společnosti.

[Lenny]

Záleží, co je napsáno ve smlouvě. Pokud je tam napsáno, že nájemce musí umožnit vlastníkovi nějakou činnost např. ZAV, tak musí. Pokud to tam napsáno není, tak má vlastník smůlu a musí počkat na ukončení smluvního vztahu.

[pazve]

Vložil jsem další fotky z výstavby - http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... -24-4-2017
Tento týden bude položena 1. podkladní vrstva z ACP 22S na levém jízdním pásu (tam, co ještě chybí) a snad na větvi A - když počasí dovolí.

[michal]

Jsem docela zvědavý, jak to bude vypadat před kruhovým objezdem na Bláhovce v dopravních špičkách, když se na dálnici dostanou kamiony jezdící dosud po staré silnici.

[milanek]

Nesnáším, když se ohání právními zásady někdo, kdo o tom nic neví, takže:

Pokud ŘSD uzavřelo pachtovní smlouvy na dobu neurčitou, což se dá v případě zemědělské půdy a nejistých termínů výstavby českých dálnic brát téměř za jisté, pak je lze vypovědět v šestiměsíční výpovědní době tak, aby pacht skončil koncem pachtovního roku. Zamědělský pachtovní rok končí 30. září následujícího roku.

Propachtovatel může na propachtované věci provádět opatření, k nimž je podle smlouvy nebo z jiného právního důvodu oprávněn nebo povinen (tady zdůrazňuji ten jiný právní důvod, k němuž je oprávněn, o který se dle mne opírá ŘSD, a který prolamuje zásadu smlouvy se musí dodržovat), nahradí pachtýři v přiměřeném rozsahu náklady a ztrátu výnosu, které pachtýři v důsledku takového opatření vznikly.

[Duben]

Jsem docela zvědavý, jak to bude vypadat před kruhovým objezdem na Bláhovce v dopravních špičkách, když se na dálnici dostanou kamiony jezdící dosud po staré silnici.

No ono se taky uvidi, jak ten kruhak predelaji, to je stale jeste v planu ne? Coz nic nemeni na tom, ze se(predpokladam) to totalne ucpe v Kuklenach na Prazske ulici a pred podjezdem. Uz ted se na svetla u Skodovky, ceka kolikrat az od veteriny.

[Honey72]

Ke kruhovému objezdu přijede stejný počet kamionů jako předtím, akorát s tím rozdílem, že namísto po staré silnici přijedou po dálnici. U kamionů se tedy nezmění naprosto nic. Ovšem něco jiného vznikne u osobáků. Těch dokonce přímo na samotném kruhovém objezdu ubude. Zatímco nyní musí jezdit hlavní tranzit od Náchoda na Pražkou ulici a opačně, po zprovoznění dálnice budou jezdit jako kamiony. Tedy od Náchoda se kruháči úplně vyhnou po bypassu a ta hrstka co tu bude odbočovat na Pražskou nebude blokovat směr od dálnice na Náchod jako je tomu nyní. A opět, ti co pojedou z dálnice k Pražské do centra, použijí druhý bypass.

[michal]

Tak ony se ty hlavní proudy budou míjet a aut, která je budou na kruhovém objezdu narušovat, samozřejmě výrazně ubude. Ale i tak by mě nepřekvapilo, kdyby se v pátečních špičkách tvořily kolony, které budou sahat až na dálnici, protože kamiony to na délku prostě natáhnou. I když je fakt, že opakování kolapsů, které pravidelně vznikaly do otevření R35 po Opatovice už naštěstí nehrozí, i když přibudou všechny ty kamiony jedoucí na Jaroměř.

[Japao Joe]

Ale na tom kruháku žádné kamiony nepřibydou - to co jede na Jaroměř přes něj už jezdí (přijíždí po I11) a osobní přes něj jede taky (po Pražské od Plačic). Jediné co může změnit počet vozidel je přesun dopravy, která nyní sjíždí z D11 u Poděbrad a jde na Jičín a dál.

[michal]

To se vyjadřuju tak nepřesně, že to nikdo nechápe, o čem tady píšu? Ty kamiony přibudou na D11. A když vidím kolony vozidel mířící přes Plačice k Bláhovce (čili OA z D11) a připočtu k tomu kamiony jedoucí po I/11 a naženu to vše do jednoho pruhu na exitu Bláhovka ukončeného kruhovým objezdem, tak mi z toho ve špičce vychází docela tlačenka. Asi ne jako třeba v Modleticích, ale nemám pocit, že to ve špičkách ten kruhák všechno plynule pobere. Z kruhového objezdu to je do odbočovacího pruhu nějakých 700 m a jsem zvědavý, jestli to bude pro pobrání v pátečních a předsvátečních špičkách stačit, nebo se to bude někdy štosovat i na dálnici.

[Japao Joe]

Asi moc ne. Jestli jde o to zda se budou dělat kolony v době kdy se nyní dělají kolony z Plačic až ke kruháči u Březhradu tak ano budou se dělat kolony až na dálnici. Nicméně propustnost kruháče se zvýší díky tomu, že do (a i z) města nebude projíždět provoz z provizorního sjezdu u Libišan a tím nebude muset proud z D11 na Jaroměř téměř dávat přednost.

Pokud jde o to zda přibude nějaký provoz na D11, tak to bude záležet na tom jestli se otevřením tohoto úseku výrazně zkrátí cesta do Trutnova přes Jaroměř oproti trese z Poděbrad přes Jičín. Podle mě je to dost pravděpodobné.

[Honey72]

Do Trutnova přes Jičín už nikdo nejezdí. I když je v Trutnově stále směrovka Praha tímto směrem, je to neuvěřitelně únavná a dlouhá cesta. Nyní, když je přes Trutnov objížďka z Náchoda, přibyla v TU na kruháči dálniční směrovka Praha, ukazující do Hradce. Už by tam klidně mohla zůstat.

[Japao Joe]

Pro osobáky jasně, ale pro náklaďáky to přes Jičín časově vyjde asi stejně, je to kratší a hlavně se tam neplatí mýto. No uvidíme už brzy.

Dneska jsem tam projížděl a nejspíš kvůli počasí mi přišlo, že toho od předešlé fotoreportáže na MUK moc nepřibylo (techniky tam stojí jak na veletrhu).

[Atos]

Okolo křižovatky D11 s I/11 to už začíná vypadat pěkně. Pár fotek ...
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... ove/170510

[vondr]

na začátku videa je vidět aktuální stav na MÚK Kukleny
https://www.youtube.com/watch?v=nEixb9ZxSx4

[pazve]

přidal jsem pár fotek z výstavby
http://gallery.ceskedalnice.cz/index.ph ... ove?page=4
dnes se pokládá 1.podkladní vrstva ACP 22S na větvi A a E, na konci příštího týdne by měla začít pokládka ložné vrstvy od MÚK Kukleny směrem na Prahu, potom hned obrus na hlavní trase, potom kolektory ložná a obrus a dokončení větve A, ostatní větve nevím. Ještě SO 215 - v pondělí by měla proběhnout pokládka litého asfaltu.
Už se to blíží

[michal]

Mohu se prosím zeptat, jak se tedy bude řešit zrušení provizorního sjezdu? Pochybuji, že to je informace, kterou nevíte

[Šefel]

Díky Pazve za aktuální informace ze stavby. Nyní je to parádní koncert techniky a doufám tedy, že se přesně za tři měsíce již svezeme. Forma zrušení provizorního sjezdu by mě také zajímala.