Konečně je na stavbě vidět více techniky a už se něco i děje.
páteční 3.7.2015 průjezd směr Praha
https://www.youtube.com/watch?v=CyZshCjjhqM
a dnešní 6.7.2015 průjezd směr Písek
https://www.youtube.com/watch?v=gW0YDDx9-FA

Fotky ze soboty 4. července.

Ted jsem projizdel kolem. Uz pracuji i stroje, ale nektere zatim asi porad cekaji na zaponeni do procesu. Dal se prorezava a kaci smerem od Prahy.

Nemůžu si pomoct, ale to tempo mi přijde až děsivě vlažné...

Je moc teplo a lide spolu s Machines se prehrivaji, proto se pracuje pomalu..............

včerejší průjezd:
https://www.youtube.com/watch?v=7u5m4gv_Dyk&feature=youtu.be

kouká, že během 14 dní co jsem tam jel naposledy se tam nezměnilo vůbec nic. Opravdu nechápu to pomalé tempo. Proč stavět silnice rychleji, když u nás to jde bez problémů pomaleji.

... nebo bez problémů nestavět vůbec

je fakt, že ta rychlost hlemýždě na stavbě od Skansky je fakt zvláštní, bude v tom nějaký háček, jinak by Skanska pořádně zabrala, možná by to chtělo návštěvu Kroupy či Ťoka na stavbě možná by pak začaly lítat třísky (a né jen z těch pokácených stromů na stavbě)

Za video díky a za postup prací Pardon, ale nechce se mi věřit, že za 17 měsíců tam vyšvihnou kvalitní 4,5 kilometrů dlouhý úsek R včetně doprovodné komunikace. Na pohádku o smluvní pokutě na každý den zdržení nevěřím, to by vypadalo to tempo jinak...

možné také je to, že již harmonogram je dělaný na takovéto tempo. A bude se říkat, že se jede dle harmonogramu.
v místě budoucí MÚK už mohli dělat piloty pro základy mostů

Uvedení do provozu je v letáku 1/2017 a někdo tady citoval slušné penále za jeho nedodržení. Leda že by v letáku bylo jinačí datum než ve smlouvě, a vědělo to jen ŘSD a Skanska...

Ve smlouvě mají 22 měsíců na zprovoznění i dokončení stavby.

Tak teď jde ještě o to, od kdy každá ze stran počítá těch 22 měsíců... Smlouva se podepisovala někdy v březnu, takže i kdyby neplatilo 1/2017, ale 2/2017, tak si nemyslím, že kašlat na příznivé počasí v létě a vše dodělávat uprostřed zimy povede k něčemu dobrému...

Většinou se počítá od předání staveniště.

Tak teď už jen chybí, aby někdo řekl, že Skanska ještě nepřebrala staveniště (dosavadní práce probíhají už čtvrtý měsíc od slavnostního zahájení za pomoci neznámých nadšenců, kteří ze staveniště zmizí dřív, než je může někdo legitimovat). A dokud nebudou v srpnu vysoutěžené přeložky el. vedení a zbouraný barák v Bytízu, Skanska ani nepřebere staveniště. Takže 22 měsíců se začne reálně počítat tak od října a tudíž dokončení v červenci 2017 bude nejen reálné, ale vlastně i v pořádku a bez smluvních pokut...

Přemýšlím, nakolik to myslíš vážně...

soutěž na zhotovitele přeložek už proběhla, obálky jsou otevřené a čeká se na výsledek. Ale je to malá zakázka, tak vítěz bude znám rychle

Sám vlastně nevím...

konečně oficiální fotky ze stavby:
http://www.komunikace-r4.cz/fotogalerie ... tka-ii-118

Fotografií není třeba - situace se vůbec nemění. Na úrovni Bytízu se armuje nějaká ta menší konstrukce, asi to bude ten podchod pro pěší či nějaká opěrná zeď. Jinak prostě nic, na stavbě ani živáčka.

Při včerejším průjezdu směr Praha nebyl na staveništi nejen ani jeden člověk (to bych pochopil, byla neděle), ale zahlédl jsem jeden jediný (mně neznámý) stroj a to před celým úsekem (ještě před MÚK s II/118), jinak "ani kolo".

... včerejší odpolední průjezd naštěstí ukázal docela čilý ruch... tak snad...

nevím jaký čilý ruch,ale v pátek před 14.hodinou byl na stavbě naprostý klid. neviděl jsem tam ani nohu a ani jediný pracující stroj. Nechápu to jejich tempo. počasí přeje a stále se nic moc neděje. kdyby byl čílí ruch od začátku,tak se mohl úsek otevírat o pár měsíců dříve

Pokud se pamatuji dobře, tak 28/7 jsme tam viděli odhadem 7-10 stavebních strojů v pohybu, nějaké ty lidičky v helmách a působilo to jak stavební činnost....

Ale jinak s vámi Vondře souhlas, také nerozumím tomu pracovnímu tempu....

přidán nový videoprůjezd-z 31.7.2015 a z dneška 3.8.2015. Dneska byl spatřen větší pohyb za Dubencem v polích. Ale že by byl čilý ruch, to se teda říci nedá
https://youtu.be/ii612xR6Uic