(B) Značení není vidět, řidiči riskují

[martin]

MF Dnes 12. května 2009

CHYBÍ PRUHY Na Svitavy s rizikem

Blansko - Na silnici I/43 z Brna na Svitavy úplně chybí v některých místech vodorovné dopravní značení. Jako například mezi Krhovem a odbočkou na Boskovice. A minimálně do letních prázdnin se to nezmění, přestože jsou tak řidiči na „silnici smrti“ vystaveni dalšímu riziku. Bílé čáry se začnou obnovovat až za několik měsíců.

Pokračování na str. C2

Pokračování ze str. C1

Jako součást opatření, která by měla razantně zvýšit bezpečnost projíždějících řidičů na přetížené silnici a snížit děsivá čísla mrtvých a zraněných. „Silnice by rozhodně mohla být v lepším stavu. Kvůli chybějícím čárám je občas situace dost nepřehledná,“ dosvědčila řidička Hana Řehořová. Jak to, že na nejnebezpečnější silnici v kraji není ani základní značení? „Na podzim jsme ho prozatímně obnovovali stříkáním, ale to bohužel moc nevydrží, a tak už je po zimě vyježděné,“ přiznal Jan Zouhar ze Správy a údržby silnic. A starost o údržbu „hodil“ na Ředitelství silnic a dálnic. „Silnice I/43 je ve vlastnictví státu a zodpovídá za ni právě Ředitelství silnic a dálnic. Podlemých informací teď v květnu budou vypisovat výběrové řízení na dodavatele, který komplexně obnoví vodorovné značení,“ dodal Zouhar.

To potvrdila i Jana Zemanová z brněnské pobočky Ředitelství silnic a dálnic. „Samotná obnova značení by neměla trvat déle než měsíc. Ale práce začnou nejdříve v červenci,“ upřesnila Zemanová.

A to není pro motoristy příliš příznivá zpráva. V letníchměsících se totiž dá očekávat zvýšení počtu projíždějících aut kvůli cestám na dovolené a vzroste tak i riziko nehod. Ty ze „silnice smrti“ navíc nebývají bez následků. Jen za poslední dva roky na ní zemřelo čtyřiadvacet lidí, desítky dalších odvážela sanitka. To by se mělo v budoucnu změnit. „Přibudou například odbočovací pruhy, budou zdůrazněny přechody pro chodce,“ vysvětlila Zemanová. Zmizet by naopak měly nepovolené billboardy, kterých je kolem silnice několik desítek. Policisté také navrhují snížit v některých úsecích povolenou rychlost z 90 na 70 kilometrů v hodině.

Regionální mutace| Mladá fronta DNES - jižní Morava

Autor:
BARBORA ŠLAPÁKOVÁ